ЧПУ это всего- лишь механизм привода станка, токарный он или фрезеровальный, разница только в упралении в ручную или программно.

Ну да видно что качество обработки не очень но на работе втулки это никак не отразится.

Английский язык - международный, есть подозрение что он вообще в обозримом будущем будет использоваться как универсальный для всего и вся. Меня бы не восторгала надпись на китайском языке на любом китайском товаре, так же как и надпись Sony, сделанная японскими иероглифами.

Если ты экономику и финансы проходил, то должен знать что массовое производство требует вложения больших средств. А замораживать такие деньги в нераскрученные товары и бренды - нерентабельно. Деньги должны приносить деньги.

Мне можно не рассказывать что такое ЧПУ, сколько оно стоит и как выглядит. Бывал на нескольких производствах в Испании и Голландии, это связано с моей работой. Поверь мне, что покупка своего станка с ЧПУ стоит больших средств, начиная от 50к$ и выше.
А производство деталей для сторонних заказчиков дешевым не будет, надо окупать станок и расходные материалы для него. Так что эту тему можно закрыть.

Еще раз по-поводу цены, если у ребят будут заказы партиями, то цена снизится, я вас уверяю. Пока что это 100% штучный товар.

буду менять раму - поддержу отечественного производителя)))

Я бы тоже поддержал:)

я и смотрю на ней элита катает, да и не только элита :D

втулки тоже не предназначены для триалы и однако на них тоже многие катают и многие ее хотят и если честно то я сломанных не видел, танькину не в счет :D потому что он монстр

Меня всегда прёт, когда пишут типа рулевая офигенной конструкции, где там можно накосячить? В двух втулках? Или цена такая из-за того что вы их обрабатываете по 5 квалитету где-нибудь в европе для космических кораблей? Комменты "там буквы красивые какие" вообще бред. Сам катаю на фса за 800 или 900 рублей, купленную 3 года назад. Ни разу не подводила. И крутится волшебно + купить легко. И всё-таки ребят даже два SKF не стоят столько, как ваша рулевая.

з.ы. изобрести "новый" гидравлический ободной тормоз? Китайцы изобрели)

А вот я не буду завидовать))) буду жалеть жертву))))

причем тут китайцы? тема нераскрыта... :lol:

а вот тот гидравлический тормоз о котором шла речь:
http://henbikes.com.ua/forum-hen/viewtopic.php?t=5
уже скоро можно будет пощупать руками

КАКАЯ цена-то?? Может кто напишет?

ты что знаешь об этом тормозе?
то что видел и слышал о нем я позволяет думать что он и вправду будет лучшим гидравлическим тормозом для триала.Денга могла быть им, но у нее столько косяков с надежностью, что она сойдет с дистанции. ИМХО.

Хм... Хен... да-да-да.. что-то помню...
У Сергея Бандерова, чемпиона россии 3 или 4 года была рулевая крис.. ни хуки и ни "через морду" ей ничего не сделали.
Сейчас катает на ФСА. Дешего и сердито, да и вес не многим больше. Чуть-чуть совсем. Я бы не взял рулевуху Хен. Почему? Потому что бренда как такого-го нет. Фирма не известная. Могу я узнать кто тестил компоненты ? В казани есть Сергей Бандеров, Руслан Бояркин. Очень хорошие райдеры, но я что-то у них такой рулевой не видел...
Бустеры они еще делали.. это да.. видел я такой у Руслана. Разжимался на ура :lol:
Что касаемо "мега материала" и "мега производства" то это по большому счету х*ня. Хорошую вещь можно сделать на обычном фресерном станке. Руки бы росли с того места. А цена была бы в разы ниже. Аллюминий Д-16 уже выше крыши для триала хватит, а всякие там "касмические" вариации этой же марки, это, имхо лишнее. Свои плюсы они , конечно, приносят, но эти плюсы столь назначительны, что простой триальщик их просто не заметит. За то опять же "блатной" материал и завышает цену многократно. Нах это нужно, скажите? Я, например, не собираюсь платить лишние 2-3к рэ только за то что какая-то вещь легче чем моя рулевуха на 20 грамм и сделана из "космического" материала и была проверена на рендгеном. Я бы проверил ультрозвуком. Это и дешевле и результат тот же.
PS FSA Orbit XL rulezz :roll:

сломал лично 2 ФСА таких!
никто тебя не заставляет покупать, не хочешь,не бери...
кому то 20гр очень важно,кому то нет...
кому то прикольно кататься на крысе,потому что это крыса, не более того...
а элита не катается на них,Тима жалуется..больше нет ни у кого..)
Д16 это далеко не хорошая дюраль...лучшая это вообще В95, все уже испробовали!
важно чтобы рулевая например не развалилась при смене рамы например раза 3....
важно чтобы ничего там не скрипело....
у кого то нет таких денег,пусть катается на рулевой фса....
у кого то есть,и кто то с удовольствием купит и попробует, потом будет уже вынесен "вердикт"!

у нас в городе 2 крис кинга слегло...это вам на будующее,нет ничего вечного и "супер пуперного"...!!!

Армен, я не говорю что ФСА например, самые хорошие комплектующие штампует. Я так же не утверждаю, что это не убиваемые компоненты. Просто цена\качество на мой взгляд, у них самое оптимальное. Сломать можно все- это факт. Другое дело каким образом сложить ту или иную деталь. Ессно если целенаправлено катать на складывание какой-нибудь детали - это одно. Поломать случайно- совсем другое(вот впереться например верхней\нижней рулевой колонкой в острый бетонный угол при падении. дык, ессно тема сисек тут будет не раскрыта). При каких обстоятельствах ты свои ФСА сложил мне интересно. Мне например не понятно, как можно умудриться сломать рулевую(чашки). Промы рассыпаются, ни что не вечно.
то что я написал, сугубо мое имхо высказаное на основе ощущений от ПИ ара компании.

