|
R.A.Z.D.O.L.B, это сделано для того, чтобы была симметричность между левым и правым дропаутом. Иначе перья были бы разной длины и нагрузки бы по-разному распределялись.
Support, я бы не сказал, что на всех без исключения рамах дело обстоит именно так. На многих крепления разбиты на два кубика. А там, где они вместе - их обычно соединяет гнутая пластинка, в которую вварены две бобинки с резьбой. Пластинка эта не придает никакой прочности. Вот я понимаю, если бы все крепление было выфрезеровано из одного куска - это еще можно понять. Jamie Pedrosa пересел на нашу раму после одной известной китайской и заценил, насколько меньше разгибаются перья. Так мне и отписал. Так что эти цилиндрики не раз обсуждались и всегда выбор оставался за ними. В этой раме ничего "просто так" не сделано. Все обмозговывалось досконально. И будет обмозговываться на каждой раме. Иначе это ширпотреб. |
Товарищ Melnik, спасибо. В адекватном ключе мыслишь.
Вес был бы около 1600 гр если бы не было накладки у рулевой и крепления под диск, т.к. размеры дропауты стало много больше, чем на прототипе. Всем спасибо за комментарии :) Все сразу сообщается английской стороне и выводы делаются на месте :) |
считаю, что нужно сделать минимум ещё два цвета, чёрный и белый :)
Рад что раму продумывали, и что этим занимается Газза :) |
У креплений есть маленькая наварочка-держатель для гидролинии :))))))
|
ооооооооо. респект!!! красотка, особенно понравилась наварка на нижней трубе, стеклотекстолит не покатит:) единственный минус- значёк, на рулевом стакане... на Texaco похожь странным образом.
С наступающим Новым Годом |
shtuk, специально для тебя сделаем белый deema. bad_uncle :) Water, слухай...а ты прав...никогда не проводил аналогию почему-то :) Тем не менее, у нас "Т" в центре и шрифтик другой и цвет другой, и окружности у нас нет :) А так стилистика общая :) Надеюсь, проблем с Тексако не возникнет. :) http://ff02.photofile.ru/photo/026/c...69b94884ed.jpg http://ff02.photofile.ru/photo/026/c...69cbdae9b6.jpg |
чёткость
|
а мне нравится)
|
Цитата:
когда буду подписывать контракт о спонсорстве? :) |
простенько, но весьма оригинально :wink:
|
Цитата:
Какое спонсорство, пупс? Спонсируем спорстменов, а не мажоров на вибрейках! :) |
ДИМА!
У меня положительное отношение к всевозможным наваркам и усилениям! После того как я сломал 3 рамы из 4 мною юзаных, мне не хочется иметь дорогую 5, а потом её сломать! По этой причине я впервую очередь смотрю на прочность а потом на вес, тем более, что в наше время очень популярен безбашенный стиль катания Именно поэтому, я являюсь хозяином БТ 6.0, вес которого составляет почти 2200 грамм! А к диску ссазди я отношусь крайне положительно(юзал), т.к. меня уже запарила эта магура, с разболтанными поршнями, и вечно сбивающимися бочками... Скажи пожалуйста или отпиши в лс- скоро ли у вас появятся титановые задние втулки под резьбу и сколько будут стоить! |
Melnik, да все понятно. Я поясняю для других мемберов откуда берется вес. Втулки под диск в планах. Я думаю, весна. Стоить будут дорого как и все титановое. :wink: |
о! кстати, Газза, нельзя ли узнать химич и прочностные характеристики сплава, из которого сделана рама?
|
Скажи хотя бы примерно- сколько? :wink:
|
Цитата:
Melnik, у меня еще себестоимости близко нет...розницу тем более не выдать :( Потерпи :) Пока что можно воспользоваться алюминиевыми аналогами :) |
Спасибо что хоть обьяснил!
Придётся брать эхо... |
На мой дилетантский взгляд - не хватает усиления на левых перьях (а-ля Brisa и иже с ними); не будет ли при дисковом торможении их загибать?
|
Блин!
У меня НГ наступит уже меньше чем через час! Сорри за флуд! В общем всех с НОВЫМ ГОДОМ!!! А Газзе удачи в личной жизни, и удачного бизнеса в будушем году!!! О, уже наш мэр выступает! |
Arrt, я ж говорю :) Все изучали. Дропаут сделан из единого куска, а не приварен к трубе, как раньше делали на Ти рамах. Т.к. один кусок, то нагрузка распределяется равномерно на два пера. Обсуждался вопрос о перемычке, но он был закрыт, т.к. это не алю и запас прочности у данного узла гораздо выше, чем у такого же из алю. Simon Pearless будет как раз катать на диске, мы будем следить за тем, что он скажет по поводу работы рамы в этом месте. Melnik, давай ман! Тебя тоже с Новым Годом! Мэру привет! :) Всего наилучшего! Пойду-ка я в душ :) Скоро ехать на праздник и мне тоже :) |
| Часовой пояс GMT +4, время: 19:02. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot