p@rno дык займись давай! В чем проблема то?!

как это у нас нету выбора с бензином?! у нас в городе ,где то 4 продовца бензина цена отличается на 10-20 коп. А92 21,10 куда годиться то?!

Ну и какой выбор у тебя есть? В другие страны за бензином гонять будешь?

был бы приличный капитал занялся бы без проблем, красивый сайт для диллера и цены чуть дешевле чем у всех и народ попрет....

один красивый толковый сайт знаешь сколько стоит....огого
тарти 15 000 фунтов за свой выложили. и постоянно !!! его обновляют.
я не видел ни одного обновления русского магазина для моего удобства. там даже фотографий некоторых до сих пор нет.
что уж говорить о длиннах штоков, ширине покрышек в накаченном, высоте выноса итд итп......что так скурпулезно вымеряют на тарти

Я воспользовался твоим советом и послал тебя и некоторых других года 2 назад, когда стал тариться на бмру и за бугром) не принимай близко к сердцу)

да при чем тут забугор, внутри страны нету конкуренции я про это, благо нефти у нас тьма и варить ничего не нужно в китаи.

Дврайт, СКОЛЬКО!??!?!?!15000 фунтов за ЭТО??! да у студии артемия лебедева дешевле сайт стоит заказать. не пугай меня.
вообще в чем проблема? заказывайте все с тарти, если разница чувствуется, если в данной позиции разница минимальна, думаю проще купить у нас

реальное поднятие цен было когда кризис жахнул..даже помню как крэзи делал закупки по докризисным ценам. Это было круто. Заметно повышение цен на рамы, помойму неоправданное.(это уже обсуждалось - рокманы например)
Не спорю - в данный момент ситуация с покупкой новых компонентов неприятная - теже холы, спицы DT подорожали почти в два раза.
Но заметьте сколько появилось б.у. крутых деталей. Не всё конечно продают, но иногда попадаются даже огого;)

блин, да легко так вот, сидя за компьютером рассуждать, какие ж они плохие, столько накручивают и т.п.. понятное дело накрутка есть, и немаленькая. но я осуждать или спорить не собираюсь, просто выскажу свое мнение.

думаю сперва надо попробовать себя на их месте и, возможно, поймете что к чему. легко так вот рассуждать, когда не видно всей "кухни".

вот хотелось бы посмотреть на тебя, Миш (p@rna), если у тебя будет столько денег, чтобы открыть магазин, какие цены будешь ставить ты, и каким ты добродушным будешь, продавая все "почти за так"...

а насчет тарти я думаю, что они могут себе позволить цены ниже засчет более крупного оборота и прочих тем, о которых я, допустим, не знаю. у них, наверное, в одном Лондоне только катальщиков как у нас по всей России грубогворя.
ну и если вам не нравятся цены в России - закажите на тарти, если все так просто.

насчет б/у верно подметили: видел байки за 20к в отличной комлпектации для начала и не только. уж совсем за даром никто не собирается вам продавать все. наскольк помню по тем временам не было такой возможности.

я тоже, честно говоря, прерывался на 2 сезона из-за того, что не было средств на новый байк, покупал ролики, которые топовые в разы дешевле. но все равно вернулся в триал не смотря ни на что. и байк то я собрал не так вот сразу. а сколько лет прошло, пока пришел к этому!

узнай сколько стоит сделать сайт, даже простенький выйдет в очень кругленькую сумму!!!

а про тарти молчу, там все круто и как сказал Даня, все написано, очень продуманный сайт, поэтому цена не удивляет!

и можно узнать, что значит крейзи запрещает продавать? он че кароль?

пожалуется он, мож он еще расплачется)) и как ты лишишься диллерства, кому он пожалуется? че он скажет, не давайте ему детальки, а то я продать не могу?

Может повторюсь(5 стр темы не прочёл)
Те кто более-менее катают и учавствуют в соревнованиях покупают детальки чуть выше половины стоймости,ато и за 50% от неё...ибо их все занают и они знают всех)

Мой протест высоким ценам-это несколько занакомых продавцов и диллеров,к примеру ручка маги в соколях имеет 2 цены 1500 и 2850) делаем выводы.

