империал ставить надо. Хотя я катал спереди ви и сзади мага на длинной раме, так для урбана. Диски для техники

бб5

а в чем ваще смысл фуллдиска на моде? весит больше, а тормозит не лучше чем мага.

на кафель не упал мне ваш диск. Триальный велосипед должен издавать "звуки жизни"!!!
магура или вибрейки!строго. И чтоб с таким грохотом тормозили, чтоб у всех прохожих штаны по швам трещали!
по бую!на тормозах не экономят
а да и вобще у дисков торможение совсем иначе! Если магура тормозит четко, то диск с модуляцией...даже если с минимальной, то всеравно чувствуется разница между ним и магой. 2 разных стиля катания щитай

http://s006.radikal.ru/i213/1111/9b/e0b325f7ee4a.jpg

http://s017.radikal.ru/i407/1111/50/7c17b36a8f16.jpg

Язик,если хочешь звуков жизни и при этом быть на дисках,то полей ротор кока-колой) скрипит даже громче магуры)

а кому то нравится тишина от тормоза и слышать шум в момент отрыва и шлепок покрышки на приземлении при прыжке.

о! =) мы ведь совсем забыли. есть еще один вариант решения нашего диспута:

http://s45.radikal.ru/i109/1111/31/d6be4a977b76.jpg

ахахахах последнее фото аее=)

Длмон
http://s48.radikal.ru/i121/1111/74/20bf889e7000.gif

а в чем вообще смысл мода?

Жопа или палец?

Типа, что появилось раньше?

у тебя стоят хопы!!просто поменяй колодки и настрои их нормально,другое дело если бы небыло денег на хоп,а так хоп то есть просто до ума довести....

кто тебе сказал, что хоуп через пол года накроется? это самый надежный тормоз из тех, что пробовал и читал отзывы, магура намного менее надежная, как раз вся фишка хопа в его качестве

имхо на моде фулдиск надо

на мод фуллдиск! если ломаются хопы через полгода- знач руки не оттуда.

"Встал вопрос что на моде лучше фиксируе колесо ? Ободная гидравлика, или дисковый тормоз."

Ответ из личного опыта: ободная гидравлика + гринд фиксирует лучше чем диск как ни крути (пробовал оба тормоза).
Ещё из плюсов:
- само собой вес (в случае с echo tr разница очень критична);
- меньшая нагрузка на обод в местах соединения со спицами. в случае с лайтовыми Dob'ами это сильный плюс, дольше проживут.
Из личного опыта позиция "в любую погоду диск тормозит одинаково хорошо" - заблуждение. Любой тормоз в дождь тормозит хуже, чем в сухую погоду.
Мировой опыт также нам говорит, что многие на моде не ушли с маги на диск, несмотря на то, что тот же Рос (чемпион) катает на фулдиске уже много лет.
Механика в триале действительно не лучшее решение (долго катал на брейках). Я чувствую разницу в "точке контакта колодок с ободом/колодками" и в "скорости" манипуляции ручкой тормоза. Считаю, что на гидре проще кататься (тормоз очень предсказуемый). Хотя если исходить с позиций "собрать ультралайт", то вариант: зад -мага, перед - брейк допустим. Многие так катают на стоке, где вопрос мощности торможения более актуален :)

это пять)
Вот-вот. Фуллдиск это типо мода или что? От всего можно добиться идеального торможения, вии, мага, диск. А то что если мод, то только фуллдиск это шляпа и просто какой-то стереотип!

Бл****, стереотипы.
Ободные тормоза на моде практичны? они типо жестче и держат лучше? Допустим!
Если мага то только с гриндом, так? Так! Колесико у мода заднее 19 дюймов, значит вращаться оно будет быстрее чем 26 на стоке, так? Так! Колесико у мода заднее 19 дюймов, значит гринд на нем будет в разы быстрее уходить чем на 26 на стоке, так? Так!
Тогда к чему этот гемор, еще не хватало проблем на секторе с тормозами.

Судя по тому что топикстартер молчит - он простой тролль, причем безрукий и слепой. Смотри поиск и не нервируй Длмошу. з.ы. ещё можешь физику поучить, надеюсь ты не физик по образованию.