У меня с выше перечисленным комплитом все жестко работает. Вата на ручках с шарниром, в месте крепления троса.
|
На фр-5 + сд5 с тросиком в тефлоне и рубашкой с продольным сечением все равно был ватный тормоз, может быть дело в колодках было? Прозрачные поликовые.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ручка TRP+Nokon+Avid Ultimate очень приятные ощущения.
|
Цитата:
крейзи бустер реальне вещь ватка есть совсем чутьчуть, но в какой-то момент все жестко втыкает и все. как на маге. думаю с ручкой фр5 будет лучше |
я вот такую штуку хочу вместо поводка. Где взять?
http://brimages.bikeboardmedia.netdn...e-noodle01.jpg |
0=0, что это?
Навскидку Ashima всякая в Velobox'е (он же Velo1000) продается. Оно? http://velo1000.ru/index.php/compone...nsb1-pb-detail |
Этот уголок использует саму рубашку для подвода к рычагу вместо обычной блестящей трубочки.
Бывают даже такие металлические варианты http://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxNj...Urw~~60_35.JPG |
Классная тема, может жесткости добавит, за счет уменьшения деталей.
|
Вата возможна просто лишь из-за слабого бустера?
|
Не ожидал стольких ответов, спасибо)
Да, было б уместно добавить. Ручка СД7+рубашка Nokon+колодки Heatsink белые. Гринд не использую, так что с 2009 года колодки поднадоели, этим летом поставлю зелёные TNN. Ну а возвращаясь к теме: в принципе, единственное, за что переживать начал, это сколько вообще живут сами рычаги вибрейков? Другими словами, они у кого-то ломались со временем тупо пополам? Потому что сам тормоз в принципе устраивает, волнует старость его. |
Цитата:
|
Катал, катаю на SD7, SD7 SL, Shimano Acera много лет
все перечисленные - отличные. Чего-то дороже или навороченнее -точно не нужно. |
Вложений: 1
Спереди только вии:) магура - стопкран, но ссытся:sneaky: как БМВ) а бюджет не резиновый:) так что, пока перешел и на вии сзади.
sd7 безо всяких супержостких рубашек и бустера - поначалу долго привыкал к вате, потом то ли привык, то ли тросик чуть вытянулся - так же стопкранит как и мага, тросик ходит плавно, не стопорится. Отдельно хочу сказать про колодки. Plazmatic CRM. Металлический корпус, у меня был красный компаунд, мягкий, с чуть подстертым гриндом хорошо стопорят, они чуть длиннее, чем ТНН, большая площадь поверхности компаунда - полагаю, лучше эффективность. Вообщем, лучшие, но таких уже нет в продаже, к сожалению((( Кто катал на таких? Что же это все таки за материал компаунда? Вообщем, ждем, когда придумают, вечный ободной гидравлический тормоз:biggrin: P.S.: вообще, у кого сколько мага служила? |
Цитата:
Маги годами живут без китайских деталей, если более-менее следить. Брак у немцев нечастый. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 13:29. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot