`sAAzY - давайте будем спорить о вкусе устриц с теми, кто их пробовал (с)

глупая аналогия)
блестит,красивые швы,тонкие трубы=круто.
бери,твои же деньги и дело сугубо твое.
если нечем аргументировать "качество рам"-загоняйтесь на то,что брендовые-легче.
а такие попытки преукрасить достоинство рамы -шлак.
просто лично я не считаю,что 300 грам-повод для покупания рамы раз в 3,4 месяца.
тем более рамы за 20 к без наварок,фрез и прочих прелестей "технологического прогресса".
а раз всего этого нет-в чем вся нев**бенность и крутость?правильно-красивая и легкая.(тчк)

Вес вес... Купи раму аналоговой геометрии и рассверли хоть к чертям. Вес получишь тот же а цена раза в 2 меньше. Сломаешь за тот же срок и купи новую. Мы сейчас фактически рассуждаем о практичности таких покупок. Хомо сапиенс купит аналоговую прочную китайскую раму с немного большим весом и существенной разницей в цене и будет радоваться. а Хомо Эректус посмотрит на ценник, на брэнд, на вес, возможно на покраску при наличии оной ( а это ЛИШНИЙ ВЕС ЛИШНИЙ ВЕС!) и купит себе раму компетишн уровня для постоянных тренировок и нагрузок.

хорошая рама не обязательно должна иметь кучу наварок и фрез.
все гениальное - просто! (но не премитивно ;))

тема забавная, посмешили на ночь глядя :lol:

Мне вот надоедает кататься все время на одной раме.и геометрия одна и таже мне тоже надоедает.
Но покупать рамы за 20000 не хочу.потому что не могу себе этого позволить.будут деньги,будет у меня и Кохх и монти и все все все

Длмон, имелл ввиду что все одно и тоже когда приплетал эхи.
так что спор тупой изначально

сколько я не пробывал рассверливать,спиливать наварки,дырявить и зачищать раму которая весит 2кг...ну ни разу я еще не довел ее до полутора кг))ну невозможно это.
А объяснять про преимущества легких велов народу, который не катал на легких велах ни разу, или скептически к этому настроен))ну это бестолку...это уже доказанно)лучше мы будем катать на 12-11кг веле,крошить ими парапеты, но после 4 прыжков подряд задыхаться и прыгать на пол метра, зато год, чем стараться подбирать компоненты, начинать стараться мягче катать и катать тот же год на легком веле и получать удовольствие от катания)
Я сейчас не только о рамах.А например о втулках с 3-4 подшипниками, стальной осью и огромными корпусами,котрорые живут столько же сколько и сл втулки,но весят на 150грамм тяжелее)о покрышках которые ведут себя как резиновая колбаса(не толкает и тяжелая) вместо тогочтобы катать на крутой покрышке,которая будет толкать тебя лучше и ты сможешь за счет этого толчка успевать смягчить ногами удар и не пробиться))есть много таких вот интересных вещей)Но народ всегда будет думать,что чем больше в раме мяса тем она прочнее))нароооод))
эт не так порой)

Костян, они в питере самые умные! ты забыл?
В их понимании покрышка - НЕ МОЖЕТ ТОЛКАТЬ! ОНА Ж ПОКРЫШКА!!! А НЕ МУСКУЛ!
тоно так же РАМА не может работать - она ж всего лишь кусок металла! -и варили ееё дебилы, которые навариться баблом хотят.
ПАРНИ - ПОКУПАЙТЕ СТОКИ ОНЗА В СБОРЕ ЗА 12 000, Отличная геометрия, совершенно неубиваемая рама, сверх вечные компоненты.! и вес радует - всего 13.500.
самое то чтобы качать мышцы.

кстати, про олдовыев видео = Что у Вани потапова Кокс, что у Строгина Кокс и монти = вот он и и жарили.- обрати внимание, а ещеУ Потапова Котмс-2 - 1500 кг весом там, тоже комп рама.

МАльчики, я понимаю ваеше стремление защитить себя и свои даунхильные велики, - но вы вдвоем весьма смешно выгладите в глазах общственности.

На компетиш байке кататься во первых сплошное удовольствие, во вторых поскольку он быстрее убивается = тоитехника соответственно катания мягче становится, при этом высоты и дальности увеличиваются, ну а уж если тебя зовут буратино, - ну тогда твой удел печален, = покупай ченить подешевле, да потяжелей.


А на счет доводов в пользу того или иного брэнда, -ну этовообще детский сад.
зачем владельцу бентли что то доказвать окружающим? он у нег просто есть, и ему ничего доказывать не надо никому.

меня так забавляет, когда некоторые люди на форуме заводятся? )))
пойду на кухню за хлебом
"драка, драка, скоро будет драка" ©


это же старый добрый хтп первого поколения и левелбосс :!:

скажу как у меня: можно конечно собрать тяжелый неубиваемый байк и катать на нем, ничего не меняя, 2-3 года. у меня был такой, но мне постоянно хочется что-то новенькое. и я покупаю легкие компоненты, соответственно и стараюсь мягче катать. за всю жизнь ни одного обода не сложил еще. но на раму таких больших денег нету, а так бы купил. но не рокман, а другую, не суть важно. в общем, для меня новые лучшие компоненты нужны для новых ощущений, ну и себя порадовать)).
в общем, это дело каждого, никто не принуждает вас что-либо покупать. выбор всегда за вами

Блин, по моему вы все трое перегибаете. Тарас в частности. Взрослый человек, а заводишься по фигне.

Для себя могу сказать почему я (на данный момент) не хочу покупать комп. раму. Я понимаю, что на легком и с выверенной гео раме кататься проще и приятнее. Техника совершенствуется и т.д. Просто у меня триал не профилирующее занятие и даже не главное хобби. По сему я стараюсь выбирать компоненты цена-качество-надежность.
Мы с женой занимаемся фотографией (на очереди монитор с сипс матрицей), я люблю кино посмотреть (плазма следующая по списку), далее есть желание купить вертушки и пульт диджейские домой. А потом... Подумать о том чтобы сменить раму... Возможно... Но (опять таки для меня) жаба задушит отдавать за раму 20-30к. Ну вот так. Я честно в этом признаюсь. Просто рука не поднимется (когда моник столько же стоит, а он для семьи, а не для того чтобы я раз в неделю летом прокатывался =)))) )
Думаю что вы поняли к чему я клоню.
Все понимают преимущество таких рам и компонентов (живущих до полугода интенсивного катания) просто у многих приоритеты по выбору компонентов отличаются, и давайте не будем кидаться песочком друг в друга как в детском саду.

конечно, лучше 1000мк-3 купить домой и 800-й пульт))
куда дешевле и оправданней)

Вот как раз об этом я говорю Тарас. НЕ КУПЛЮ Я ДЛЯ ДОМА mk-3 =))))))
Ибо сдавать аппаратуру я не буду в аренду - был опыт, а такие вертушки должны отбываться и работать =)
200ки скорее всего и 400-600 пульт мне хватит за глаза, чтобы играться.

Ну может, толко если технари виниловые МК2.................

200 - шлак.
никакого эстетического удовольствия от игры,
хотя бы 800-ки.

Это кому что нравится - я счетчиком бпм и многими из примочек 800-1000 не пользуюсь дома. Мне для души, и чтобы руки не забывали.
100 тогда уж.
И повторюсь =))))
Возвращаемся к теме приоритетов =)

поверь диджею с 12-ти летним стажем)
да тебе в принципе любой подтвердит, что 200-ки ни о чем,

Ну у меня всего 5 лет стажа, но мнению я доверяю своему. =)
Я на тему домашнего оборудования общался со многими людьми, и как раз те кто работают на работе и чья основная профессия диджей (не звукорежисер, а диджей) домой ставят не хай энд аппаратуру. Например у Даниеля Radium'a, дома стоит три вертушки Ньюмарк и пульт 400 (мы в 2008 с ним беседовали на эту тему, сейчас не знаю, но думаю, учитывая постоянство его гастролей (как были часто так и остались) он не будет изменять своему мнению). Просто для души сводит.
И опять таки я же не буду каждый день как на работе по три часа вертушки юзать =)

Почему?
Имхо, очень даже объективное. Просто "для сорев" подразумевается, что райдер работает над техникой, мягкостью, балансом. А "не для сорев" подразумевает несколько большую прочность и дубовость, чтобы можно было тупо не париться, а рубить сайды и дроп-гэпы как Крейг.

ну у каждого свое мнение - и у меня оно вообще таково: - апаратуру дома держать - "для души" это тупизм... - мне на работе хватает этой душию как показывает лично моя практика - дома аппараты держат те, кто сравнительно недолго работают в течении недели.

Хорошо. Я со всеми согласен. Для меня дальнейшая дискуссия уже неинтересна...

Как можно 18-летнему юнцу спорить с крутым, богатым, великолепным диджеем, обладающим монти, который катается на нем в лучшем Спортексе России и почти женатым человеком? Этот человек в отличии от спесивого юнца с Питера всего достиг в жизни. Я серьезно.

Раньше на Bentley катались английские аристократы, с чувством собственного достоинства и лишенные показухи. Им нечего было доказывать этому миру. Их смокинги и манеры говорили сами за себя. Сейчас Роллс-Ройз покупает X-zibit (к которому я отношусь прекрасно кстати). Он весь увешан золотыми побрякушками, вокруг него такая же толпа прихлебателей. Или любой другой репер. Они кричат своим внешним видом и своим поведением : ПОСМОТРИТЕ НА МЕНЯ! У меня куча денег! Я их заработал и потрачу на бентли! И поставлю золотые диски.
Что у аристократа Британии что у этих реперов возможно одинаковое количество денег. Но их поведение и статус несравнимо.
Аристократ достоин кататься в бентли. это машина его уровня. Репер же в ней смотрится... На мой взгляд недостойно и нелепо

рассуждение человека, который просто-напросто завидует

ВОТ ЭТО ТОПОВАЯ ТЕМА!!!)))))

Нет. Опять вынужден дискутировать. Не завидую ни капли. Да, я ценю и уважую дизайн бентли но это авто не для меня.
чуть что - сразу завидую. а то что я уважаю старую школу а не современную пафосно-гламурно-наглое-выпендрежное общество никому и в голову не приходит.

старая школа так же каталсь на лайтовых коксах и монти.
никуда ты от этого не денешься.

Я только что вроде писал про автомобили и общественное поведение и нормы.... При чем тут кокс и монти ЛАЙТОВЫЕ я не совсем понимаю. Если спорить и доказывать кому то свою точку зрения то не желательно скакать с одной темы на другую. Выбрать предмет диспута и вперед... А если перескакивать с одного на другое ...

http://s44.radikal.ru/i106/0911/ce/32c85d67b5b3.jpg

http://i068.radikal.ru/0911/c9/7473c32f6cc0.jpg

http://s39.radikal.ru/i086/0911/4c/470091f84e74.jpg

http://s53.radikal.ru/i142/0911/63/ee725a5aa696.jpg

http://s54.radikal.ru/i144/0911/4f/4f4df0ac75de.jpg

http://s42.radikal.ru/i095/0911/da/944fdf391340.jpg

ааа - вот каких аристократов утонченными манерами ты имел ввиду

а я поддерживаю арчи отчего-то.
а тарасы и двуроты пусть катаются на монти и пусть ноют про выносы,и рамы повышенной кривизны,про косячные крепы маги.и в особенности катание двурота может давать повод для критики рамы.

Мелкая шпана крутится пытаясь показать свою значимость. Какие конкурсы красоты в каком году, какие соревновательные мероприятия и какие регалии выиграли...
А бентли выиграл все что только можно было выиграть во всех областях. И соревнования. И дизайн. И двигатели. И все все все. Так что Бентли реально плевать на всех и вся. Нечего и не зачем и некому что-либо доказывать.
До их высоты не доползти никому. Поэтому он имеет полное право всех послать. Сначала надо стать равным ему а потом что-то из себя корчить.

