Valek купи себе мозг

3,14здец!!! Первое здравое сообщение за год! Это стоит отметить)))))
А по теме - собирай из того что есть! Если не отобьет желание катать - это надолго)))

1. Ставь 24" (если есть халявные). Но если при прочих равных - то 26"
2. Каретка и с 26" колесами упала бы, я так сезон откатал. Но если 24", то получится порно, или шатуны бэмерские (короткие) ставить, а это дополнительные растраты!
3. Неудачная комбинация

Мой совет- поищи кантрийное железо на местных форумах, его сейчас или к началу сезона начнут сливать за дешман, я так штук 5 байков собрал с бюджетом не выше 10 т.р.,

Хымм.. я вот вспомнил: у нас в "триал-спорте" висит вилка вроде Duro, но с 20'ой осью и с виду примерно 140мм ходу, а стоит всего около 3500 наших, деревянных.
Корч, как ни крути, на эту раму, для нормального виду нужна БОЛЬШАЯ вилка. Меньше 130 - провиснет. На X-bikers, кстати, полно вилок на продажу. От той-же дуры и джампера до MZ Shiver.
И так как собираешь для девушки, смотри, чтобы вилка хоть чуток плюшевой была. Кроме как на Duro, я не знаю, на что смотреть при малом бюджете.
http://www.x-bikers.ru/forum/show_to...d=96461&page=0 - твоя тема?
А вот колеса.. Чтобы было красиво и легко, да еще и 24 ставь Bionic'и.. они не дорогие хоть. А если долгоживущие обода, то DX32 в тему. И стоит мало + у меня на ФР стоит сзади, держит ВСЕ, так что проверено. Если денег совсем нема, то DM24. Втулки.. а тут уж пофиг, главное на промах и гайках. Как вариант - Xenium, их и на DH часто ставят.
Резина - Kenda Small Block Eight. Легкая, накатистая, зверски цепкая. Правда стенки не толще презерватива.
Кстати, я катал на провисшей каретке, примерно -40, как раз поставив вилку от старка на Haro Escape 14''. Иногда бывало больно, а потом вилка умерла с мягкого банника. :D

Народ, все мнения выслушал, за адекватные ответы спасибо.

У предыдущего хозяина стояли 26 колёса и вилка 100мм.

У меян есть возможность взять сантуру 100мм и поставить либо 26, либо 24... но 26 не хочу из-за грамоздкости, 24 как-то компактнее байк делают... Какие последствия могут ждать если поставить такую вилку и допустим 24 колёса, шатуны и всякие мелочи - допустим всё сложилось норм, всё встало и байк ездит.

Будет цеплять шатунами за асфальт - малоприятная тема!

Только в поворотах.
Но повторюсь.. для меня это иногда плохо кончалось. Поставь тогда 26\24, будет меньше проблем и прочности с лихвой..
Можешь еще вилку разогнать :D

26\24 - это что? переднее 26, а заднее 24?

Ага.

тоесть на 24 колёсах убожество, а с разными колёсами окей? не - я так не играю, я вообще не понимаю как можно цепляться педалями о бардюры, как так съезжать или заезжать можно, да и на поворотах кто держит педаль снизу, в той стороне в которую поварачиваешь... лично я так никогда не делаю... в общем в любом случае спасибо, познавательно... сначала соберу весь байк без колёс, затем на него перекину со своего бекоса 24" посмотрю покручу, если понравится - соберу на 24, если нет на 26 и всё...

Ну зря ты так, 26 и 24 так много кто DH катает) Мне тоже кажется что надо Duro вилку ставить, стоит мало, ровный ход, девушка оценит. И еще её можно разогнать по ходу или наоборот согнать. А на жести только руки у девушка отобьет.

я бы с превиликим удовольствием собрал девушке лёгкий, мягкий и удобный байк для комфорта... Но в реальности это выходит очень дорого, тем более, что я триалом занимаюсь, и у меня взгляд на запчасти и их цены уже нормальный, для неё же это немного дико, да и на первый байк отдавать кучу денег ни я ни она не хочет, поэтому пока собераю на том, что выходит и как получается... если ей понравится, обновить и модернизировать байк всегда можно безболезненно