Баланс - это состояние души.

Вот как вижу это я:

Первый шаг к мякгости ты уже сделал - тебе нравиться мягкое катание и ты захотел так катать.
2й шаг - регулярное созерцание и анализ видео с мягким катанием.
3й шаг - это тренировка баланса. Нужно учиться стоять без прыжков, как на 2х так и на заднем.
Учиться балансировать на неровных, наклонных, круглых темах. Все это для того, что бы ты не тратил сил и не напрягался при ловле баланса перед прыжком, чтобы прыжок был максимально четким.
4й - дрочка прыжков. Пытаясь постоянно прыгать максимально высоко и далеко мягкости добиться сложно, нужно задрачивать средние высоты, пытаясь прыгать по-разному, корректируя технику.
5й - делать байк всё более нежным. Например мне обод доб сзади, нежная покрышка и презервативная камера не дают права жестить. И способствуют аккуратности и точности в прыжках.

Актуальный вопрос, начать катать мягко, надо изменить мировоззрение на триал. Это можно сказать учится катать заново. Катать мягко-значит чувствовать байк 100%. Я шел именно так к этому пути. Начни с таких простых вещей как трек-стенд, учи его стоять вообще без тормозов, чуть чуть юзая передний тормоз.
Второе учи такие вещи как закатываться с крутки и с помощью апендовера(евро-тач) на препятствия прыгаю на два колеса.
Третье, зная твое катание, научись вставать на заднее колесо при помощи плавного нажатия на педаль без рывка, как бы перекатом и научись так ездить на заднем колесе при помощи мягких прокатов, учит хорошо чувствовать байк и усилий требует минимум, так как тело расслаблено, посмотри как катает Кенни Белей, на пробивку всегда встает с помощью проката! Ты должен спокойно вот так катать на заднем колесе поворачивая в любые стороны. Советую поучить серф с крутки, тоже очень полезная вещь в плане контоля байка.
Четвертое, помни прыгаешь ты, а не твой велосипед, добавляй амплитуды в катание, ты должен чувстовать как тело направляет велосипед в нужное направление, а не думать о том, как запрыгнуть любым возможным способом лишь бы долететь. начинай с малого, небольшие высоты и расстояние, тренировка зимой самое то сейчас. Минимум движений, больше прокатов и закатов.
Ну как-то так, будут еще мысли допишу)

Тренеруешь баланс + уверенность в своём велосипеде + полный контроль = мягкость.

попробуй ездить вперед. там тоже мягкость появляется :lol:

а по теме, ох, столько всего. ну, несомненно - опыт) потом врач верно говорит, когда на заднем стоишь, попробуй небольшими прокатами поездить, побаллансировать, без прыжков, без движений, "поиграть" с великом.

да, именно тренирую это. уже есть некоторые успехи :) в ближайшее время поменяю звезду с 15 на 16, думаю будет ещё проще.


большое всем спасибо за советы, пишите ещё. надеюсь это поможет не только мне.

Я о мягкости стал задумываться, когда поставил биг бетти.
Сначала, с непривычки, пробивался. Сейчас уже полгода на бб - пробивания очень редки и случайны. Но это что касается мягкости прыжков, приземлений.
А если говорить про плавность катания - то тут всё по-сложней.
Тут, по-моему, только опыт имеет значение и желание катать мягко.
С проката я с самого начала учился на жопу вставать. В последнее время очень неплохо получается перед гэпами и сайдами секунды 3-4 стоять на заднем без подпрыгиваний. Мне очень нравится это ощущение, когда контролируешь байк такими микродвижениями тела. Поэтому я очень часто обращаю внимания на это дело.
Вобщем, как верно заметил Анжич - баланс и мягкость - это состояние души)
Тебе должно доставлять удовольствие не столько выполненная фишка, а красота, стиль, чистота этой фишки. Только техника и ничего лишнего.
Думай не о том, какой ты крутой, что запилил пробиву (крутку, сайд, морду и тд.) на вооон ту штуковину, а думай, насколько красиво это смотрелось со стороны. Вот как то так =)

чувак тему говорит)

хах а у меня я заметил получается более мягко катать,когда тормоз нихера не держит)))

амортизируй движения и твой позвоночник скажет тебе спасибо!

есть такая тема "проскальзование" мне тоже нравится!)

Анджич, зачем ты отредактировал? душевный совет был же.

да, в том числе и из-за позвоночника я хочу научиться катать мягко. да и красиво это. но я уже понимаю, что нужно переучиваться полностью, с нуля. начиная с баланса, со стойки.

вся фишка в стопе!)

врач правильно всё написал

Главное, ты успел прочитать. Дальше не хочу выдавать профессиональные секреты :)

уверен, что мануал поможет тебе в решении задачи, хотя бы отчасти!
по поводу "недержания" тормозов, тоже полностью согласен

смотреть видео
катал на низком давлении - ну и както сама мягкость постепенно пришла
+1 это приходит со временем
+1 к Врачу, дело говорит)
ну и нужна расслабленность всего и вся... смягчайся при приземлении на жопу, мягко опуская морду руками ну и пр.. тут много верного сказали)

так может заодно опубликовать в этой теме ссылки на видео именно с мягким катанием? у кого какие самые яркие примеры есть?

ну помимо Лича
само собой Феликс, имхо самый неповторимый стиль

ну, уже все написали) скажу как бы к слову про то что мягкость приходит с опытом...раньше дропать думал научится мягко, но дело не шло вообще(дело было году в 2006), просто гнул ось, обод и т.д. ... потом забил на это и дропал только тогда когда это было нужно, сейчас же я могу сказать что дропаю я мягко) изменилось за это время в байке только то что он стал легче, я вырос (было то 14 лет), сил больше стало, из этого вывод что легкий байк для мягкости или надо быть "конем" ))))) просто со временем байк чувствуеш лучше. Тут помнится когда сайды обсуждали, говорили некоторые что когда прыгают в неправильную сторону то падают жутко, у меня этого ваще нет, уже просто за доли секунды чувствуеш если недолет))))