да не особо шило.
RL ручка сделана гораздо надежнее, ну ее сложно сломать при падении и все такое.
по работе она ничем не отличается от маги или эхо. бочки у нее тоже ничего выглядят. в общем она вся такая красивая и изящная Но я бы взял магу))

Ты бы взял, но катаешь на хопах)))

ну 2 сальника не дают поршню более ровный ход, от этого сальники более равномерно изнашиваются и отслужат дольше.
Кстати бочки на Эхо ни один не потек за все время, а Маговских два у меня потекли

дают или....?! не дают?

дают))) хотел наверно по другому написать во не и осталась)

и тем что нет этих рисок на бачке..

А вот это да, большой плюс. Но все-равно, текут. На воде еще и очень быстро, т.к. добавляется испарение.

нафига ж водой то качать есть же масло !!!
тоже самое что вместо троса верёвку зафигарить!

щас челябинцы про магический антифриз расскажут

Проблема ватности и течки из ручки решается очень просто - добавлением трех слоев фумленты под сальник, и прокачкой тормоза антифризом. Он не разъедает сальники, алюминиевые внутренности внутренности тормоза не корродируют. Рейсинг лайн не текут, у них поршень в посадке под сальник на 0.5мм больше, чем у эхо и магуры, ну считайте те же три слоя фумленты. Сам диаметр поршня идентичный эхо и магуре, ровно 14мм. Второй сальник вместо пластиковой манжеты спорное решение, но время покажет, пока что они есть не у многих.

не удивительно.вода при замерзании расширяется и портит сальники.

2 года на 11 маге откатал и тьфу тьфу тьфу
купил на чайнике масло и
прокачал почти сразу после покупки(потомушто гидру сделал покароче у меня мод а моток на руле портил вид)ХОТЯ ЗАВОДСКАЯ ПРОКАЧКА НЕ ХУЖЕ!!!!
+длинный рычаг
-пластик ручка (я катаюсь акуратно поэтому пофиг)
удачи в выборе

Стоп, посоны, а какой именно антифриз? В моей ручке побывал какой-то зеленый, пришлось ремонтировать.

ни в коем случае не надо лить антифриз!!!
это челябинцы специально всем говорят, чтобы лишний раз доказать, что челябинцы на столько суровы, что их магуры даже антифризом не съедает))
три разных антифриза лили, причем под руководством одного из главных идеологов челябинских - один хрен - приходится ремонтировать после этого.

никогда не слушайте россказни про антифриз!

Лан, фиг с антифризом, лейте масло, кому что нравится. Я про проблему течки из ручки. А что в нее лить, вопрос вторичный.

а у меня вот другой вопрос про ремонт: кто как сальники с поршня снимает?

Качал водой, водкой, тосолом (по составу тот же антифриз), маслами — магуры разных годов не текли! И это не в Челябинске! :)

Сейчас ручка RB, которая чуть пропускает жидкость из-за своего преклонного возраста, пока руки не дошли фумленты подмотать.

Тонкой плоской отвёрткой поддеваю. Плёвое дело казалось бы.

Обычной отверткой нельзя, нужно либо руками, сжав сальник и поддев его на поршень, либо пластиковой тонкой отверткой.

Ножом. Ни разу не повредил.

Зубочисткой