|
Пробная модель. Потом они и дырки сделают, когда в массы пойдет этот диск, а сейчас просто так, для показухи сфоткали
|
Обратите внимание, на фотку, где колесо в сборе. Там спица пропущена, и даже помоему не одна. Видимо втулка на 32 дыры а обод на 36 или втулка на 32 а обод на 28
|
А можете объяснить смысл титанового ротора?
Вес по идее больше должет быть... Тогда в прочтности разница? Хотя может и да, титан наверно не так легко погнуть, как алюминий, но такой тонкий... Не знаю. Рок мне понравился, вполне. Хотя не понимаю последнюю моду: все ( или почти ) маленькие роки делаются почти гладкими. Нет острых хороших зацепов... |
Ждем ответного хода от Газзы :D
|
Цитата:
Нахрена тебе зацеп на роке??? Сейчас почти все соревнования проводятся по UCI правилам, соответсвенно рок- штрафное очко, и играет он исключительно защитную роль. |
Супер! :!:
|
Рок ничего, а диск - кака!!!
Дырки в роторе - красиво! :))) |
Андрей, всё очень просто. Китайцы захламляют рынок низкокачественной продукцией. Хрен бы с ними когда они делают то, что мало зависит от их рук ( 99 процентов компьютерных комплектующих ) делается вообще без их участия. Ну например изготовление материнской платы.
Но тут - в велоиндустрии от их рук многое зависит. Я не терплю низкокачественную продукцию в любой области. Вот и всё объяснение. Когда фирма эхо только появилась, они делали отличные рамы. Это была практически штучная продукция. И чтобы их приняли нужно было делать действительно хорошие вещи. Но это было 3 года назад. Не всё что китайское - дерьмо. Но сейчас они распоясались совсем. |
Цитата:
|
титан пустили в массы. сама идея с титановым ротором может и хороша, но его устройство - гамно. имхо
в роке ничего особенного. |
Цитата:
Не говори, что ты судишь по другим. Уже прошло время въетнамских рынков, я думаю, пора вспомнить об этом ) |
Цитата:
|
Не понимаю зачем всё это. Рок сделали более тяжёлым, чем алю, а ради чего?
Роттор в данной версии без дырок вообще жопа. Смысла тоже не вижу. Нужно тогда и колодки к ник другие, но кто их будет делать? А главное нахер это новостью зафигачено?! Этой хне место на заборе или ещё где-нибудь где не очень глаза мозолит. P.S. Ждём титановые тормозные ручки, рулевые колонки, выносы, остальное уже всё было. |
Цитата:
|
Скорее всего это Концепт модели. А на рынок они будут выпущены со значительными изменениями. Ротор точно будет перфорированным....
|
RazB0YniKнсколько помню крикинг делает титановые рулевые колонки
|
Цитата:
|
С ободом и со спицами там всё норм, заспицевали одну сторону солнышком через один!
Про Ти ротор- друг из Ангарска рассказывал, что они делали такие ротора- Там есть свои + и - Могу отметить то, что титан намного больше подвержен истиранию, из за этого мощность увеличивается и соответственно бысто стирается.... Про Ти рок- у меня 6мм Ти рок, сделанный на заказ на Иркутском авиазаводе- грани ломаются как печенье! Року хоть бы хны! Но соответственно увеличивается нагрузка на шатун и каретку! |
Я 3 года проработал в своей жизни веломехаником и продавал байки.
Через мои руки прошло огромное количество всяких разных компонентов и байков. Поэтому своему мнению в плане качества той или иной рамы/девайса я доверяю. З.Ы. ты сломал вилку и я сломал ( почти ) они обе китайские. Мой байк не ломается потому что на нем нет китайских компонентов. |
спор этот можно продолжать вечно. Отчасти ты прав - нельзя говорить что Всё китайское - дерьмо. я этого и не говорю. Но нельзя говорить что вся китайская продукция по качеству ( изготовление, идеи, технические решения ) стоит наравне с Европой, США, Японией.
Общий уровень качества горяздо ниже. |
| Часовой пояс GMT +4, время: 19:10. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot