![]() |
Цитата:
сам пробовал катать на маге спереди на друга велике! нет силы и модуляции вообще!!! :evil: имхо, лучше Ви! :roll: |
я тоже за нет масло - нет проблем=)
но диск несложно погубить=/ поэтому вии + полиуретановые колодки или мага + полеуретан, и для и вии и для маги могу тебе сделать колодочки(сам на них катаю, лучше чем плазматики для вии, ваще супер), обращайся сделаю=) |
Хочу дать совет которым мне всегда хотелось поделиться... У меня мод старк 05 на нём стандартная магура 05, проблему с тормозами я решил без каких либо затрат, ну не считая покупки полеуретана. Прошу сильно не пинать если это уже гдето постилось... я не внимательный. 8) Лично предпочтение отдаю магуре, т.к. вес меньше чем у диска, её тяжелее повредить, четкость хода лучше чем у вибрэйков это 100%, а силу торможения при желании можно увеличить сделав свои колодки по моему рецепту (сильно сказано,конечно, там всего лишь 1 изюминка 8) ) так вот все видели пост о том как сделать колодки из полеуретана? там все четко под размер,не так ли? Так вот тут то и можно похитрить...
Срезам слой резины стандартный и отполировав поверхность колодки оставшейся, с расчетом на то что ширина полоски полеуретана наклеиваемой на рабочую часть оставшейся колодки не должна превышать стандартную, можно увеличить длину вот этой самой наклеиваемой полоски. банально: было так --|-- а станет так ----|---- при этом можно увелисить её длину до 2 раз. Отполировав готовую колодку ставим её на обод (ну,всмысле,в 2х экземплярах :) ) Поверхность соприкосновения колодок с ободом улучшена, усиление получилось приблизительно на 50% лучше при увеличении длины на 100% (как вы сами понимаете, жесткость колодки по центру больше чем по краям , поэтому такая несправедливость) У меня лично стоит гринд и колодки увеличины на 0.5 см мне хватает по уши.... забыл про гудрон. Тем кому надо прям ваще чтоб аж пипец хватало, пожалста, увеличивайте длину колодки ... По-моему самый лучший выбор это магура и колодки хэнд-мэйд. Не, ну реально прикольно получается... Кстати, когда замутите колодку приложите её к ободу и посмотрите чтобы полностьб соприкосалась... колодки из полеуретана очень долго притераются... лучше ускорьте этот процесс напильником. Кстати, бустер на 4 болта я тоже замутил сам 8) |
Цитата:
а у нас че-то все больше и больше народа на самопал переходит:D у мя и на морде и на жопе самопал полиуретан.. по поводу длительного притерания: а вот нифига.. 30минут |
Фига... Смотря какой полеуретан... У меня жёсткий прозрачный почти... Тут дело в самой длине колодки то что большее пятно соприкосновения....
|
Самопалом я заниматься и морочиться не хочу. Я опять же повторюсь, что ви-брейки меня не интересуют. Я хочу узнать, каково будет кататься с магурой+хорошие колодки спереди (а не стандартные).
корней Т.е. иными словами через морду пробивать с магурой проще, чем с диском, да? Почему и чем? |
Цитата:
на морде стоять должны колодки хорошие, начиная от кул стопа и выше, ну и заканчивая самодельными(поулеританом), вот соберу байк и начну тестить колодки самоддельные из поулеритана(спасибо ZerO :) ). если ты собираешься делать супер сёрфы по 50м, то конечно лучше брать диск. а мага с подобными задачами неплохо справляется, например если хочешь чтобы хватала медленно с модуляцией, то обод должен быть без гринда и бе з гудрона(ещё смотря какие колодки для гринда или нет), а если хочешь делать пробивки "жёсткие" и чтобы мага хватала резко и чётко тонадо мазать(подмазывать) гудрончику. единственное преимущество у диска, что в сырую погоду на дик вода врятли попадет, а на обод может и торможение может немного ухудшиться. но также есть минуси при сайдах помять можно. оч много + и - перечислять можно, но это основные. я щас катаю на маге спереди и меня она очень устраивает. не поменяю ни на один диск! |
Короче по идеи браз тут уже твое дело выбора , если ты сомневаешься , то можно на зарубежом покапаться , например на обсерведе :!:
|
Цитата:
с магой и с хорошими колодками и с бустером все будет мега-супер. |
Цитата:
наскока я понял ты увеличил площядь колодки,так? дак имхо сила торможения от этого не измениться. посуди сам: cила трения равна F = mN , где m-коэфицент трения N-в нашем случае сила с которой колодка прижимается к ободу. от площади колодки сила трения не зависит. |
Цитата:
просто чем больше площадь тем меньше сила |
Цитата:
не путай силу и давление!!! =) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Такс, народ... Я в своём посте ни разу не упомянул о силе трении... Может я и не заметил когда ещё раз читал свой тупой пост 8) Увеличиватеся давление на колесо т.к. площать поршня (в данном случае колодки) больше чем у стандартной колодки... Вот в чем дело то....
2Braza Я о вибрэйках не говорил.... :roll: |
Цитата:
|
Хорошо... Раз я такой глупый и не знаю физики... Теперь возьми и срежь колодку до длины в 1 см, или заточи её пот длину в 1 см.... И проверь... Как оно станет тормозить , кстати, ведь давление увеличится! Площадь меньше станет.... Удачи 8)
|
Народ, а давайте разберёмся... Мне прям интересно стало.... :) Просто либо самовнушение у меня либо действительно тормозит лучше....
|
Цитата:
Я вот что думаю по этому поводу: Сила трения не зависит от площади поверхности соприкосновения - это факт. Но при наргевании коэффициент трения уменьшается. Чем больше площадь поверхность колодки тем меньше колодка будет нагреваться, это объесняется тем, что энергия выделяемая при трении уходит в тепло, и т.к. сила трения не зависит от площади поверхности то энергия не меняется и значит тоже кол-во энергии выделется на большей площади. |
круто, оказывается, диски стали проскальзывать при "очень сильных нагрузках"
Корней, кто тебе это сказал? катался на твоей магуре, не держит абсолютно это такая мегажёсткость что ли? везде у кого катал на магуре спереди, ни у кого нормально не держало надо ставить хорошие колодки и гринд\гудрон. |
Часовой пояс GMT +4, время: 13:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot