комплектация
 

скромная комплектация:

рама - железная "ANOOSE" 9.5"
вилка - железная 1"
колонка - но нэйм
вынос - ZOOM
pуль - Point Racing 720mm
переключатели-ручки - Shimano Acera
v-brakes - Saccon Alu
педали - ХЗ
шатуны - Shimano LX Exage 175
цепь - HG-51
заднее колесо - левое
пер. колесо:
-втулка - shimano Exage
-покрышка - Kenda Cross
-спицы - тянутые

Смотрица убого, но я бы даже такое не сделал!!!
Привори усиление около руливой + нижняя труба действительно короткая!!!

труба в принципе нормальная "сверится, слюбится"
она кажется еще короче из-за того, что я приварил подсидельную не к каретке, а к нижней трубе.
2PigBoy: убого - не покрашено и корявое колесо. А не сварил/не сделал бы ты точно :lol:

федька тыб её покрасил перед фотканьем.
ато такое чудовище

Мне кажется это зря, лучше было бы к кареточному узлу... прочнее вроде, плюс на всех велах так! А производители топовых моделей голову над этим головы поломали, так что не надо изобретать велосипед :D :D Мне кажется неплохо было бы просто тупо геометрию Koxx XTP или Echo Pure/Urban или ещё какой-нить рамы скопировать...
ИМХО

А я думаю что вполне неплохо! Чел посторался и сделал помоему нормальную (для себя) раму. Одно НО! Мне кажется ты просто переварил какуюто другую раму а не варил вел сам! :?

У всех рам производителей подседельная труба входит в кареточный узел, а здесь НЕТ, так что я думаю он сам всё сделал...

Мне тоже кажется, что байк переваренный. По крайней мере некоторые узлы явно были готовые: уж больно аккуратно и в обычных местах приварены держатели под рубашки (я бы, например, с ними вообще не заморачивался - у меня все рубашки на всю длинну без разрезов) - то-есть эти трубы от другого байка, тоже с петухами, креплением под тормоза, ну а насчет каретки - в ней же, если она самопальная, надо было еще и резьбу нарезать. Я сейчас как раз над этой задачей бьюсь, и скажу, это вам не в тапки с*\№ть...
Но если ты все это сделал сам, то круто! Поделись тогда, как резьбу нарезал :)

Повнимательней присмотрелся к фотке кареточного узла и мне показалось, что там видны следы отпиленной трубы, которая когда-то входила в каретку.

a
 

2AlexGold: Сделай без резьбы, как на BMX'ах, и вставь BMX'овую каретку... тут один чел на веле BATCH так сделал...

Видел. Но я хочу под обычную каретку.

раму эту конечно переваривали из обычной. которую кстати я подарил ему

Вы меня раскусили. Но... Крепление под вибрейки на этой раме не было и все держатели под тросики я приваривал сам. И вообще, эта рама оказалась такой ГЕМОРРОЙНОЙ, я её уже три недели безвылозно делаю.
Вчера зашпаклевал и загрунтовал.

Стальные рамы-хуже алюминевых и титановых.Это точно!Во всяком случае для триала.

дану нафиг
а мы думали наоборот
спасибо что просветил

Для экспериментов со сварочным аппаратом терпимо, а так конечно рама никакая. Не удивлюсь, если она ещё и кривая напрочь. Я б побоялся на такой триалить. Говорю как человек хорошо знающий технологию штучного производства рам.
Фотки тоже хуже не придумаешь. Чем снимал-то?

:twisted: Да не за что!Обращайтесь! :twisted:

Ну, вы даёте! Еще не видели раму, кто её делает, да наверное даже не катали на железе, а уже такие утверждения.
Рама - лучшая, скоро фоты будут покрашенной и собранной.
Вес ~ 12.5 кг. Фотки нормальные только сжатые - дабы ВАМ, дорогой наш, лучше смотрелось и грузилось.
PS: "...штучных рам..." - тьфу.

Да ладно, всем - :) , рэспект, короче

Я видел раму. Даже прыгал на ней. То что я увидел практически не имеет ничего общего с тем, что все видели до этого. Она покрашена и выглядит космически для железа. Будут фотки, всё сами увидите.

Уродливо выглядит