все ясно......
переспицовка, как таковая, не поможет в этой проблеме - центр на станке, как правило, не совпадает с центром на раме - просто надо отцентровать колесо по раме - спицы с той стороны с которой трет отпускаешь спицевым ключем по пол-оборота, а с обратной затягиваешь - так прошелся по кругу и смотришь на сколько сместилось колесо - если надо делаешь еще и еще пока не будет ровно - главное крутить все ниппеля на одинаковый угол и переодически подправлять восьмерку - в общем все достаточно легко......

Епть,чё вы такие тугие все, я спицевал сам раз 10, потом в магазинах и в мастерских раз по 5...никто не говорил ни про какой нулевой зонт... Дропауты тут не причём, если только не согнуть раму в "бараний рог"... Одно время меня тоже беспокоил этот вопрос, так как не нравилось что колесо криво стоит,ПЕРЕСПИЦЁВЫВАЛ СПЕЦИАЛЬНО СИЛЬНЕЕ ПРАВУЮ СТОРОНУ - не получается!!! На очень многих кросс-кантрийных рамах специально левое перо варится со смещением - САМ ВИДЕЛ...потом забил болт на это, потому, что мне сказал умный дяденька ПИНИГИН, что так и ДОЛЖНО БЫТЬ на таких втулках, не разводите демагогию тут мудрецы... Есть один выход - подрезать спицы, стоящие справа на 6 миллиметров и нарезать на них резьбу, но я думаю мало кто этим будет заниматься...проще уж втулку купить нормальную...

P.S. Кто унизит Дайверса, дам денег... =)

просто соси