катался на минионе макссис, потом был конти дизел. конти лучше толкает,но тонкая=(
срезал шипы у миниона и поставил его снова - разница в пружинистости не велика.
назад - макссис, морда - думаю конти или швалба

а смысл срезать?? ради веса или чего?

Типа да, ради веса. Ну а нафиг они нужны? Только если по говнолину разгон брать.

чего чего? а если едешь по каталову и колесо ушло в сторону мальца-шипы не нужны? и если сайд делаешь-оооч часто цепляют прям самым краем за грань - именно этими шипами...как нафиг нужны...

срезал через один..все нормуль, но узковата. попробую новый макссис=)

срезал, так как в них почти смысла нет.. покрышке год, почти лысая, а боковые шипы - как новые

я вообще не думал, что на панарейсерах и тиогах еще кто-то катает ))
поэтому и не включил их отдельной строкой.

про кефира - и действительно, написано 3,2 % !!!

Трай олл=)

был бы сток, поставил бы шваль

у меня 24'
DMR Moto R/T 2.4

Верен старой доброй Швабле бб,отличная!

)))

Я когда на стоке катал, юзал миньон - очень достойная, но тяжёлая капец.

Конти руби квин

а меня радует Kenda Blue Groove весьма липкая и легкая штука) но кевлар пробивается частенько

Тиога парни, тиога. Почему так мало народу на ней катает? У нас в Волгограде у троих эта покрыха, все счастливы. Я катаю на Yellow Kirin, друг A.T. на Blue Dragon, очень довольны. Всем настоятельно рекомендую. (Это бюджетный вариант, мажорам не беспокоится)

бокове шипы бесполезны..доказанно

Стрит триальный обул в Тиогу ДХ пару перед-зад, триальный - перед Максис Миньон 2,35 фронт, зад Мишелин Хот задом наперёд:)

вопрос к вологде))))))))))

я на миньоне...срезал шипы.....радуюсь)