а зачем на триальной раме переключатель. там же только одна звезда.

да, ты прав...перекла там нету!...переднего

Люди берите только Urban. Он является аналогом ES2 , но на ES2 не было усилительных косынок на нижних перьях, а на Urban они уже появились (с чего бы это?). A на Pure как раз нет усилений на нижних перьях. Вот поэтому его лучше и не брать, а если брать то катать очень аккуратно.

ты думаешь, елси на пуре нет косынок она дофига непрочная и сломается при экстремальном катании??? Да по прочности думаю она уступает Урбан, но не на столько,тобы при ее покупке прямо так аккуратно ездить...я видел как Суханов аккуратно на ней триалит..вернее аккуратно, но сильно!

Я на каком то сайте видел фотки PURE и описание там у половина райдеров именно PURE!

Она просто легче, в смысле, Пьюр, А они - буржуи за каждым граммом охотятся, даже обода сверленные ставят, по х.з. каким ценам

не знаю, по мне так уж луше что-нить стоящее купить! :roll:

А я про что, мы берем стоящее, чтобы на долго хватило, а им пофигам, вот они рамы пачками и ломают.

Да я даже видел как сломали Дэнни с разгону и в треж метровую стену...ммм..рама разлетелась сразу!

Ну дык.
Где ты видел, может видюху подкинешь