Втулочки очень интересные. На счет задней, конечно, опасно - может и порвать ее при скручивании, а может они и правда все продумали.

Костя у нас просто сенсей - что ни 3.14нёт - так потом весь форум расшифровывает, что он хотел сказать-)

383 перья должны быть,а не чтобы просто вел на жопе безполезно стоял

втулка не порвется при скручивании)у нее фланцы на спицах жестко зафиксированы)

ничетаг агрегат получился

Вот на задней втулке цепь тянет только один фланец, а всю втулку по двум путям:
- фланец правый (от звезды на втулке) -> корпус -> фланец левый
- фланец правый -> спицы -> обод -> спицы -> фланец левый

ха, а вынос - это не монти разве? )
вилка похожа на алю прототип карбоновой ТА.
шатуны интересные
при таком обещм лайте такие нелайтовые обода)

все круто кроме гео
гео говно +1
перья не меньше 383 должны быть имхо.

))) koxx недайбоже возьмешь еще, как лох..

Раньше всем было круче с короткими перьями, а сейчас с длинными стало. Интересно

Чушь про гео. Кому то одно нравиться кому то другое.
Даже сами подумайте и так ясно будет.

Насчёт цепи, так она постоянно растягивается и меняется
как можно опираться на цепь при таком моменте.

Байк классный, мне понра.
Рамка слишком лайт, на пару гэпов хватит :)

Интиресует вилка, как это в 1 элимент сделана? o_O

если ты про форму ноги, то это, скорее всего, гидроформинг

длина перьев точно не меньше 380 должна быть
+ к Косте

аккуратненькая рама.