нифига себе видок у тебя за окном, как за бугром :)

нужна усидчивость, да

мдаа...обставлено все как положено!
а так все время по разному... по пол часа могу сидеть и любоваться...
завораживает, наблюдать за закатом...

Ну не знаю Босс...
У меня и так ничего не подворачивается, а покра спешелайзд весит грамм наверное 450...

Почему это?
Расскажи. Мне всегда казалось, пистонированность влияет только на вырываемость спиц, не более.

а какой у покры размер?

очень просто, пистон это дополнительный элемент, который снижает трение между спицой и ободом, кроме конечно же ниппеля...

2.1-2.2

ну если до дуба 2.1 то мож и не будет...

у меня на жопе стоит дх32, расквадраченый под трай олл, НО пока с внутренней стенкой, весит он ~590гр, если уберу внутреннюю стенку, то и того меньше будет, но тогда придется его на морду ставить)

а макароны надо есть перед этим?

наверное только по четвергам

+100500!
не убедил!)

Неее, очень косвенно, но влияет, на пистонированном ободе ,как мне сказали в сервисе, можно куда круче спицы натягивать, трение меньше, а если колесо лучше заспицовано, то, можно предположить, что и к деформации оно лучше себя поведет. Сам считаю пистонацию лишним весом, катаю без нее)

если честно даже пытаться не буду...просто с течением времени проверено
год стоял обод Дх-32 дриленый тоже 545 грамм. Ни разу за год ниче там не крутил...
До него стоял обод Эхо не пистонированный, какой-то золотой, тоже дриленый 38 мм шириной, как и Дх, постоянно приходилось крутить...
+ к этому ко всему спереди "солнышко"...

четверг - рыбный день

ведро минимум - это пункт 0)

где? почём?
так-то она чуть дороже нобби ника, но дешевле бетти

В личку...