епа.
А если на раме Доб и на добах, и на лайтовой резине, то ваще ж 6 с хреном будет!

+1 к резине,да еще и камеры латекс,ну а в общем байк просто шикарен,и вес

хруупко

симпатичный.)

резина итак стоит трай новая лайтовая, задняя 969грамм и морда 514грамм, куда уж легче, к тому же он просто обязан на траях катать :)

Интересно посмотреть, сколько проживет вилка.
7.4 кг...................

А там и так все болты титан вообще то, Винс не ставит себе сталь!

латексная камера весит ровно столько, сколько кенда ультралайт.

латекс в топку
только собрать взвесить и обратно ставить норм камеру
на покрышках можно скинуть) байк класс

легкий, но если бы он выжимал вес-магура, обода и прочее был бы еще легче.

Ух ты, есть к чему стремиться!

да крутоооо
можно до 7ми добить без проблем имхо

я в шоке.................просто в шоке........

я уже вижу как можно сделать из этого вела 6900)

он еще и переднюю втулу просверлил, ну что сказать, ПРО байк,.. только для трасс!

Думается мне что сокоро будет ограничение по минимальному весу байков, 7 кило для стоков и 5 для модов

как минимум на перед максис 310гр.
на жопку Хотябы Швабру итого -250гр

обод доб,маунтин кинг назад,тормоза сл,если везде ти болты,то в каретку можно алю,цепь в дырочку...
остается пускать слюни )