biketrials.ru

biketrials.ru (http://biketrials.ru/live/index.php)
-   Наши байки (http://biketrials.ru/live/forumdisplay.php?f=21)
-   -   Моя новая рама! Triton Braza. (http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=14540)

Максимушка][@[keR aka NeT 26.02.2007 15:43

поздравляю! :D классная рамка получилась, гео тоже кул!
а скоко и правда она стоит? :) может я себе тоже такую же к лету смогу купить? :D

Барон Орех 26.02.2007 15:58

[ может я себе тоже такую же к лету смогу купить? :D[/quote]
:D :D Насмешил нед :D :D :D

N!tro 26.02.2007 17:34

Цитата:

Сообщение от Gazza
Цитата:

Сообщение от N!tro
я бы сделал пятух..потому что цепь все равно будет растягиваться..вот..и постоянно придеться двигать машинку

Лол. Написано же синим по белому: специально заказал с гориз. дропаутами, потому что достало гнуть петухи.
Зачем там опять петух?
У тебя когда-нибудь был фуллдиск на горизонтальных дропаутах? Ты знаешь, насколько мало растягивается цепь за время катания?
Нет.
=> не говори глупостей.
Браза поставит натяжитель от мода или бмх и будет катать, настроив все один раз. И потом через пару месяцев в очередной раз натягивая цепь, сдвинет машинку на пару мм.

у меня за год цепь растянулась на 3 звена...растянуцлась так, что четко встала на 22-18...с хорошим нантягом...(не жестким. педали свободно крутились)..за 2 покатушки- цепь провисла очень сильно...

цепь кмс 810 или 9...не знаю..

тебе мое черным пло серому не убедительно написано?

ниче смешного не вижу..

Gazza 26.02.2007 18:00

Бугага :)
Купи новую адекватную цепь. Покатайся на ней полгодика.
Потом купи такую же вторую. Сними старую цепь и сравни по длине.
Я не знаю, как нужно укатать цепь, чтобы она растянулась на 3 звена. Ты сам это представляешь вообще?
Провис цепи означает, что цепь растянулась меньше, чем на миллиметр. Это видно по болтам натяжителей. Чтобы натянуть цепь порой достаточно четверти оборота болта. Шаг резьбы 1 мм.

У тебя вообще сток с вертикальными дропаутами. С какого перепуга ты рассуждаешь о горизонтах?

+ По-твоему, кокс и монти совсем лохи получается? У них на горизонтальных дропаутах крепления диска вообще не плавающие. Исходя из твоей логики, там через два дня калипер не будет дотягиваться до ротора.
В реальной жизни цепь не уходит больше, чем на 5 мм. А потом ты просто меняешь цепь.

Hobbit 26.02.2007 18:04

не буду комментировать раму пока не увижу вел в сборе.

пока у меня в хит-параде тритонов на первом месте рамка Bash'а

ONLY 26.02.2007 20:08

цепь растягивается на мм не более

Braza 26.02.2007 20:34

Цитата:

Сообщение от ONLY
цепь растягивается на мм не более

Вот именно.

Kефир 26.02.2007 20:50

Цитата:

Сообщение от Braza
Цитата:

Сообщение от ONLY
цепь растягивается на мм не более

Вот именно.

На миллиметр - это через неделю.
А через полгода каждое звено на миллиметр растянется (зависит от цепи, конечно. Но с KMC-Z у меня так было. Прикладывал к новой и видел.)
(Может преувеличил все-таки :roll: но вся цепь уж точно больше, чем на миллиметр)

Gazza 26.02.2007 21:03

Мы когда дропауты проектировали еще на первых газзах (модах) - сравнивали разные по износу цепи. Включая совсем убитые, чтобы понять оптимальное положение калипера относительно центра оси втулки.
Не 1 мм, но и не 3 звена.
4-5 мм

MarcVinco 26.02.2007 22:43

классная рама))) кареточный узел оч понравился)

N!tro 26.02.2007 22:58

цепи 2 года или 3...

горизонты расчитаны на постоянную смену цепи..так?

Gazza 26.02.2007 23:20

Тебе несколько человек говорит, а ты как будто не замечаешь.
Менять цепь через 2-3 года = быть самоубийцей. Тебе не жалко себя?

Ну год цепи еще живут. Потом полюбас надо менять, если не хочешь сюрпризов с зубами.
Я когда активно катал - вообще каждые полгода обновлялся по совету Варавы.
Горизонтальные дропауты имеют такие же требования по замене цепей.
Хватит упираться, будут у тебя горизонты - поговорим.
ЗЫ: Ты не ответил. Монти и Кохх получается глупцы? ....Тебя они не послушали, сделав фиксированные крепления.

Braza 27.02.2007 12:21

Люди, хватит вам спорить. Вот сейчас передо мной лежат две цепь КМС810 - одна новая, второй один сезон. Вторая длиннее первой на 2мм и то с натягом. Я ее порвал несколько раз.

Когда я соберу байк и начну кататься, все ведь могут написать мне в аську и я всем расскажу, как себя ведут такие ГД, плавающие крепления и диски вообще :).

@Gudron 27.02.2007 13:12

2-х летняя цепь стала длиннее новой ровно на один сегмент (на пол звена).

Braza 27.02.2007 14:32

Цитата:

Сообщение от @Gudron
2-х летняя цепь стала длиннее новой ровно на один сегмент (на пол звена).

Вот для этого на моей раме и стоят ГД ии плавающие крепления! Вообще я на одной цепи больше сезона кататься точно не буду. А лучше ее менять два раза за сезон.

Braza 27.02.2007 15:38

Цитата:

Сообщение от Master
Цитата:

Сообщение от Braza
А с ободными тормозами слишком много проблем. Настройка сложнее, постоянно нужен гринд, который в свою очередь убивает обод и т.п.

