Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
есть еще: 4х точеченые: два вертикальных, с перемычкной между ними 5ти и более точечные.... |
был совсем дебилом
прыгал двухпролетку без шлема лесница была скользкая так как дождь легкий был недавно итог правая часть лица сдерта(слава богу и врачам, остались маленькие почти незаметные шрамы) и ушиб мозга(не путать с ушибом головы, это намного серьезней сотрясения) слава богу сразу увезли на скорой и нужные лекарства вкололи иначе случился был отек мозга и пришлось делать трепанацию стал бы дурачком или вапще мог бы не выжить после это стал катать триал щас вапще велосипеды забросил зы:остался только один заметный шрам на виске и маленький кусочек метала в щеке, совсем маленький только под фонариком видно зыы пока я валялся без сознания какието уроды увели у меня мобилу( сименс ме45 винтер эдишн |
были такие случаи... бывает думаешь - реально ангел хранитель существует и пасет по жизни. Не всегда конечно жизнь на волоске, но пальцев мог однозначно лишиться пару раз.
и еслибы я на 20 сантиметров левее тогда ехал.... тоже печальные были-бы последствия от столкновения с автобусом. насчет 100 + 100 лоб в лоб с непристегнутыми ремнями.... все конечно бывает, но чтобы выжить ваша машина должна была весить раза в 4 больше встречной 99. кошмар, я как представляю подобную аварию дурно становится. |
Цитата:
Во время аварии они резко подтягивают человека к сиденью и он не испытывает тех ускорений, которые испытает в тазу. Т.е. ремень даже не успевает проехать на несколько сантиметров вперед. Он блокируется в самом начале движения. 2Divers. Это проблема и ее стоит решать. Здесь не до патриотизма. А пристегиваться надо не только на трассе, а ВСЕГДА. Если ты едешь 40 кмч, а другой едет 60, этого уже достаточно, чтобы ты улетел через лобовое стекло и ударился о вторую машину. Другой вопрос, что останавливают подушки. Но есть четкое правило. Безопаснее быть непристегнутым ВООБЩЕ, чем непристегнутым, имея на автомобиле подушки безопасности. Ибо непристегнутый человек летит вперед и разбивает грудную клетку о руль\бошку о стекло или стойки. А если он непристегнут, он летит сначала вперед, потом его отфутболивает подушка и он летит назад. При этом внутри от таких нереальных ускорений в разные стороны ломается шея и происходит очень сильное сотрясение. Хвала моей тойоте за то, что у нее вначале если не пристегнулся пищит мерзко. А через 1.5 минуты настолько отвратительно, что самый упертый пассажир пристегивается. |
люблю я разговор, что ремни безопасности ломают грудные клетки ))
так держать ребята ) дураков на свете меньше станет... |
Случаев такий со мной,слава Богу небыло,и никому не дай Бог такого. :?
|
Эхххх, долго мне ридётся всё описывать, очень много случаев было, про потерю памяти помните?
|
КОСТАС!НЕ СГЛАЗЬ СЕБЯ!!!!!за тя тьфу*3раза, стук по дереву*3раза
|
|
Цитата:
|
meat :evil:
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
В 2005,осенью,в Липецке,на соревнованиях по авторалли мы на своем уазе на скорости 60 врезались в ниву лоб в лоб,едущую тоже на скорости 60.Я,как штушман,сижу всегда на месте рядом с водителем.При столкновении я выбил лобовое стекло головой.Блин,чебы было даже не представляю,если бы я не держался за ручку в уазике,находящуюся передо мной,наверное ракетой бы в ниву улетел.Теперь всегда ездю в шлеме и пристегиваюсь.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 20:04. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot