Фривил скоро будет, уже заказал:)
Вообще очень странно тагда, зачем производить такую каретку, которую многие откажутся покупать, какая бы красивая она не была! Очень многие ща катают с фривилом, а они...

ИМХО.Абсолютно ничего не мешает поставить фривил назад. :roll:

вообще-то ЭХО выпустили нефиксированные втулки , если ты не заметил...

Труватив выпустил в этом году такие же каретки, называются "Ховитсер", шлицы от исис и они не совместимы с прошлогодними шатунами только с шатунами 06г, так что подумайте...
скорее всего эти каретки также не будут совместимы с имеющимися у вас шатунами...

да, действеительно.

только я упорно не могу понять - почему просто не увеличить диаметр трубы под каретку, чем вывешивать подшипники снаружи?

http://sram.com/_media/images/common...n_howitzer.gif

[quote="mikka"]да, действеительно.

только я упорно не могу понять - почему просто не увеличить диаметр трубы под каретку, чем вывешивать подшипники снаружи?

возможно потому что:
1. это будет выглядеть не совсем эстэтично, особенно в триале и кроскантри, тоненькие, ажурные трубы и брюхастая каретка
2. не каждый из за шатунов готов поменять раму

А эти нефиксированые втулки можно чинить? Или сорвал и на помойку? :?

О, молодца, правильно написал! =)
Ониже изменили дизайн втулок на сток и сделали их под резьбу, чтобы любители фривилов не обламывались.

Хотя есть и другие моментики не приятные с тем, чтобы поставить фри назад.

Ага, только нормальный фривилы на 18 зубов, это значит что спереди уже мин. 20 надо ставить, если фривил назад.

Короче, они ведут политику: если хотите нашу крутую каретку, то покупайте нашу крутую втулку;) Впринципе правильно делают:)

каретка
 

to Mikka: в природе существуют каретки с увеличенным внутренним диаметром так называемые OVERSIZED(и у FSA и у Truvativ) , только вот они не прижились на рынке - слишком много пользователей обычных кареток, вот производителям кареток и пришлось поменять посадку шатунов, шатуны проще поменять -дешевле...