Оптимальный вариант - точно не бОльший поршень, а ОПТИМАЛЬНАЯ разница в диаметрах между поршнем ручки и бочков, немцы, наверняка, в магурах и реализовали. Гидротройник класса ХАЙ-ЭНД? Вроде он уже давным-давно существует. 25% это, конечно, очень круто с инженерной точки зрения, я только за, но верится в такой прирост с трудом. Кстати, проверка ультразвуком или рентгеном уже давно норма в России. А крутилку для маги из металла, Рук из Тамбова бесплатно прислал, даже 2 штуки. Спасибо ему огромное. Вторая до сих пор не понадобилась.

отрывает чашку в том месте где утоньшается и вставляется в раму.
http://www.biketrial.kiev.ua/forum/u...IMG_0777_1.jpg

:) почему-то как только ссылку увидел, сразу о эхо подумал :lol:

Дети, признайтесь что у вас тупо нет на неё денег, и покончим с этим обсуждением. Всё что я увидел, так это брызгание слюной на тему "каждый "рукастый" у которого есть обычный фрезеровочный станок, может сделать такую же и почти даром". Материал в общем-то говно, да у меня ФСА за 800 рублей и работает отлично... вот и пускай работает - ВАМ в другую тему. Не флудите здесь пожалуйста.

Ужоснна :lol:
Это как такое сделали? Вперлись в угол рулевухой? :)

не стоит напрягаццо, каждый высказал свою имху, не более.
у меня нет денег на такую игрушку, но если бы были(заработать то можно, ведь так? :wink: )я бы не взял темную лошадку.
"Папаша", релакс :wink:

как минимум 3 раза такое видел..
если сам не ломал, то не думай что сломать нельзя..

Я ж грю, блин, сломать можно все!
меня интересуют обстаятельства поломки :)
мне моя рулевуха дорога, хочу знать, что бы таких ошибок по возможности не повторять.

2 X-TAS-Y: Up 2 you. Насчёт "папаши" - угадал :)

Не говори, Дим, потом попрошу вознаграждение как главный пиарщик. :D

Первому покупателю СКИДКА!)))

ЗЫ, Если бы у меня дома не валялась рулевая крискинг, то вы бы увидели рулевую хен на моё новом байке)

Хм... ну пусть будет пи ар )) пусть и не везде хороший, но за то заставит задуматься человека перед покупкой. Задуматься в правильности выбора.
ЗЫ я не против рулевой. каждому свое :wink:

а чем она от белого медведя отличается?
лично мне эта контора очень нравится, хотелось бы больше деталек себе таких, но всё никак не разовьются чуваки

дык сикока стоит-то?

100 евро наверное...

Никаких аргументов, кроме слов типа "это ну просто очень крутая рулевая" не увидел. Если она правда так хороша - сломайте хен и 5 рулевых других производителей на каком-нить агрегате, который мерит силу, и опубликуйте результаты тестирования. Это вполне реализуемо. В конце концов, если нет - выложите фотки процесса изготовления, проедьте по ней на катерпиллере, сделайте хоть что-нибудь в подтверждение своих слов! Даже магазин на диване, или как там эта контора называется, в этом отношении работает лучше.
Крис дорогой из-за имени. Хен дорогой из-за херпоймипочему, бренд пока ничего из себя не представляет.

+1

Если подшипники для нее можно купить отдельно, чтобы если что поменять их, и вообще были бы запчасти к ней отдельные (подшипники, колечко на шток вилки), то я купил бы эту рулевую, не тратился бы на крис:)

Еще бы цветов много было бы...

На случай "если что то случиться" есть гарантия :D это имхо пока единственный из реальных плюсов...да минусов кроме цены тож не было...

подшипники отдельно можно купить! Но об этом на 5 лет можешь забыть!

В первую очередь цветом и наличием лого! Конструктивно отличий от белого мишки нет)

Мен, я могу тебе объяснить чем отличается наш алюминий от обычного Д16Т, но я считаю ниже своего достоинства отвечать на "вопрос на засыпку"... Если вопрос будет задан корректно то с удовольствием отвечу и на форуме и в лс! :wink:

Крис суперкрутая рулевая, но она не для триала! Господа, давайте, как дети не будем сравнивать, кто сильнее акула или лев! У меня именно такие ассоциации возникают при подобного рода сравнениях! Несмотря на то, что мы проделали действительно большую работу по разработке этой рулевой - никто не застрахован от ошибок, если они всплывут в течении 5 лет то покупатель получит новую рулевую, возможно более совершенную... Математика простая, мотивация к покупке тоже более чем понятная! на 5 лет забыть про рулевую... Рискуете не вы, а HENbikes. Я думаю, что ясно выражаюсь... Вот наверно в этом отличие HEN от Chris King!

вобще не понял смысла. Хочешь получить ответ "да" или "нет"? Пожалуй если отвечать односложно на вопрос "можете ли качественно сделать и продавать дёшего?" отвечу "нет", но я думаю это не только наш порок! Стиральный порошок, лекарство, джинсы, автомобиль, стереосистема или ноутбук не могут быть дешёвыми и качественными! Или ты может думаешь, что на производство компонентов для триала законы природы не действуют?