Хорошое понятное сравнение!только с ободной гидравликой можно получить нужную резкость и жесткость тормозов

Просто если ты хочешь поэксперементировать с магой,попробуй разные колодки,просто можно поставить такие,что хватать будет просто мгновенно и жестко,так и добиться модуляции.Есть еще такой момент,что при правильно сделанной фишке,на тормоза нагрузка минимальна и проскольз невозможен в принципе..

Ну блин, при гэпах, например, от работы тормоза зависит почти всё, ибо если он проскальзывает- то пипец. Ещё хуже- при дропогэпах.
Сам катал на моде с ВВ7...Гэпал прилично, кстати, освоился.
Но когда прокатился на Хортице на Бразином байке- то мне после маги было не очень приятно катать на Авиде...
И садясь на любой другой байк с авидами механическими, резкости, как у магуры(хорошо настроенной) или чётких ХТРов(с хорошими колодками), я не чувствую. От этого прыгать очень сложно.
Но когда катал на моде- был очень доволен Авидами. только задний потом начал хуже работать и под конец вообще машинка лопнула, ну да хрен с этим.
Статейка полезная. Очень по делу.
А про гидравлические диски- офигенно. Они чётче, чем Авиды работают, ибо, ясное дело- ходят 2 колодки.

что и требовалось доказать, и еще как говорил танька я хочу слышать как работает задний тормоз, этот скрип както вселяет уверенность :wink:

золотые слова :)

Вот это ерунда. Авид вселяет уверенность. А ободные тормоза - нет.
Именно поэтому я остаюсь на диске.

А скрип этот достал уже.

чем же то он вселяет уверенность, ломающимися машинками

А чем тебе скрип внушает уверенность?

По теме: было дело хотел перейти на диск сзади, но хотел поставить Хоп Триал, тогда его не было в магаззинах и я забил, щас вообщем-то мага устраивает. И Зушный мой тормоз хорошо работал пока не потек, и щас стоит мага 2004 (ей уже хер знает сколько лет, служит верой и правдой). Хотя когда с Зу перешел на обычную магу, казалось, что херовато тормозит, через 20 минут освоился.

Вот вот,главное правильно сложится и распределить силы равномерно на заднее колесо при приземлении на него.Я как то взял у друга мод,взади мага с колодками которые вообще не тормозили,катался я на этом моде 2 дня,поначалу я вообще боялся на нем катать,ввиду проскользывания маги,но потом став более технично катать понял,что дело не в тормозах,а в технике,хорошо работающая,точнее хватающая мага немного расслабляет,прощает недолеты при гепах,недокруты и тд,так что не всегда виноват тормоз.У каждого свой стиль катания и он сам выбирает колодки под свой стиль,кто на гринде,кто без...и тд и тп... :wink:

t.w.o.
Не соскакивай с темы. Мы про качество торможения, а не про поломки. Гидролинию давно рвал? :)

xirurg
Леха, ты как-то слишком много на технику списываешь. "Обод сложился - я неправильно прыгнул". Тормоз проскользнул - плохо приземлил. Это, конечно, верно.
Но именно поэтому я на диске. Людям свойственно ошибаться.

тФЧФРты прав,все ошибаются,безопасность превыше...

[quote="тФЧФР"]t.w.o.
Не соскакивай с темы. Мы про качество торможения, а не про поломки. Гидролинию давно рвал? :)


за год один раз порвал, но это я исправил примерно за 30мин, больше у меня не было с ней проблем

катался на ДХ и не знал таких пробем, теперь на трай олл и тоже самое, все нормально :D

t.w.o.
Нудный ты. Ну а я больше года на переднем авиде и чуть меньше на заднем, не сломались (другое дело что уровень не тот у меня, но об этом уже говорили). Спор ниочем.

А восьмерки и яйца бывают на любых ободах и у всех. Разве что ты филикс мюке :)

А еще колесо проще вытащить с диском :)
И девкам нравится больше! Здесь вообще нечего противопоставить :lol:

вот с этим не поспоришь, особенно в метро, сдуй, вынь, вставь накачай, так это бесит, вот поэтому вперед диск, но на зад врятле

Peter Green
несравнимо, Петь.... твой байк ведет себя совершенно адекватно... все жестко и плотно, мне понравилось)

помоему про сайды бред
диск на жопе не отстой, отстой это авид на жопе
попробуйте у булета марту, хватает не менее резко чем мага

вии брейки!!! вот ответ!!!