Да он с тебя пример берет.

Особенно в Омске)

Ну так аккум - это не стуканувший движок, не неполадки в топливной системе, системе зажигания и тд. Вероятность того, что ты встанешь посреди дороги из-за поломки аккума или электродвигателя явно ниже, чем вероятность встать из-за поломки на авто с ДВС. Ну а с подвеской, можно сказать, что все одинаково там и там - это расходник, по сути.

Про высокотехнологичность батарей - там куча обычных элементов как в любом ноуте. Да и вообще в целом - вы много видели людей которые делают ДВС машину с нуля у себя в гараже? А с элетромобилями так часто делают.

В любом ноуте совсем не обычные батареи. Вот в моем авто самый обычный свинцовый кислотный акум.
И эти люди (что делают электромобили) сами делают аккумуляторы и электродвигатель сами мотают , и блок его управления сами собирают? Обычно все просто из готовых блоков собирается , как и ДВС собственно. Я не против электромобилей, просто не надо сходить по ним с ума, особых преимуществ они не дают и не сильно изменяют положение дел в мире.

Экология, самое важное положение дел в мире и Электромобиль это только начало, достаточно придумать новый акум и все будет!

это новая эра чистоты и продуманности человечества!

не забываем о том, что электричество надо еще добыть. И делается это в том числе и на АЭС, так что экология тут двоякая

Юра, а ты знаешь, что количество производимых парниковых газов коровами и свиньями всей планеты в разы превышает количество производимых человеком и всеми его изобретениями?
И это вовсе не шутка, это совершенно установленный факт!

да! и я по нтв про это смотрел!!!

ЭРА ЧИСТОТЫ И ПРОДУМАННОСТИ!!!!!!!!

Про это говорили на канале Наука 2.0!
какое в жопу нтв ?? ты о чем ?

Двс и электрика это кабала, даешь бесплатную возобновляемую энергию!

По моему у электромобиля одни плюсы, единственный минус (пока) это запас хода. В остальном он по всем параметрам лучше чем ДВС.

а нука, давай-ка его сюда, в -47
посмотрим какие у него плюсы?
смогут ли его плюсы такой минус пересилить?
на ДВСах в такой погоду ездить можно
а на электрике?
аккумы подохнут от таких температур.

Тарас, ну это крайности уже, согласись)
Норвегия опять же, с нормальной полноценной зимой оценила же все достоинства Теслы)

Ладно бы запас хода. Подзарядка пол дня занимает, в этом проблема.

заряжать тачку от молнии. делаем станцию для воссоздания искусственной молнии. тачка приезжает на "заправку" ей х*як молния в крышу бахает и все, полностью заряжена.

да Тарас) но Бенз это немного другое,

ну тогда вот так))короткая версия

длинная версия

я предлагаю качественное решение данной проблемы - телескопический громоотвод. как удочка.
садится зарядка - херак громоотвод до неба - и за секунду заряжена!

ЮЮЮРА!!!!
Так вот ради каких видео на самом деле вся тема затевалась!!!!!!!!!

http://deloreantimemachines.com/uplo...ning3_Ajpg.jpg