![]() |
как уже говорили сыро, и как то усложнили конструкцию
|
эта система только под трайолл и рокман обода с прямыми стенками!
|
Слишком много манипуляций и ненадежно, согласен абсолютно с Кирюхой! Обычные крепы без бонок, в разы проще и надежнее!
|
по видео как будто бы видно будто ручка ватная и колодка не отходит..
хз, я за крепы трайолл и магуру 05 года :) |
Помнится в HENO хотели воплотить подобные конструкции, но это не прижилось по ряду причин.
1 Дороговизна. 2 Сложность настройки для человека не умеющего крутить гайки ;) 3 Хлипкость и шаткость системы. 4 При постоянных вибрация высока вероятность развинчивания. 5 Отстуствие лёгкой регулировки для точности подвода бочка к ободу. 6 Тоорсионные и другие нагрузки через такие тонкие крепы будут гнутся APM FEM им в помощь Итд... Тупиковая ветвь. 4б крепы как ни крути будут надёжнее в данной системе. А то, что крепы обьединили с бочком это полный баян же. |
обод ДХ32. и как же интересно настроить такой тормоз на обод 47???
корчое херня. |
меня устраивают мои крепы, а это вариант для ленивых или у кого руки не из того места
|
и зачем это?
|
Блин вы чё такие то :) может и норм будут работать откудаж вы знаете :)
На вид вообще красота. Кто боиться откручивания заливаем фиксатор резьбы и воуля. |
Часовой пояс GMT +4, время: 23:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot