=Mr.Unreal= извени за вопросик. А зачем тебе байк. Если они у тебя так ломаються. Заведи девушку. :wink: :wink: :wink: :wink:

А зачем мне Я?Если я себя тоже ломаю,позавчера вот руку сломал. :?
А девушка-дура полная! :evil: :evil: :evil:

Сожалею поломаная рука это большая трабла.
БАбы дуры триал рулит.
Покупай себе Monty и не надо париться проверенно временем

ну на самом деле практически в любом виде спорта будь то автоспорт или какой-либо иной включая триал, лучшие райдеры всегда выбирают лучших спонсоров делающих лучшие рамы.
Зуу хорош не геометрией, а ценой, которая следует из того что его производят в китае. А насчёт оборудования ... ХАХА решает не только сварочный аппарат но и сварщик и главное материал !!! Китайский дюраль и европейский - разные вещи. Также как Тайвань и Китай - по сути разные государства.

Итак вернёмся к началу - кого щас мы видим на чемпионате мира?
Правильно - Monty и Koxx. Причём Монти на первом месте. И кстати геометрия рам райдеров у всех своя, хотя противостояние Испанской школы и ньюскула конечно наблюдается.

Так что если идёт речь о качестве и продуманности рам - то впереди эти две фирмы. Причём кокс отдаёт гораздо больше моде чем монти, зато монти думает о рациональности тех или иных примочек.

Я вообщето согласен с Олегом за исключением опускания красивых байков машин и девушек.

Ну и напоследок ещё раз про зуу. Питон оч хорош тем что несмотря на свою китайскую родину всётки весьма крепок изза дубовости конструкции и кучи усилений. Он тяжел но прочен.

короче если ты очень жестко катаешь то бери зуу.

Если ты профи и хочешь профессиональный байк - бери монти.

А теперь подумайте скока катал Олег на своей монти и припомните его стиль. Тото-же.

сломать можно любую раму и зависит многое от райдера.

Про пинигина молчу - не знаю из чего он рамы варит чем он их варит но то что он не просчитывает сапромат почти уверен.

Но если ты сломал кокс то лучше возьми зуу. Еслибы я живьём увидел твой стиль катания и уровень то смог бы наверняка сказать что лучше взять.

Монти ломают реже не только изза качества а изза того что у них гораздо более прочная геометрия. Они не делают ультранизких ростовок и на прочности рамы это сказывается очень положительно.

Пинигин если и прочен может быть то лишь изза толстенных труб. Вариант для новичков, которые не гонятся за весом.