Дело у новой ББ не в компаунде, а в бортах. Трипл версия имеет тряпочный борт, то есть он обтирается и обрывается за две-три недели активного катания. ГГ версия избавлена от этого недостатка, но стенки все равно тоньше чем у старой ББ (и ОРК и ГГ), шипы крошатся (у старой отрывало).

Вся беда в том, что я не нахожу аналогов старой ББ по толщине стенкок и весу. Та же РК - вес - до 970 грамм (по тарти, им я склонен верить), а стенки - нереально тонкие.
Нокиан Газзу пока не трогал руками, но думаю результат меня не порадует.

А еще варианты? Кенда, надо смотреть в живую и Тиоги какие-то.

Для модов имхо два варианта - ТА и Монти на жопу.

У тиоги нормальной альтернативы нет. Либо лайт и тоненькая узкая резина, либо жирное мясо.
У самого сейчас на жопе стоит Tioga White Tiger. Сама по себе она очень мягкая, липучая. Шипы не отрываются но весит килограмма полтора, если не больше.
А вот швальбу было бы действительно интересно посмотреть и пощупать вживу. Потому что если верить каталогам - то там хренова туча вариантов одной и той же покрышки в плане компаунда и боковых стенок.

А как у Жени Леонидова Fat Albert 2.4 не вариант? Он катает на ней прилично,правда говорил что есле спущеная то подварачиваетса сильно.
http://www.schwalbe.ru/page_show?128 вот такая вроде

Michelin Hot - http://www.michelinbicycletire.com/m...event=hot.view
Michelin Michelin WildGrip'R - http://www.michelinbicycletire.com/m...wildgripr.view
Continental Digga 2.5

У Швальбы нет альтернатив старой ББ, я щупал все новые ББ, абсолютно все, не то. Только если кто купит Викед Вилл, но там тоже много вариантов...

Альберт тоже очень тонкий. Женя умеет мягко приземляться.

Мишлен интересный вариант, вроде не нем Юра Рыбаков катался...

хз, на мишлен хот с катался у нас один парень)) пробивался с круток xdd но очень давно это было.... когда еще мягкость была не в моде)))))

У мишлена компауд дибильный. Соскальзывает.

Michelin Hot чёрный, а не S красный, у него сейчас классный компаунд!

+1 к шинам)))

Ахренеть к "шинам" прикопались! КАКАЯ НАХ РАЗНИЦА????? Ну блин и выпендриться охота! Того гляди скоро будут исправлять с "на промах" на "на промышленных подшипниках"!

А по теме, на сам деле большинство берёт то, что может (проще) достать. Многие особо не парятся с выбором у тех же шваблов или маунтин кингов/квинов (как их там - да поф), а берут обычный highroller на 2.5 и адски пуляют на нём пока не сотрут его в дрызг!

Да о каких достать речь? Много покрышек ты знаешь, которые ну вот просто офигенные, но не достать их никак? Нет сейчас такой резины, которая весит меньше килограмма, цепкая, не пробивается, не рвется и не стирается за неделю и большая по объему. Если бы была - все бы на ней катали. Когда-то с бетти было так, все на ней и катали.

Кхе-кхе. Автора темы заинтересовало, а почему же триалисты довольствуются столь малым кругом выбора резины? Ну я мол типа отвечаю, что вот мол многие берут что проще достаётся, нп мне неохота ждать две недели, пока мне привезут рабер куин - ну я руки в ноги - в одноимённый подвал в Москве - и беру там не парясь ТрайОл; другие - оп - в Соколя - а там Максим висит! Третие - да - ждут заказа, ну и тп.
Другое мнение, упомянутое выше - народ берёт то, что уже проверено другими, о чём есть отзывы и тп, а энтузиастов, кот. берут что-то новое - мало.
И причём тут, уважаемый egblob, ваше высказывание? И во времена бетти не все на ней катали - далеко не все! Меня ж до сих пор жаба душит выкидывать 2 тыщи за то, что за сезон стираешь (поэтому трайол)). На вкус и цвет товарищей нет, и вопрос темы в том, почему выбор товарищей ограничен 4-мью - 5-ью вариантами!

того же мнения,покупать дорогую покру не щитаю необходимостью

ахахах 2 тыщи, хотел бы я увидеть ББ за 2 штуки!!

не забываем что ТА весит докуя!

кенда 1000 стоит и норм!

Вчера обул комплект Tioga Factory DH 2.3 перед и зад новых (30$ пара), идёт снег, льда почти нету, на грани задняя цепляет так, что ББ7 проворачивает с 7 ротором:) обод ДХ32. Кстати, кто-то ставил резину 2,2-2,35 на 47 мм обод?

У тменя сзади тоже Tioga Factory DH 2.3 полностью доволен=) и обод дх