Нет проблем, просто не хочется отвечать за чужие ошибки. Я не первый раз сталкиваюсь с подобными историями.
Я помню как один уважаемый мной журнал в 96г. вообще напечатал
полный бред: типа титан в России делают исключительно из радиоактивных остатков от подводных лодок!
Какого было их удивление узнать, что их любимые British Aerospace
и RollsRoys являются одним из самых больших покупателей нашего титана. Пришлось, правда моим английским партнерам нанести визит в редакцию и прояснить эту ситуацию. Больше подобных заявлений я уже не встречал.
Кстати, если Вы бываете в Англии, то можете посмотреть там наши рамы под брендом Global UK. Мы разработали для этого английского бренда полную линейку рам от шоссейных до дертовых. Мы также делаем для них и триальные рамы (3 года). На них тоже стоят несъемные петухи, как и на рамах Titerra, но никаких проблем не возникало, хотя на них выступают на серъезных соревнованиях уровня чемпионата Великобритании.

Сегодня видел эту раму. В реале она выглядит гораздо лучше! Очень понравилась!

и мне понравилась...
по геометрии такая же как хайфайчик мой...а лёгкая какая...
офигенная рама.

Почитал, присмотрелся, подумал... И захотел, сильно так захотел! =) Начинаю любить титан. И будь у меня нужное количество денег обязательно бы купил такую раму. Но к сожалению столько деньжат у меня будет не скоро... :(

Большое спасибо за обсуждение рамы. Нам очень интересны
и полезны все замечания по теме. Наверное пора озвучить обещанную цену - 670 USD. Ее полностью титановая копия
стоит 590 тех же денег.

Рама отличная!
титановые рамы это для тех кто не меняет байк раз в год!

тут много споров про петухи, а я вот считаю что петух для триала не нужен вовсе, ведь простенький натяжитель можно закрепить где угодно

кстати было бы неплохо если бы вы сделали такой вариант,
например в месте где сходятся верхнее и нижнее перо поставить перемычку (как на рамах под диск, но естественно с правой стороны). в перемычке отверстие и на него монтируется натяжитель.

кстати можете и натяжитель предложить, титановый разумеется)))

а тем кому необходим петух (например люди которые действительно участвуют в соревнованиях по правилам UCI) можно предложить съемный петух который будет крепиться к этой же перемычке, что-то подобное делает монти

а то что вы делате дропауты честными по толщине это не оценимый плюс! и нельзя от этого отказываться

сам хочу титановую раму, но много денег зарабатывать лень)))

Можно и так сделать, еще вариант натяжителя цепи за счет эксцентрика в каретке. Много можно чего сделать, но у титановых прибамбасов есть один минус - цена титана даже в его сыром виде в 20 раз выше, чем цена алюминия.
Кстати прыгать можно не только на триальных рамах, но и на тандемах! Свежие фотки летающего тандема TiTerra (Денис Прозоровский, Москва)

титан)
http://extreme.rus18.ru/attachments/iaoeoaeu.jpg

рамка ничо, обидно что не увидел её на соревнованиях

Да ты серьезный парень я смотрю :)

Приятная штука! В принципе можно и такую сделать. И во сколько титановый натяжитель обошелся?

и какой смысл? алюминевый легче и дешевле.

Легче ? Не думаю. Этот весит около 100 граммов, натяжитель KOXX - 104 грамма, при этом у этого просто море возможностей для облегчения.

При этом он куда прочнее и жестче алюминиевого. Плюс от царапин внешний вид его не страдает.

не верю)
дайте потестить-поверю)
могу даже купить...)

если ты уж от перекидки отказываешся, то помойму лучше горизонтальные дропауты (еще не видел триальных рам с ними)

всегда мечтал сток с ньюскульной геометрией и горизонтальными дропаутами

ЗАкажи Пинигин.

живу в Украине... :roll:

Закажи тайтерру, пусть везут

titerra, меня оч заинтересовала эта рама. и цена. а возможно ли заказать её + сварить по собственной геометрии? - хотелось бы вертикальные дропауты и картеку +60, перья 375мм. возможно ли это?

Возможно у нас всё!!!
Все вопросы belovjeka@rambler.ru