Пи*дец вы товарищи, как у вас все просто.
Спицовка и протяжка колес - это наука.
А не "да подтяни там немного и нормально все встанет".
>практика показывает, что спицы рассчитанные на 2 креста, если их переложить в 3 креста, будут настолько "торчать" из обода, что ниппеля не будут даже касаться его
По-моему это откровенный бред.
Спицы на 2 креста, при прочих равных, всегда короче, чем спицы на 3. Потому как на 3 креста они идут под большим углом, относительно обода.

Очевидно же, что я ошибся при написании. Ты правильно написал, будут недотягивать до обода.

В свете последних событий мне подобное не очевидно.

сколько понасоветовали всего. я уже вроде решил что самому лучше ничего не портить раз не получается.

для тех кто такой активный - переспицевал старое и сделал все как было

если втулка новая и нипеля цепляются только за край спици(в ту сторону куда надо утягивать) то скорей всего спици не подходят по длинне

Дэн, сделай фото колеса "в профиль", чтобы этот зонт увидеть.
То, что ты описал - должно достаточно просто лечиться вытягиванием зонта. Это стандартная процедура для дисковых втулок.
И ещё расскажи, как спицы в ниппеля входят - резьба торчит перед ниппелем или после (в идеале резьба должна быть целиком скрыта ниппелем).

а мне кажеться ты просто дырки перепутал на ободе. То есть для левого фланца вставляешь в правые дырки обода

От этого могут лишь спицы оказаться короче, но зонт никуда не уйдёт.

всем спасибо. я все сделал уже.
передний был заспицован правильно но был зонт. заднее было неправильно заспицовано поэтому некоторые спицы торчали