Возвращаясь к теме байков.... Тут тоже самое. С одной стороны любой имеющий деньги имеет право законное купить Кокс Скай Бенито. С другой же стороны Бенито заслужил это право катать на Коксе.
Мое мнение: сначала стань равным по уровню топ райдерам вроде Бенито (или хотя бы приблизься к его уровню) и ты только тогда. только тогда уже сможешь иметь право купить байк как у него.

....

Парни! давайте ещё пожгите)) я посмеюсь)) реально смешно..)

Я никто чтоб решать кому на чем катать. Я и не говорил никому нечего. я же не сказал что запрещаю вам катать на своих Монтях.... я высказал свою точку зрения. Имею полное право. --------------------- Это я к посту Д-Врайта: а кто ты такой чтоб решать кому на чем катать???. Пост был удален.

Это моральный аспект.
Прежде чем получить черный пояс и главное! Право надеть и носить его. Ты должен 100 раз отжаться, 150 раз присесть, 110 подъемов туловища и провести 10 спаррингов по 2 минуты с постоянно меняющимся и свежими обладателями черного пояса. И ты станешь равным им.

а приписать себя к элите. К высшей лиге. Просто купив их байк.... атрибуты не делают тебя ровней.

Ну об это м я уже сказал.
Если ты очень хочешь купить кокс, но тебе природой не дано выиграть чемпионат мира, колько бы ты не бился на тренировках, солько бы здоровья не угробил, - даже если т много зарабатываешь, у тебя нет права даже смотреть видосы с коксом, не то чтобы его покупать.
Таким вот образом - еще и Пашу Агеева приписываем к лохам-понторезам,
Тудаже относим Ваню Потапова, Крилла Костылева, Александра Иванова, ОЛега Строгина, всех обладателей тритонов( а что? тоже рама нифига не дешевая!)
вот - всевышеперечисленные - это всего лишь кучка дебилов, которые катать не умеют, - и покупают дорогие хайэнд компетишн компоненты исключительно для того, чтобы прокричать: "Смотрите! у меня кокс! а вы все чернь на кетае!"

Браво.!

Ещёёё еещёёё!!!!))))

Джефф - ты тоже лох-понторез на рокмане!!
и Чекин вместе с тобой!
кстати - жди в гости в апреле приедем к тебе.

Опять таки. Вы пытаетесь мне приписать слова, которые я не говорил. Вы пытаетесь представить мои слова не с той стороны. Типа я сказал что все понторезы и дебилы-лохи... Нет. Это не так. я так не считаю. Просто вы так бьетесь усердно в истерике крича что это супер пупер дупер выверенная геометрия, великолепный малый вес, неимоверно высокое качество исполнения и супер ощущения от катания... А китай это шлак все плохо и не ваш уровень.

Тритон кстати не надо приплюсовывать изза цены. Как бы он не был хорошо но наверняка гео не та, марка и лейбл не так хороши как КОКС МОНТИ ТРАЙОЛЛ, вес тоже можно придраться. Ведь Титан тяжелее алю в 1,6 раза... Так что нет нет нет.

ЕЕЕ)) Позеры захватят мир!!)))

титановые рамы весят так же как и ялю за счте более выосоко прочности-экономится толщина труб - иди учи мат часть, неуч.

ты сказал, что не обладая УРОВНЕМ БЕНИТО - НЕЛЬЗЯ ПОКУПАТЬ ВЕЛОСИПЕД КАК У БЕНИТО.

соответствено те кто его купил - не имеют морального права на нем кататься, так как это унижает всех остальных членов триального сообщества.
ммм?

а по поводу китая - лично я считаю что лучшая у китайцев - это жи з3.
гна этой раме вполне можно собрать компетишн байк выйдя из 9 кг.
и гео хороша, и рама работает на удивление.

"иди учи мат часть, неуч." ---- возможно это оскорбление...
Я тоже так могу.... Идите, побрейте лицо, бородач. (аватара :-) )
Причем фактически я никого не оскорбляю. Сейчас мужчины с небритой бородой это модно и круто и нормально. Так что это комплимент даже.