Если бы не было Крэйзи и Онли было бы совсем туго.Ладно те кто живет в крупных городах в Москве или в Питере могу заказать с Тарти, а те кто живет хрен знает где что делать через дисятые руки заказывать или доставка будет пол года.
Причем они хоть как то способствовают развитию триала, дают спонсорства ( к этому многие стремятся и прогрессируют)и делают видео контесты

Причем здесь Питер или Москва? Откуда угодно можно заказать с тарти.

И вообще, если вот они сейчас 300% накидывают, а станут накидывать 1000%, ты так же будешь считать, что они "как-то способствуют развитию триала"?

виде контесты какие то, от них развитие, да очень акуительное))))


лучше бы цены реально скинули, а не долб*нные контесты проводили)))

Один триалист из моего города был сам в Китае и купил там адамант а1 06 с навеской фулэхо или за 8, или 10 килорублей. На наши цены такой байк вылился бы в полтинник, не меньше.

Есть одна интересная штука... Все зациклились на триальных брендах. А чисто триальных запчатей на триальном байке - рама, шаттуны, фривил, вилка, иногда вынос. Все! Остальные детали можно брать в нормальных магазинах! Дешевле, прочнее и легче. При равных характеристиках цена может различаться в 5 раз не в пользу Денга.

Что ты возмешь в других магазинах втулки крос кантри они не будут легче и прочнее чем триальные и с ходом 20 градусов или обода хрен знает какие, единственое что можно взять это покрышки и камеры

Глупости. Руль, вынос, вилка, педали, обода, покрышки, тормоза- все это дешевле, качественнее в разы, чем то что нам предлагают наши дилеры.

делайте низкие цены и не у кого никаких споров и вопросов не будет! вопрос в основном толька цены)

Я уже через это прошол все это шлак Лучьше купить нормальную диталь пусть и за дорого но катать на ней с удовольствием чем выезжать и думать чтобы у тебя сегодня от байка не чего не отвалилось. А если обычные обода и втулки за 500 рублей лучше почему на них некто не катает?

добавлю: цепь, грипсы, система (дада, кто не знает, была такая truvativ holzfeller isis), каретка.

Ну цепь и грипсы уже к триальным брендам не относятся
А шатуны Труватив и в правду хороши но сейчас ведь можно купить чисто триальные за этиже деньги

Ты до сих пор не понял, что-то что ты купил за 3000 рублей, это и есть те самые обычные обода и втулки, которые в Китае стоят 300рублей.

Такое ощущение, что тебе нравится быть обманутым. Лишь бы пацанам с района говорить, что купил ты это все за большие деньги и поэтому это все действительно круто.

Сам катаю на dm24 и dx32 - офигенные обода. Зачем полагаться только на чужой выбор, когда своя голова на плечах?
И вообще, кто сказал, что триальные фирмы-изготовители, появившиеся, допустим, в начале этого века, смогут обогнать по прочности компоненты гигантов (труватив, срам, алексримс и тд), появившихся в конце 80х-начале 90х???

Не хотел палить место, но пока руль не собираюсь себе брать, так что вот. Bokov Denis, найдешь аналог по прочности, весу и цене? ;) Очень много хорошего железа есть, которое даж в рассмотрение не попадает почему-то...

Вот и стань новым дилером продовай запчасти по 300 400 рублей, необманывая тем самым покупателей, а все расходы из своего кормана. И все буду счасливы.

В случае если не платят налог за ввоз, хотя при нынешних раскладах это большой прибольшой риск, то цены конечно необоснованные абсолютно.
Но я не думаю что кто то пойдет на импорт сколько ни будь значимой партии деталей без растаможки (и сесть можно и залптить больше чем предполагал выручить).
Кстати, есть ещё один момент, на тормоза наши продавцы делают огромную накрутку, а цена рулей и выносов примерна одинакова с ценой в той же Англии.
Я все таки считаю что не продавцы такие бесчестные, а таможенники прочекли что технически сложное изделие, а что палка гнутая и сборы разные.
Конечно где-то накрутка меньше, где-то больше. Рынок...

