Мне лень показывать своего Ханса Рея, но про систему скажу пару слов.
У меня Hussefelt Trials стоит, там под родной рок влезает звезда до 26т. В сочетании с полноценной кассетой сзади более чем хватает.

О! /о/
Забыл совсем.
Есть ведь Truvativ Hammerschmidt. С ним можешь забыть о кассете с переклюком. 25000 вроде стоил, или около того.
http://www.bikemag.com/files/2011/01/wpid-MG_7088.jpg

Не вариант. Даже учитывая что стоит сейчас 430 бачей. Деталек хер найдёшь, ставить уже проблемно, не факт что встанет + хз как у него с надёжностью для триального использования. Я не понимаю почему звёзд почти не найти 12Т шлицевых.
А как такой вариант: подварить в нескольких местах кассету чтоб не коцала барабан?

Да купи на пауке, чО париться? И ни в коем случае не бери алю барабан.

Да барабан-то полюбому стальной. А на пауке бывают 6-звёздные кассеты? Просто они же все 9-10 звёзд на этом пауке и он неразборный, а влезет только 6 на хоуп (7.5 градусов которая)?

Когда же уже все подобные извращенцы поймут что без хорошей триальной базы , которую можно получить катая на чистом триале, не получится катать триал на чем попало. Ну соберешь ты некий гибрид, и что дальше, катать станешь хуже да и все, прогресс на таких гибридах не идет.

Прогресс не идёт, если есть триал байк и он надоел и висит на стене постоянно, т.к нет настроения и т.п., а если хочется чего-то на чём будешь катать и будет настроение, то почему бы не собрать?
Раньше все триалили на кантрийниках кона и т.д., на что денег хватало и ничего, прогресс шёл.
Да и не в прогрессе дело, всё же для фана это, а не для прогресса и прогресс-то для фана по сути.
Так что, если чуешь, что фан пропал - собирай.

Теперь по сути.
У меня на хопе триальном со стальным барабаном (на новых хопах вроде алю барабан на всех идёт), кассета на пауке, на котором я оставил набор из 6 больших звёзд с пауком, с 32 по 16-ю., а мелкие 3, что были отдельно от барабана сняты.

(Т.е НЕ ВСЕ ЗВЁЗДЫ на 9-ти скоростном пауке приделаны к пауку, а только часть, у меня 6 начиная с самой большой, как на остальных не знаю.)

Передаточное число можно рассчитать с учётом средней звезды спереди на 32 зуба (для скоростей), а не мелкой, например 32/26 = 1.23. но собственно можно и поставить мелкую звезду на 22 и составить передаточное 22/18.

Кроме того есть и шоссейные кассеты на пауке.

Вилка у меня сейчас тора с ютурном (регулировкой хода) 80-120 мм, что очень удобно.
Когда будешь выбирать вилку смотри на шток, т.к он бывает у кантрийных вилок алюминиевый и очень тонкий.

брумотти и акриги катают триал на всяком г*вне не потому что "не важно какой байк" а чтобы попиариться и всех удивить. ложная предпосылка:)

Да оно понятно, но я же не за шоссером побежал и не фиксерастией страдаю.
Вобщем-то да, универсал хер соберёшь чтобы устраивал, наиболее рациональным сейчас видится что-то вроде:
1) адаптировать стрит-триал под ещё более удобную езду до спотов. Катаю уже пол-года с переклом без манетки, полёт нормальный, надо воткнуть сзади 17 и 12 звезду (передаточное будет 22-12, для поездок по городу и до спотов вполне годно) + выточить такую интересную хреновину:
http://www.yessbmx.com/wp-content/up...etch-web-A.jpg
http://i24.photobucket.com/albums/c2...pse02167e8.jpg
2) Взять хардтейл-ФР/4Х или что-то среднее, ближе всё-таки к длинному и устойчивому 26" ФР хардтейлу с вилкой 160мм, 38-42 звездой спереди и переклом сзади, чтоб и по скорости вальнуть и пофрирайдить по лесам да городу. Резину наверное те же holy roller-ы. Очень понравилась гео GT LA Bomba/GT Ruckus SX 2009 для такого.
1 байк городить всё же не вариант. 2 это минимум.

Хайроллеры вообще не катят, а весят уйму. (Юзал и 40а и 60а, только 42 не попробовал.) Сцепление тоже уг, добавь хоть каааапельку воды. Разве что парапеты ими крошить, или камни где-нибудь на Магнитке. На счет этой елды под подсидельник - жесть. Турбодилда решает. =)

Вариант универсалности:

http://cs317027.vk.me/v317027840/80d5/pQcH_evWsTo.jpg

На тот момент было в планах чуть согнать вилку или разориться на легкую воздушку и собирался на шатун второй звездой поставить 34т. Двухроликовый натяг позволяет перекидывать цепь с малой на большую. Итого имеем две передачи 22:16 и 34:16, ну а там по вкусу.
Триалится неплохо, стрит нормально, но вилка слаба, дх, дерт, кк - терпимо.
Но потом поменял вилку на жесткую и сделал чистый олдскулл стрит-триал, т.к вилка тяжелая, а легкая дорого.
Считаю, эксперимент удался. Я окончательно убедился, в том, что, прежде чем снова триалить, нужно привести себя в порядок и укрепить спину ))