Тут бы я поспорил, но не буду.
Поздравляю с новой рамой!

Да ладно, давай. Выскажи свои аргументы?

Я катался без гринда с гудроном. Ужасно так кататься. Несколько раз упал на спину из-за того, что тормоз проскальзывал. Последней каплей принятия решения переходи на фулл диск послужило очередное расстройство после катания в пасмурную погоду. А постоянно делать гринд очень напряжно, особенно если нет под рукой болгарки всегда.

@Gudron 27.02.2007 16:11

Пока остаюсть при магуре т.к.
1)Магура даже с бустером весит меньше чем ББ7 (или другой недорогой диск) (+)
2) Стоит ближе к центру байка. (+)
3) Довольно быстро выходят из строя ручки (-)
3) Плохо работает во влажную погоду и при мокром ободе (-)

1) Работа диска не зависит (или зависит незначительно) от внешних условий (воды, температуры) (+)
2) Весит гораздо больше магуры с учётом крепления на раме и на втулке, более тяжёлой торм. ручкой. (-)
3) Есть вероятность деформировать диск (-)
4) Разбалтывает спицы и может разорвать раму (-)
5) Тяжело найти раму с подходящей геометрией и креплением под диск ( минусик не ставлю, но всё-равно это не хорошо)

Дополните если я что-то не упомянул!

DiverS 27.02.2007 16:58

Цитата:

Сообщение от @Gudron
Пока остаюсть при магуре т.к.
1)Магура даже с бустером весит меньше чем ББ7 (или другой недорогой диск) (+)
!

На сколько я знаю мага килограмм весит почти.
А bb7
Цитата:

Вес: 361 грамм (калипер + ротор + переходник)
.
Так что переноси этот плюс к диску:D

@Gudron 27.02.2007 17:27

Divers учи мат часть, магура весит 320гр

Ты прав эвид действительно весит 360 гр, но к нему ещё нужна тормозная ручка, троссик, рубашка, более тяжёлая втулка с креплением....
думаю вся система весить будет где-то 550-600

zhenya_[katze] 27.02.2007 18:46

ой ой ) паздравляю!
весьма хорошая рама , нравиться .
горизональный дропауты , низкая каретка , вот это я понимаю .
жду байк с сборе .

AsP 27.02.2007 18:48

+1 ток неоч люблю низкие каретки вот +55 ещё норм))
а так малаца респект :wink:

DiverS 27.02.2007 19:31

Цитата:

Сообщение от @Gudron
Divers учи мат часть, магура весит 320гр

Цитата:

Вес: 790гр без бустера.
С сайта кота. Сам не взвешивал, но если он прав то + бустер-килограмм и будет почти.

@Gudron 27.02.2007 19:53

Divers, ты невыносим, возмии взвесь!

Braza 27.02.2007 21:20

Цитата:

Сообщение от Divers
Цитата:

Сообщение от @Gudron
Divers учи мат часть, магура весит 320гр

Цитата:

Вес: 790гр без бустера.
С сайта кота. Сам не взвешивал, но если он прав то + бустер-килограмм и будет почти.

Скорее всего на сайте Котова указан вес за комплект из переднего и заднего тормозов HS33.

Kефир 27.02.2007 21:54

Щас только с братом считали. Бб7 с ручкой тяжелее на 26г получился )
Правда неясно, какой ротор взвешивался..
Суть в том, что этим можно принебречь. Считаем, что весит одинаково.

http://www.trials-forum.co.uk/forum/...showtopic=9809

DiverS 27.02.2007 23:11

Цитата:

Сообщение от Braza
Цитата:

Сообщение от Divers
Цитата:

Сообщение от @Gudron
Divers учи мат часть, магура весит 320гр

Цитата:

Вес: 790гр без бустера.
С сайта кота. Сам не взвешивал, но если он прав то + бустер-килограмм и будет почти.

Скорее всего на сайте Котова указан вес за комплект из переднего и заднего тормозов HS33.

ну да, наверное.


Gudron.ТЫ НЕВЫНОСИМ.

nd 27.02.2007 23:22

Цитата:

Сообщение от Divers
Цитата:

Сообщение от @Gudron
Divers учи мат часть, магура весит 320гр

Цитата:

Вес: 790гр без бустера.
С сайта кота. Сам не взвешивал, но если он прав то + бустер-килограмм и будет почти.

васян, это 2 магуры ~780

Ultra! 27.02.2007 23:59

Любит народ спорить!
Я вообще на старке катал с соотношением 21-18(Цепь была напрямую-катал 4 месяца-натяг практически не изменился...)цепт была 710

3 звена- 8O 8O 8O жуть!Даже во сне не приснится)

а рама хорошая!
понравилася...)

ГД и фулл диск-личное дело каждого!

DiverS 28.02.2007 10:26

Цитата:

Сообщение от nd
Цитата:

Сообщение от Divers
Цитата:

Сообщение от @Gudron
Divers учи мат часть, магура весит 320гр

Цитата:

Вес: 790гр без бустера.
С сайта кота. Сам не взвешивал, но если он прав то + бустер-килограмм и будет почти.

васян, это 2 магуры ~780

Читай предыдушие посты.


Но все равно как-то странно- задняя
Цитата:

Вес: 230 гр
(с сайта велопробег) а две 790. Кто то тут видно не так взвешивает:D, не на тех весах.

DrLich 01.03.2007 09:17

Кстати на личном опыте убедился что цепи лучше тянутся если нету натяга (может заметели в последнем видео LJT 3.5 я катал без натяга) след очень часто рвутся.
Так что мой выбор классический натяжитель цепи + сайд влево (чтобы петухи негнуть


Часовой пояс GMT +4, время: 20:40.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot