biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   Поломки (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=35)
-   -   Сломал шатун тенсаил...((( (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=16730)

ReUA (Static) 15.08.2007 01:39

жесть, тупо отвалился.....бред

Ultra! 15.08.2007 01:42

Цитата:

Сообщение от BlooDsss
да эхо форгет 07 года суперские шлицы хорошие и сами он классные)) :D

супер ничего не бывает...это точнО!!!
бывает что то лучше-хуже...но "супер" еще не произвели!

-DESTROYe®- 15.08.2007 02:35

*** у меня такие же... надеюсь их надолго хватит

Sania 15.08.2007 02:36

Цитата:

Сообщение от Антoн
Sania удобно нам с тобой лошкам, шатуны зато менять редко надо))) во всём есть свои плюсы)

:lol: Да! :lol: Это точно! Поэтому ЕСНО форгет шатуны хорошие, только надо уметь катать! :D

DiverS 15.08.2007 02:48

это шатуны которые 6к рублев стоит? хаха," Одина раз заплати и катайся":D. Труватив че то не одного сломаного не видел...

[INH]Serg_rus 15.08.2007 08:22

Меньше вес -- меньше прочность (в большинстве случаев). Кто орет что тенсайл гумно, идите лесом, недоросли еще.
На счет того как снять: я бы попробовал что-нибудь упирать в остаток шатуна и бить молотком. Понятно, что неудобно, но придется извращаться. Можно попробовать надыбать какой-нибудь съемник для ремонта авто, который с "лапками".

Scream 15.08.2007 10:18

Middleburn!!!

DiverS 15.08.2007 10:25

они легче других на 40 грамм. Дороже других на 50%, ломаются чаще других. помоему дерьмовые шатуны.

-=MIXMAKER7=- 15.08.2007 11:13

что то слишком дохрена поломанных тенсилов за этот год... - причем у людей разного уровня катания.

включая тех кто недавно катает, и тех кто уже профик.


например на шатуне мельника даже и царапин особых не было - и прожили меньше чем квартал...

походу тока у биг_т и буксуя не ломаются они:) - повезло, не китайсике попались.

Barm_NK 15.08.2007 21:45

Цитата:

Сообщение от -
походу тока у биг_т и буксуя не ломаются они:) - повезло, не китайсике попались.

У zzzZZZzzz и TtT тоже шатуны живут уже прилично.

Ultra! 15.08.2007 22:04

Цитата:

Сообщение от [INH
Serg_rus]Меньше вес -- меньше прочность (в большинстве случаев). Кто орет что тенсайл гумно, идите лесом, недоросли еще.
На счет того как снять: я бы попробовал что-нибудь упирать в остаток шатуна и бить молотком. Понятно, что неудобно, но придется извращаться. Можно попробовать надыбать какой-нибудь съемник для ремонта авто, который с "лапками".

Я уже все снял...поставил другие...все норм! пока что...
Чето мне понравилось опять на 170 мм....
я уже стоко раз чередовал...полгода на 170, полгода на 175, полгода на 170, полгода на 175,....шас опять 170 (так и не разобрался что для лучше...наверно потому что менял всесте с этим и соотношения...22-20,22-19,21-18,18-15,шас 16-14...)

@ndrew 16.08.2007 00:48

давно было уже проследить тенденцию, что ломаются только новые тенсиль, а модели прошлых лет живут у всех, за исключением нескольких штук...

вполне также допускаю, что на заводе на сторону делают левачЁкс, сам щас столкнулся с подобной ситуацией по работе. Ночью работнички прописали своего рода 3 смену. Чтоб никто не спалил брали все компаунды кроме самого дорого, так как контролтровали, по сути, тока его использование. В результате продукция с правильного заода и прального оборудования, а нормам не отвечает.

BuXXuy 16.08.2007 17:28

Хорошь тут каркать блин!!! :)
Дайверс, хз, за 6k не взял бы низачто, тогда уж мидлберны :)
Я их лично за 3300 в июле прошлого года купил в байкмастере.
Сам начинаю побаиваться, хотя намеков вроде никаких, шлицы в идеале...
Сломаю, куплю мидлберн.

Ultra! 16.08.2007 22:59

шлицы то и у меня в идеале были))
очень жесткие шатуны были...хер закрутиш их...на каретку с трудом садились...хотя приходилось несколько раз снимать!


Часовой пояс GMT +4, время: 23:22.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot