а нормально на вии катать, если их настроить
ща опять обсасывать будут
кому что нравится, тот на том и катает пускай
нормальный велик

не, ну я за ви, просто вот щас все рамы под магу, поэтому я на маге катал. а так за ви конешно. И да, пыль убивает магу быстрее. Вполне разумно. если раскинуть мозгом, ну у кого он есть..

Если пыль убивает магу, то тормоза эхо - самоубийцы?

вот опять ты невтемачник тупой, сделай одолжение перестань появлятся на этом форуме. Причем тут эхо-самоубийцы? конструкция идентичная пыль что туда попадает что в магу. Особенно в пыльных местностях это реально быстро убивает, хоть силиконкой, хоть чем маж, один фиг мелкодисперсная пыль жрет сальники. А если ты о том что в денге остаются следы фрезеровок, то в маге реально пыли не меньше)

Может ты перестанешь тут появляться, истеричка. Писать научись для начала, ошибки уровня школоло 5 класса.
Эхо бывает текут сразу/через неделю-две/месяц. Что абсолютно не нормально.

ненормально слитно :|

Вот оно покаление новых великов. Рамы стали проще, формы не пышные. Конечно как пластмассовые смотрятся ;)

они не только так смотрятся)

Ваще щас рамы гавно делают. На тормоза не жалуюсь, ибо за ними уход нужен. Просто конечно если каретки крутить отверткой и молотком или хрен знает чем, то человеку не дано жить с нормальными тормозами, может как раз поэтому эта барышня без них катает (точнее пытается). Призрачноэ*бло, пшел вон со своими замечаниями по поводу моей писанины. от кого угодно приму критику из стариков, но не от тебя, ибо ты сам из себя ничего не представляешь.

а с титанкой чего, продал? чего решил на другую раму пересесть?

Катал 1,5 года на ней. Решил отказаться из-за нескольких фактов:
- сильно играют перья;
- высота стакана 120;
- ширина каретки 73;

Но главная причина - мне просто понравилась новая гу )
Титанка сейчас висит на стене (гео 1085/380/55/72)

Поздравляю! Отличный байк! Я кстати тоже только сегодня с почты свой новый вынос трай забрал)

Вот старикам слюни попускать, какие раньше рамы были технологичные. И трубы формировались с гранями... ни одной круглой не найти.

Да где тут супер друпер то? Блин вот Гу тайфун или вообще марк винко оч технологичны. Кохх бокс вобще компот ;)

Ты лолбоёб) Ты че думаешь я Inspired молотком собирал? Ты думаешь я ту каретку что? Говно это буду аккуратно выкручивать? Гигапайп сраный. Да кому она нужна? Я её выкину скорее, её даже за 300 рублей никто не купит. Ну и смысл покупать ключ за 400р чтобы выкрутить каретку которую только на выкид? Чуваку который раму брал она не нужна т.к. у него квадрат шатуны.
У меня эхо новые текли с первой же недели, погода была хорошая и не пыльная. Плюс слышал не раз о случаях когда текли сразу или в скором времени после покупки. Да и сам с ними нае*лся порядочно - ничего не помогает, резинки менять смысла ноль. Устройство там как в сцаном китайском детском пистолете. Пыльник также дерьмо китайское пластиковое, который не защищает ни от чего, кретины а не конструктора. Даже я бы додумался сделать лучше, прикинь.
И я не катаю брейклесс ПАТАМУШТА НЕТУ ДЕНИГ или патамушта тормоза говно(хоупы и сэинты не говно). Я катаю потому, что мне нравится больше.

Те рамы, о которых ты упомянул, отличаются не более чем наваренными пластинами алюминия.

Кокс Бокс - это реальное искусство как и Эхо пьюр 2003 года (которую я привел).

Поясню, что я имею ввиду: варить рамы из труб одного сечения просто - купил 500 метров трубы, сварил, накладки приварил и супер.

А вот делать каждую часть рамы отдельно! - нижняя труба гидроформуется под давлением, потом верхняя... и так для каждой рамы! никакой симметрии. Каждая часть уникальна и тупо напилить их не выйдет. И стоит это по-идее дороже. Кокс Бокс, насколько я помню, стоит 2000 евро за раму. Поэтому и не продавался он.

Марк винко гидроформированый. Не сомненно, что тенденция *набор труб* круглых/квадратных не айс. По поводу форминга эхо, так жи вон были формованые, старки ТТ, борн. Ломаются они вообщем как показывает практика ;(

Открою для тебя маленький секрет друг мой ) Ломается в жизни рано или поздно абсолютно все. Просто что-то живет дольше а что-то меньше. Тебе выбирать кататься долго на тяжелом байке или получать удовольствие от лайтового велика не так долго.

Тяжелое далеко не всегда крепкое.

языкастое не всегда умное)

Как самокритично)))