Я раньше прыгал как Serget (по технике): А вчера попробовал несильно опускать байк - получилось гораздо проще запрыгивать.

Так если делать пробив перпендикулярно то лучше делать на расстоянии таком чтобы колесо переднее не касалось ? Я делаю пробив только на 65 выше чёт никак.
и ещё Подскажите как эффективнее крутку в полный оборот делать , а то выше 85 уже не и дет :oops: :?:

Чтобы выше делать крутку в полный оборот, нужно переднее колесо отрывать от земли уже на втором обороте (т.е. когда неудобная нога впереди, колесо должно уже быть в воздухе)

А по-моему выше очень тяжело крутку сделать - надо тач мутить

Это легко опровергает Олег(Strogin Style),делая крутку на 145 см(возможно ошибаюсь в циферках чуток). :roll:

ФигААА!!!!! 8O Как говорится, если есть правило, то будут и исключения!!! Хотелось бы глянуть... респект!!!

Опиши в кратце, пожалуйста, как его мутить а то я не разу не видел толком :)

в кратце: близкая крутка к препядствию с ударом о верх него передним колесом. Руки лучше при ударе держать выпряленными. Если при выполенном тач хопе тебя резко подкинуло выше обычной крутке, значит ты на пути к успеху :wink:

Получается если крутка в полный оборот то при втором обороте переднее колесо бьется о препятствие, а дальше можно подробнее чё делать а то пока :oops:

А дальше подтягиваешь байк вверх, вытягиваешь максимально руки вверх-вперёд... и ставишь заднее колесо на грань... Вот для наглядности...

Ok спасибо буду пробовать