biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   Наши байки (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Обещанные фотки нового стрит триала 24" (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=34224)

Cooper 07.12.2010 12:40

очень красивый байк! Рама - просто вау! не то что какой-нибудь белый инспайред

kapas 07.12.2010 12:40

круто!!!

Fighters 07.12.2010 18:13

Цитата:

Сообщение от Cooper (Сообщение 518058)
очень красивый байк! Рама - просто вау! не то что какой-нибудь белый инспайред

поспорил бы)

kirill 07.12.2010 19:57

каретка титановая. Сначала все смазал, один пром впрессовал прессом, потом вставил ось и аккуратно молотком забил через тряпочку, и допресовал его шатуном уже, когда затягивал.
Тормоза тут можно посмотреть:
http://www.go-ride.ru/catalog/tormoz...ye/gidravlika/

OmskRider 07.12.2010 21:27

отличный байк, и сфоткал круто.
А как тебе на такой гео? Я от такой гео в шоке))

kripich 07.12.2010 22:45

Правильно что испанку поставил, прочнее в 100тыщ раз. У меня тоже титановая ВВ.
Сколько рама весит? где варил?
Как свою раму доломаю - тож чё-нить подобное сварю.
Гео интересная, попробывать бы... Бываешь в Москве?

kirill 07.12.2010 22:56

раму варил на рапиде.
геометрия не удобная для классического триала, но очень удобная для стрит-триала.
Не слишком длинная база, максимально короткие перья (короче чем 343мм сделать практически невозможно. Разве что на 2-3мм еще, но уже не с каждой покрышкой влезет колесо) и каретка 0 обеспечивает максимально легкое выдергивание.
Каретка должна быть именно 0, любое отклонение выше или ниже этого уровня ухудшает выдергивание т.к. рычаг, образуемый между плоскостью осей колес и каретки, и рулем будет уже меньше, чем когда каретка находиться на том же уровне что и оси колес.
Вот вобщем то и все секреты)))


Часовой пояс GMT +4, время: 01:47.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot