Ну, именно о мощности тут речи не идет. Да и "шире" это даже не показатель силы. Думаю, тут еще может сыграть свою роль крепление тормоза к раме

Точно, у вибреков крепление расположено ближе к задней втулке, дальше от ближайшего места сварки трубы => рычаг больше.

Никто даже не сказал про диск. Я вот блин не могу определиться. у мну два болта, можна поставить магу но мне посоветовали нормальные вии лучше типа что потом всёравно продашь и с магой гемора много.... А у знакомого моего тож стрка и стоит мага + лёгенький гринд с гудроном.. тормоз шоколад. :?

купи вибрейки Deore или Avid sd7 (ни в коем случае 5ые не бери)) или ещё можно поискать старенькие Lx\Xt, не параллелки. тормозную ручку я бы не стал брать ниже SD7 или Lx, естественно чорненький, скользкий тросик :), рубашку пожестче. отдельная тема колодки, :) я лично использую полик. лёгкий гринд, возможно гудрон и ты будешь приятно удивлён тормозной системой))))

мои тормоза совсем не сразу стали меня устраивать и кое что я буду ещё менять

а чем мага на два болта плоха ?

я просто не хочу заморачиваться с гидравликой, было несколько опытов :)

дайте ссылочку где можна посмотреть вии авид сд7 и шымано хтр

http://www.sram.com/en/avid/rimbrakes/index.php
шиманки

А у тебя есть легкий гринд с гудроном? Может они тебя спасут?

у мя также шриндичег с гудроном... Надоело колодки менять их разрывает...