вариант 1. Колесо плотно село в дропаутах

вариант 2. Ты заехал в паранормальную зону

Третий есть и правильный.
Знаем, использовали эту цепь.
За счет того, что там звенья изогнутой формы, при экстремальных нагрузках (пробив, например) эти кривые звенья пытаются распрямиться, от этого она рвется и звенья плохо ходят или вообще не ходят.
Вообщем когда надел цепь она была нормальной и звенья ходили свободно, после катания звенья зажало, и она стала изогнутой (видно на фотке) и длина цепи в таком изогнутом состоянии уменьшилась.

Короче снимай её нахрен, пока не разбился и выкидывай в помойку, а на байк ставь свой прекрасный натяжитель и нормальную цепь.

Поэтому поводу даже больше могу сказать.
Был одним из первых людей, которые заморочились с горизонтальными дропаутами на стоке.
Столкнулся с такой проблемой, как постоянное изменение натяжения цепи, не мог понять, почему это происходит, долго все крутил, вертел, не мог понять.
Потом понял в чем проблема. Когда крутишь шатуны и смотришь сверху (тогда у меня стояли эхо фрезерованные шатуны, гигапайп тим дш и фривил ACS) на фривил видно что он крутится неровно, то есть не держит одну точку а постоянно двигается. Сложно на словах объяснить.
После несколькомесячного про*ба мозгов по этому поводу (менял каретки, систему поменял, поставил middleburn, вместо фривила ставил звезду) проблема не решилась. Так толком и не знаю, в чем там проблема в том, что шлиц криво пробит (isis) или в каретках дело, но вот так оно есть.

В связи с этой проблемой пришлось поставить натяжитель. Так что щас стоит acera, как натяжитель.

а ты у нас типа технарь офигенный?

def спасибо. Я думал примерно так же. Не пойму только, зачем делать цепь такой толстой и прочной (1300кг на разрыв), и при этом такой металл =/

+1

Надо было герметиком кусок фанеры прихерачить,так надежнее :roll:
Пестец просто :|