В Китае реально все за копейки можно найти, но и там нужно поискать =)

видео контест с хитро продуманными правилами делает развитие для магазина. если побеждает тот, кто привлёк на сайт больше друзей. триал, наверное, тоже развивает. может кто-то из тех друзей начнёт заниматься, если ещё не занимается

Они для другой разновидности катания разрабатывались а для триала практически нечего не делали, тоесть ты хочеш сказать что эти фирмы лучьше делают запчасти для триала чем KOXX например

Вот и все объяснение:) +

Да.
Если речь об ободах, они разрабатывались для велосипеда. И есличо, зайди на их сайт, у них есть группа товаров Downhill/Trial, там как раз и лежат dx32 и dm24.

извини меня за грубость, но ты диб*л что ли?

ты покупаешь деталь, что бы чисто написано было, для триала? есть много фирм которые делают, дешевле, прочнее остальных производителей для триала!!! теже мавики, истоны и тд!

Это не совсем сговор. И признался я не в этом. Я лишь сказать все как есть. Я уже отошел от этих дел и мне все-равно как сейчас работают дилеры. Если два дилера продают допустим ЭХО, и один из них начинает жестко снижать цены, тем самым занимаясь демпингом, то второй быстро напишет производителю жалобу на первого. И начнутся бесконечные терки вплоть до того, что последнего лишат прав продавать вообще. Вот так все и делается. Именно поэтому приходится вместе обсуждать цены на одну и ту же продукцию, к сожалению. Поэтому я и решил больше этим не заниматься.

Обычно пишут Даунхил/фрирайд, А фрирайд включает в себя все разновидности и триал и дерт и стрит. И все же это бюджетный врянд, они не убиваймы но очень тяжелые.И если они такие замечательные почему на них почти некто не катает из эвропейской элиты наприме.

Если не разбираешься в матчасти, лучше не пиши. Там цена не за внешний вид, а за движок.

Потому что европейская элита катает на том, на чем им скажут катать дяденьки-спонсоры
К тому же им компоненты достаются по дешевке, о чем в теме уже писали

Тут говорили про возможность купить, есть деньги, нет денег. Я что-то не вижу проблемы в этом. Первый байк свой я купил за 6 тыщ рублей, 3 из которых выклянчил у родителей, а 3 заработал сам. Пробовал и катался и конечно мне хотелось компоненты получше и покрасивее. Я заработал сам лично на второй велосипед и на третий, который обошелся в 50к, причем учился на очке и не прогуливал и родители не помогали.
Если желание есть, посмотри что ты можешь, сходи и заработай на этом и купи что угодно.
Конечно мне было 17-18 тогда, и людям, которым 13 лет тяжелее. У них выбор работы не велик, но как тут и сказали, можно и бумажки раздавать.
Непонятно отношение родителей. Да бывают совсем семьи неблагополучные,но я твердо уверен, что своему ребенку купил бы велосипед, может не все новое, но для начала б/у за 15-20 тыщ я бы не пожалел. Дети и так торчат у компов и играют в линейку свою и все остальное, бухают по подъездам, я бы на месте родителей деньги бы дал. А раз ребенок хочет топовые компоненты, ну пусть их и заработает сам!

Davke катает :)

не спорь, люди давно в теме, и понимают всё хорошо. есть многие железки, которые намного лучше по показателю цена-качество, чем триальные бренды. в зависимости от стиля катания их можно использовать

Тот же ДХ - прочный, не тяжелый. не широкий, но для города шире не надо. а так как большинство наших триалистов всё время катают в городе, на прямых гранях, то обод отличный

Я недумаю что еслебы Жилю сказали поставить DX он их поставит.
Но а в принципе тема ведь не про "какие запчасти лучше"