Вон стоит мод гу на фул эхо урбан навеске, весит 13кг наверно. Танк, хер ему че будет... Не сказать чтобы байк ах какой тяжелый, но лишние кг дают о себе знать) Все решает техника
Еще 3 года назад он был бы пределом мечтаний, а сейчас? Прогресс не стоит на месте, сейчас сток 9 кг уже тяжёлый считается Цены подскачили когда был кризис...кризис прошел, а цены остались. Все будет только дорожать, страна у нас такая Я не гонюсь за каждым граммом, но не прочь распилить обод или педальки не в ущерб прочности НО еслиб я собирал байк с новья я б взял то что полегче и подороже Ну купите мой тайфун) Я соберу себе боу, который развалится от перилки |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Да, триал - дорогой спорт, ничего не сделать. Но выбор есть, я повторяю. Почти все компоненты можно взять "не-триальные". Я так и делал раньше. Когда бабла не было "на компоненты такого уровня", бл*. |
Вообще я тоже не понимаю, кто поселил в наши ряды подобрый вирус "год для рамы это нормально". Нихрена это не нормально!
И кто сказал что пропали прочные железки? Да их полно. Те же урбан обода, вилки по 950 грамм и рамы с толстыми трубами. Автор, может ты просто плохо искал? Никуда ничего не девалось. А мода это хорошо. Раньше чтобы собрать лайтовый байк, надо было заморачиваться, запиливать и придумывать решения. Сейчас можно сразу купить легкие обода и втулки, и спокойно кататься. |
Цитата:
|
интересная тема для обсуждения..
Виталик тупость очередную пронёс,Кефир дело говорит |
Кто ищет, тот найдет. Железо в продаже есть и лайт, и для мяса. Всегда так было, что из крайности в крайность кидает. Сначало танки делали, что бы сломать не возможено было, теперь облегчели там где только можно. Остаётся верить, что в скором времени найдут золотую середину. А цены ниже не будут, это точно )))
|
есть такое дело, что стоимость кохх скай рамы слишком завышена... она что... во франции сделанна чтоль? а то что крутые райдеры на ней пуляют такой бред...
|
Лайта просто стало больше на рынке триального железа. Ни кто не снимал с производства копоненты для жести, их стало меньше. Летом выбирали другу раму и остановились на pitbull 08 не изза цены, а потому что реально прочная, перья царапает, а не превращает в квадрат, нижняя труба выдерживала приличные удары о грань на презимлении. Кто захочет, тот найдет компоненты для себя. А лайт стал популярным и не более. Ни кто не заставляет Вас покупать эти детали.
|
Цитата:
|
Я собрал легкий велосипед для урбана и мяса. И за сезон ничего не сломалось у меня.
|
Цитата:
|
Цитата:
Я это написал к тому, что можно собрать и для мяса байк и все будет работать. |
Для каталки в удовольствие наверное вес не имеет особого значения, другое дело когда вопрос касается соревнований, там-то вес имеет немаловажное значение, конечно не в угоду прочности.
|
Цитата:
|
Цитата:
Гу Тайфунов не меньше наломали в своё время, правда среди стоков. Кстати Гу Ле последняя, голубая, вот вполне та золотая середина, она лёгкая, и вроде никто не ломал пока. |
Цитата:
Я вот помню мага стоила 2600, а сейчас 4 куска если не ошибаюсь Ну и что, мага то не менялась, а цена в 2 раза почти подскачила И так почти со всеми железками |
Если бы ща собирал байк,то задумался.Брать ли новый бионик 2011 года или взять дубовый зу 5-7 годов.Я бы взял Зу.Она бы меньше денег мне проела.Поэтому и не продам свою рамку зу.Ни за какие деньги.
|
Цитата:
Вот еще, порылся в архиве почты, из письма диллеру: Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot