Цитата:
|
а чего там настраивать:если калипер относительно ротора криво стоит,подкладываешь шайбочки,либо точишь крепы;если поршни не равномерно выходят,то тот поршень который вышел больше,всовываешь отверткой и придерживаешь и нажимаешь на ручку чтоб вылез другой.Все проверенно,все работает)
|
Кракен наступает.
|
Цитата:
|
У меня есть от Авида, можно примерить. Может подойдет. Я тебе в аську написал.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
ну никто же не затягивает крышку руля у выноса так, чтобы одна ее сторона касалась выноса) Всегда остаются равные промежутки с обеих сторон, вот и здесь также.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
2Deftones в Питере продаются ? ;)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
ну если завод предписывает делать так - это не с проста.
если с одной стороны будет касаться - нагрузка должна быть как и у одноболтовой дуги. |
там же просто касание, там же при касание куча молекул крюками не зацепляеться чтобы было лучше крепление, а нагрузка один фиг идет на болты, и затягивая один сильнее другого тока можно затянуть криво и все, но в ручке тормоза это не так критично, хоть скотчем приматывай держаться будет..... а вот в болтах выноса покритичнее, там может и оторваться от перекошенных болтов....
|
пестетс. надо ж так умудриться!
а че если попробовать от других тормозов эту дужку взять?я думаю пох какая она, главное чтоб дырочки были для болтов... |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
щели останутся никто не спорит, но ведь нагрузка зато на болты будет равномерная и прямая, а если затянуть один край сильнее чем другой то нагрузка будет также равномерной но с перекосом, а под углом болт срезать легче чем вырвать, так что в любом случае надо затягивать параллельно.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 18:20. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot