Да он с тебя пример берет.

Особенно в Омске)

Ну так аккум - это не стуканувший движок, не неполадки в топливной системе, системе зажигания и тд. Вероятность того, что ты встанешь посреди дороги из-за поломки аккума или электродвигателя явно ниже, чем вероятность встать из-за поломки на авто с ДВС. Ну а с подвеской, можно сказать, что все одинаково там и там - это расходник, по сути.

Про высокотехнологичность батарей - там куча обычных элементов как в любом ноуте. Да и вообще в целом - вы много видели людей которые делают ДВС машину с нуля у себя в гараже? А с элетромобилями так часто делают.

В любом ноуте совсем не обычные батареи. Вот в моем авто самый обычный свинцовый кислотный акум.
И эти люди (что делают электромобили) сами делают аккумуляторы и электродвигатель сами мотают , и блок его управления сами собирают? Обычно все просто из готовых блоков собирается , как и ДВС собственно. Я не против электромобилей, просто не надо сходить по ним с ума, особых преимуществ они не дают и не сильно изменяют положение дел в мире.

Экология, самое важное положение дел в мире и Электромобиль это только начало, достаточно придумать новый акум и все будет!

это новая эра чистоты и продуманности человечества!

не забываем о том, что электричество надо еще добыть. И делается это в том числе и на АЭС, так что экология тут двоякая

Юра, а ты знаешь, что количество производимых парниковых газов коровами и свиньями всей планеты в разы превышает количество производимых человеком и всеми его изобретениями?
И это вовсе не шутка, это совершенно установленный факт!

да! и я по нтв про это смотрел!!!

ЭРА ЧИСТОТЫ И ПРОДУМАННОСТИ!!!!!!!!

Про это говорили на канале Наука 2.0!
какое в жопу нтв ?? ты о чем ?

Двс и электрика это кабала, даешь бесплатную возобновляемую энергию!

По моему у электромобиля одни плюсы, единственный минус (пока) это запас хода. В остальном он по всем параметрам лучше чем ДВС.

а нука, давай-ка его сюда, в -47
посмотрим какие у него плюсы?
смогут ли его плюсы такой минус пересилить?
на ДВСах в такой погоду ездить можно
а на электрике?
аккумы подохнут от таких температур.

Тарас, ну это крайности уже, согласись)
Норвегия опять же, с нормальной полноценной зимой оценила же все достоинства Теслы)

Ладно бы запас хода. Подзарядка пол дня занимает, в этом проблема.

заряжать тачку от молнии. делаем станцию для воссоздания искусственной молнии. тачка приезжает на "заправку" ей х*як молния в крышу бахает и все, полностью заряжена.

да Тарас) но Бенз это немного другое,

ну тогда вот так))короткая версия

длинная версия

я предлагаю качественное решение данной проблемы - телескопический громоотвод. как удочка.
садится зарядка - херак громоотвод до неба - и за секунду заряжена!

ЮЮЮРА!!!!
Так вот ради каких видео на самом деле вся тема затевалась!!!!!!!!!

http://deloreantimemachines.com/uplo...ning3_Ajpg.jpg

И какие выводы ты Юра сделал из видео?

И какие выводы из видео ты Юра сделал?

Ну та же тесла неплохо справляется с решением этой проблемы - от 90-секундной замены аккумов до быстрой получасовой зарядки (а на деле, получается, можно заряжаться меньше, если просто надо доехать до дома или типа того, а не на 300км еще ехать).
Хотя это, конечно, менее удобно, чем с бензином получается сейчас.

Это не реализовано нигде, насколько я понимаю (нет таких станций).

Это только на станциях "supercharger", которых очень мало, и много делать не планируется пока - только по одной на крупный населённый пункт. Они типа сделаны для того, чтобы ты мог в дальняк поехать и быстро дозаряжаться по пути.

Кабала, одним словом. Всё равно очень сильно зависим от заряда. Едешь и думаешь "блин забыл зарядить, печку включу - вечером с работы до дома не доеду" )

Заряжать тачку от молнии. делаем станцию для воссоздания искусственной молнии. тачка приезжает на "заправку" ей х*як молния в крышу бахает и все - тачка в прошлом!

Ехал наука через науку,
Видит наука в реке наука
Сунул наука в науку науку
Наука наука наука наука!!!!!

в общем. делаем мини троллейбусы. всю планету в провода запутываем и будет нам счастье. самое прикольно, что обгонять нельзя)))
запись на вебинар тут : http://upload.wikimedia.org/wikipedi...jpg?uselang=ru

Планируют суперчаржерами покрыть все, а не по одному на город. Замена акумов тоже уже работает на паре станций в США. Да и 95% людей почти никогда не проезжают за день столько сколько там есть заряда.

никаких

нее...V8 даст всем пососать)

а почему не w12 ???

коллекторный мотор даст посоасать бугати вейрону)) это вопрос времени

что-то тут мания прям дать пососать...

а Варлам где-то отвутствует при этом.
Страааанно...

Все это хорошо... лет через 15-20 в МСК появятся электрические заправки. Для больших мегаполисов это спасение, чтобы дерьмом не дышать. Это очень хорошая перспектива. Надо подождать снижения себестоймости, и что то попрактичнее им сделать. Нефть все равно будет нужна, никуда она не денется... ведь из нефти не только топливо делают...ИМХО

Они уже есть )

Тут проблема инфраструктуры не стоит, потому что уже есть существующая электросеть везде. Очень просто и дешево делать новые электрозаправки. Как только процент электротранспорта вырастет ими станут любое кафе/ресторан возле дороги оснащать.

Они и сейчас даже в бывшем СНГ появляются как грибы, а дальше еще быстрее и больше будет.

а никто не думал куда девать тот самый аккумулятор отработавший из теслы? одна батарейка АА убивает кубометры земли при захоронении...

Еще пару десятков лет могут отработать как резервный источник к примеру для дома, а потом утилизируют. Батарейки засоряют потому что их не утилизируют, такая дорогая вещь как авто аккумуляторы вряд ли постигнет такая участь)))