хз,я тоже "крот" покупал,только в порошковом виде
|
Вот вопросы возникли
посредством этого метода можно очищать алюминиевые поверхности например от коррозии, просто краски (лакокрасочное покрытие) и т.п. ? если да, то применительно ли это к другим металлам? пластику? |
у меня на педали были следы краски зеленой) она как была так и осталась, а анодировка пропала. Еще на обертке написано, что крот безопасен для пластиковых труб.
для ржавчины есть саляра, а для краски -смывка |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
"Алюминий в контакте с большинством технических металлов и сплавов, являющихся более благородными по ряду напряжений будет служить анодом, и, следовательно, коррозия его в электролитах будет прогрессировать." ну и "В растворе хлористого натрия коррозия алюминия в контакте с обычной сталью будет ускоряться, также как и в контакте с нержавеющей сталью, но несколько в меньшей степени." думаю не надо рассказывать откуда берётся раствор хлористого натрия на улицах города, особенно зимой? |
Цитата:
|
и вправду надо создать раздел на сайте - юный химик :D
|
Щелочами (которые продаются твердыми и жидкими растворами) много раз снимал анодировку с различных деталей - результат хороший, проблем не имел.
Детали были разные: руль, бустер, торм.ручка, втулка, рокринг и т.п. Главное - берегите глаза! |
корозия алюминия- просто окисная плёнка, её не нужно снимать, её толщина очень маленькая, даже неизмерить. чтобы алюминий испортился его нужно положить на несколько лет в землю, так что не думаю что окисную плёнку нужно снимать. кстати она появляется даже при взаимодействии с воздухом, очень быстро и поэтому тоже её не нужно снимать- лишняя трата средств и времени.
снимается не анодировка, просто растворяется маленьки слой алюминия, для него используют растворы едкого натра. для латуни и бронзы- 50% растворы некоторых кислот. для меди раствор хлорного железа, с добавлением 0,3-035% соляной кислоты. для цинка- 8-12% спиртовой раствор соляной кислоты. так-же окисную плёнку с алюминия можно снять тряпкой пропитанной нашатырным спиртом. для удаления рдавчины со стали и железа 1. ортфосфорная кислота концентрированная- 15г бутиловый спирт 4г вода до 1л состав наносят на загрязнённые места и оставляют до высыхания. затем деталь очищают щёткой, водой обмывать её не надо. 2. винная кислота 15г ортфосфорная кислота концентрированная 280г вода до 1л после снятия ржавчины деталь промывают водой и сушат. температура ванны около 20 градусов С. 3. ортфосфорная кислота концентрированная 280г бутиловый спирт 30г этиловый спирт денатурированный 120мл гидрохинон 1г вода до 1л температура ванны 18-20 градусов С. очищенные детали обмывают водой и сушат. некоторые химикаты трудно найти,в хоз товарах многого не будет. стоит спрашивать на заводах, в магазинах радиоэлектроники и других местах связанных с промышленностью. когда будет время напишу про анодировку |
Вооружившись "Кротом" 1 л и пластиковой емкостью - снял анодировку.
Только на шатунах вышло отстойно, придется их полировать механически до белого блеска http://img-fotki.yandex.ru/get/6206/...e00bb44_XL.jpg |
Попробуй шатуны потри губкой с раствором. Было такое тоже.
|
Кротом вы издеваетесь? он алюминий разъедает) вот эта чёрная херь на шатунах её трудно вывсести я с шайбы попробовал снять анодировку так шайбу испортил спасибо Крэйзи заменил мне на новые)
П.с Вообщем посоветуйте не дорогую и эффективную жидкость для снятия краски?????? |
А с чего ты хочешь краску снимать?
|
Цитата:
|
если планируешь полировать, проще сразу краску наджачным диском снять. так как если снимешь химическим путём, всё равно придётся наждаком чистить перед полировкой. двойная работа получится.
|
Цитата:
|
язик молодец, помогло!!!)))
|
Отличный способ!!!! молот!!!!!
|
Часовой пояс GMT +4, время: 08:37. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot