Все кошмарное.
Жду подробностей про покрышки.

Тапки косточку не защищают, что является существенным минусом.
Вилка интересная, но будущая цена убъёт любой к ней интерес:)
Перчатки грузчика)

Если научаться правильно делать из карбона - вилка превзойдет по прочности все алюминиевые и даже стальные аналоги.
Перчатки и тапки как будто с Черкизовского :)

чё-то траёл уже не торт

опять по фотам вы судите прочность=))) народ крутой
перчатки блин нормал, но я круче заказал=)
тапки фуфел не интересный=)

перчатки и тапки напоминают хаотично сшитые кусочки ткани,а вилку надо дать на тест какому нибудь мяснику :)

Перчатки и ботинки убогие, как по мне.
Вилка как будто из дерева выстругана.

а как это ты по фотке определил, что тапки фуфул не интересный, а перчатки нормал? :lol:

все говно, и перчи, и тапки)) можно даже не заходя в тему сказать

перчатки рельно шит. это ведь такие же как в магазинах по 350р... реальне... о_О

форум консерваторов) Посмотрим как вилка будет жить, интересно, только внешне она конечно не айс...
з.ы. Перчатки и боты как-то средне.

блин а вот интересно сколько будут стоить перчатки?

Кстати да, если б они стоили 3 фунта, тогда бы еще я подумал.

Тапки если только по дому ходить пойдут,а перчи вообще как то лешего выглядят!

тапки-скальники, видать посмотрели на ля спортива жиля и сделали подобие)))

мне нравятся)) ногу хорошо обожмут и подошва тонкая-лучше чувствовать педаль и байк в целом)

Да тоже подумал, смотрю вначале делать дропауты на скае как у пини, теперь вилки как у него) что-то здесь не чисто, или Пинигин теперь инженер Koxx?))))
Карбон очень интересный материал, большой потенциал у него, нежели чем у алю, так что вилка будет норм, или в конце концов, придут к тому, что вилки и рамы будут из карбона, как только нормально отработают технологию. Она будет точно очень жесткая, и нагрузки выдержит, но такой материал боится точечных ударов, если байк не ронять вилкой на грани и камни, она протянет прилично я думаю.

Не совсем так. Вспомнил одну рекламную цитату: "Карбон сочетает пружинистость и прочность стали с легкостью алюминия." Да и по отзывам владельцев, карбоновые рамы "дышат" сильнее алюминиевых. А вот с тем, что он прочнее высоколегированной стали, не копит усталость, не подвержен коррозии нельзя не согласиться.
Про точечные удары вопрос пока открыт, но сам факт, что карбоновые рули и рамы стали применять в даунхиле уже говорит о том, что разработки в этом направлении ведутся, и, возможно, скоро карбон превзойдет алюминий по всем показателям.
Но тут есть и еще одна грань - фирма-производитель. Понятное дело, что такие гиганты, как Easton, Contoltech, Scott тратят нереальные суммы на исследования и испытания, находят лучшие композиции, делают детали из чистейшего и самого плотного волокна. И понятно следующее - они ни с кем не станут делиться своими разработками. Поэтому, какого качества карбон у различных малоизвестных и начинающих фирм, остается только догадываться.
http://photo.dirt.ru/albums/userpics...l_IMGP2621.JPG

Если честно, то по мне так вилка жутко стрёмная...
Сори парни, но не понимаю я чего вам в ней понравилось...

все прутся от веса!)

а я еще и без тапок, поэтому мне вдвойне все-равно)))))