И как по сторонам не кидает?
Просто когда ходиш в зал и байк лёгкий то ты его не чуствуеш и кидает.

Отдай младшей сестре "Дружок" и катайся на своем, кидать никуда не будет.

ну и бред)))больше 10 минут пробывал на легком веле катать?

особо не гонюсь за весом, так как понимаю, что прям сильно то и не поможет. да конечно покофмортнее будет, приятнее катать. если имеется возможно купить что-то недорого, то беру. в общем в пределах разумного все.

если катать на тяжелом байке, то никогда не узнаешь на что ты способен (это раз)
все прыжки гораздо жестче, техника не развивается (это два)...но мышца растет )
безопасность, да без нее не куда...чем тяжелее тем опасней! Мышцы устают и просто все трюки делаются через силу, что может привести к неконтролируемым падениям. (это три). Вывод: сначала должен быть тяжеленький байк (прибл.10 кг) катать на нем потихоньку, ходить в качу или плавать, и копить денежку. А вот потом просто экстренно купить комплекующие и выдать 8,5 кг. ЭТО БУДЕТ БОМБА!!! =)

не, ты не прав. опаснее катать на лайтовом байке, так как при дропгепе каком байк может развалиться

Ну я не думаю, что те кто собирают соплю весом 8.5кг, потом жарят на ней. Это скорее для сорев байк, где важен контроль и выносливость.

Я вот сейчас собираю себе байк заново, именно для стрита, а не для соревнований. Но при этом хочу сделать его достаточно легким (менее 9.5 кг). Что из этого выйдет, через несколько недель будет ясно. :)

при дропогэпе что может отвалится: каретка, шатун, зад.втулка обод.
по порядку: гига пайп ДШ(монстро), Трай алл, Крис, Трай алл холл - вот чему тут отваливаться
у меня байк 8,7 кг при дропо гэпах не разваливается, правда, все проверено кроме холла. А вообще отвалится может все что угодно при любом трюке, главное чтоб достоинство не отвалилось =) и цепь не порвалась

Cooper ты на мою жену похож, что я на этом форуме не скажу тут же появляешься ты и говоришь мне, что "ты не прав!" =)
Хотя я думал, что форум для этого и нужен чтоб высказать свое мнение, а вот кому чье мнение, скажем так, акомпонирует выбирает сам...
Жена правда сразу "рубит с плеча" ) не раскрывая суть проблемы и не приводя доводов, а ты хоть сказал, что может байк развалиться )

давно хотел собрать самый легкий сток в мире, но тут блин покупка квартиры....
хрен знает когда получится его собрать...

* импонирует

купер прав, это очевидно
это закон природы, иначе бы мы катали на невесомых(0 кг) байках.

На счет того что, легкий байк это бумажное фуфло для дилетантов, не соглашусь.
мой байк примерно 8.8 сейчас, через неделю выйду из 8.5
редко что то ломается, единственное, что я не дропаю с 4-х метров, это не интересно.
Тут важен грамотный подбор деталей.
Можно взять рамку 2кг. одного производителя и сложить ее за пару недель, а можно 1.6 другого и катать без проблем несколько лет.
Так и со всеми деталями.

на счет страха быстро сломать лайтовый байк, это психология сложившаяся в головах райдеров, которые катают на 12кг танках.
Байк тяжеленный, катать мягко не получается, отсюда жесткая техника, пробивание толстых покрышек с ДХ камерами, восьмерки из-за заколачивания обода в препятствие при гэпе,и вообще страдают все детали при таком жестком катании.

но я сейчас не говорю об уникальных райдерах, которые от природы жилистые, сильные, легкие и катают на 11 кг байках и владеют красивой мягкой техникой.

Для меня каждая доработанная деталь, исключение лишнего веса с байка, внедрение разных новшеств это не только потрясающие ощущения откликающегося байка на любое твое движение, но и эстетическое удовольствие.

ай как красиво сказал) красава)))

ПУХЪ прав!

Дошел до 10,5,потом скинул еще грам 200,и скоро прибавлю в весе за счет переднего обода,но может все и измениться если куплю МГ1)))на самом то деле у меня бюджетный,рабочий и не тяжелый байк....но в планах рассверлить тут,там(в разумных пределах),поменять это,то...как то так. кароче....думаю на десяточке остановлюсь)))

Да...ПухЪ прав)))