![]() |
в этом то и дело,что эту вещь,что вы хотите на заводе делают,а если та вещь,что не делалась на заводе,которую ты улучшил,дойдет до завода,то станет ещё лучше(банальный пример)
|
Цитата:
Рама это трубы и подшипники. Никакой магии голодные китайские рабочие в нее не вкладывают. Все параметры можно просчитать в специальном софте и предсказать поведение достаточно точно. Если речь о люфтах и жесткости, то Пинигин сварит как надо. То, что попадает на конвейер, становится вовсе не лучше, а дешевле в производстве. ManowaR, позвонил бы, да спросил у него сам, что как. =) |
да,вообщем это всё предположения,но я бы взял новую и не парился,ну ждемс надеюсь рамы подвеса от Пинигина
|
воот еще один здраво мыслящий человек)
звонить не буду т.к решил в Питер съездить в скором времени и сам все обговорить лично |
Цитата:
О таком проекте договориться по телефону с Пинигиным мне кажется нереально. |
ооой я бы не стал...триальную раму то никак прочную более или менее не сделают а двухподвес самому варить...там столько расчетов должно быть..тестовых моделей и тп
|
Часовой пояс GMT +4, время: 01:20. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot