Re: Байк Феликса Штукке
 

спасибо, Вов :)

Pashen, решил кататься на вибрейках потому, что мне не нравится магура :)
или диск или вибраки
диск уже был
поставил вибраки :)
не жалею
по поводу бустера не очень понял :)

я думаю без Пинигина у Штука не обойдётся!

сам раньше как-то стеснялся вывешивать свои фотки на питбуле - мол херово катаю, но штук поддержал... не думал, что он такой мажор. фигею с кол-ва рам валяющихся дома.

чтож, поздравляю... спор про вии, диск и магу - бесконечная тема для обсуждения и споров... :roll:

вирэйсинг самому оч нравится. научюсь тач - куплю... это типа стимула для меня будет - учить его =)

купи мозги, друг :)
кто мне даст деньги на vracing?
ты думаешь, реально я что ли байк собрал под цвет снегу, и что к весне буду другую раму брать? ))
слишком прямолинейно мыслишь :)

Re: Байк Феликса Штукке
 

Дело в том, что на моем ТЛЕ стоят сзади хтр, стоит бустер, но он не помогает, то есть перья постоянно разжимаются при нажатии на руку тормоза. Хочу поменять бустер, решил поинтересоваться у тебя есть ли такая проблема с твоим бустером...

Ты думаешь если купишь вирайсинг будешь лучше делать тач?
Конечно же, приятно когда под тобой байк > 2000уе, но тач выше делать не будешь...

Re: Байк Феликса Штукке
 

хм
у меня не видно чтобы что-то разжимало
возможно, у бт просто перья покрепче будут
а какой у тебя бустер?

Классный байк. Оч красиво!!!

Re: Байк Феликса Штукке
 

Обычный за 200р. :D

Но видел рб на своей раме, тоже жаловались что перья ходят...

RB не особенно жёсткий, эхо будет получше, неоднократно об этом слышал :)

Re: Байк Феликса Штукке
 

Кто не смыслит в такой вещи как такт поясню:
Судя твоей логике, райдерам DH, всем мотоциклистам, даже автомобилистам стоит перейти на вибрейки :)

Твое пояснение верно только при одном условии: да, тормоз мощнее на бОльшем роторе, если давление колодок на ротор одинаковое во всех вариантах.
Так вот. Мастер цилиндр ручки у дискового тормоза намного меньше диаметром slave цилиндра. Таким образом, давит колодка на ротор с силой, не сравнимой с той, которая образуется при твоем нажатии на тормозную ручку вибрейка.

Возьмем к примеру передачи. У мода передаточное отношение 18-12 = 3-2.
Ты можешь добиться такого же отношения, если у тебя будут две ОГРОМНЫЕ звезды спереди и сзади. Например, 90-60 зубов. С такими звездами байк будет ехать также, как и с 18-12 (правда, потяжелее станет малек по весу).
Т.е. работает правило пропорции.

Так вот можно сделать ротор например 60мм. И можно сделать такую разность объемов цилиндров у ручки и машинки, что тормозить эта система будет лучше любого мотоциклетного тормоза. Я думаю, ты не будешь спорить, что мото тормоза посильнее вибрейков.

Ты уже второй раз сообщаешь людям, что они чего-то не знают (в теме о стеклотекстолитовых наклейках). Может не стоит?

Мне нравится, что Shtuk поставил вибрейки. Теперь не как все.

Но для меня лично вибрейки как раз хуже по тем причинам, которые ты перечислил + еще несколько:
- У них нет нормальной модуляции
- Мне с моими 95кг без гудрона там не обойтись. Гринды не спасают.
- Мерзкие скрипы
- Нужно покупать колодки, тросики, рубашки, гриндить обод, возить гудрон....я все это забыл, пересев на диск...
- Меня страшно напрягает, когда я нажимаю на тормозную ручку, а она проседает. В конце каждого катания она проседает еще глубже и надо подкручивать барашек...
- Меня дико парило, что от малейшей восьмерки, колодки начинали тереть об обод, издавая мерзкие звуки даже при обычной езде.
На монти я катался с очень низким давлением и поставил вмятину на ободе. А мне на нее параллельно, т.к. у меня дисковый тормоз...
________

Каждый находит плюсы и минусы в своем типе тормозов. Но указывать на чье-то незнание предмета не надо. Тем более когда ты только появился тут и не всегда лично знаешь тех, с кем говоришь так...

Прикольно смотрится!
Но Монти более реал! Моё мнение!

Многоуважаемый Газза, прости, что показался тебе грубым, я не хотел.
просто я знаю очень многих людей, которые считают, что вибраки полный сакс. в этом строго убеждён один мой друг... но к сожалению это в большенстве случаев неправильно, тем более не все весят 95 кг:)
всё правильно, я с тобой полностью согласен. всё в пропорции веса, я вешу 70=> не нужно столько сил прикладывать, чтобы оттормозиться, как тебе.дальше про соотношение циллиндров бачков. т.е. про соотношение рычагов вибраков(ручка\рычаги) на многих ручках, типа ЛХ можно отрегулировать положение тросика, чем изменить мощность торможения, либо модуляцию, а значит можно сделать сам ручан выше и поставить на нём тросик в самое близкое к рулю положение , а рычаги самого тормоза длиннее, чем существенно прибавить мощность, но 2-: колодки будут очень близко к колесу и таких вибраков не делают. тоже и с дискачами... на сегодняшний день самая лучшая тормозная система- авид бб 7, ибо дешевле и не многие гидравлические тормоза с ней сравнятся... вот впрочем и всё, что я хотел сказать... спасибо за критику, очень кстати была...

Re: Байк Феликса Штукке
 

Газза, я катаю на вибрайках 2 сезона. Скажу, что если хороше настроить, вии с ним нет, не каких проблем, лично меня не напрягает гудронить обод раз в час.
В вибрайках есть два основных минуса (в триале),
- Вии довольно "ленивые" по сравнению с гидравликой, то есть когды ты, при пробиве отпускаешь ручку магуры, то колодки отходят намного резвее, чем вии. В некоторых случаях это влияет на длину гэпа при пробивке.
- Меня дико напрягает, что при сильном нажатии на рычаг разжимаются перья (возможно, это только в моем случае)

У меня стоят ХТР2004 года + желтые колодки джагваер, за два сезона менял колодки два раза.

все, что относится к резиновым тормозам(кроме густабов)- полиуретан
и никаких проблем, кроме шума... а ленивость их определена их настройкой... как натянешь, какую рубашку поставишь и какой петушок... вот мои вибраки- прелесть, только вилку CrMoSi разжимает слегка, и как сказал Газза ручка тонет дальше, после торможения... это у всех вибраков... выход есть: поставить 2 бустера, один снизу, как на магах 05, и другой сверху, тогда вся мошь будет идти только на бустеры... у меня тут появилась идея сделать, как было раньше, бустер(огромный) со встроенными внутрь крепами для маги. тобишь втыкаешь бачки, затягиваешь и надеваешь на раму....также и на вибраки можно сделать, 2 сваренных подковы по бокам, с полостями внутри, как кусок отрезанного тора...

пипец.... а не проще ПРОСТО ПОСТАВИТЬ ДИСК? 2 свареных бустера... ну можешь еще обод полиуретановыми накладками обклеить.
о том, что магура и вии лучше дисков спорят только те, у кого нет возможности поставить себе диск. Проверенно Байктрайлзом за несколько лет.
кроме низкой цены, у ободных тормозов нет преимущества над дисковыми.

ууууу
никак монит продавать будешь?

я бы уже свой магазин открывал. ха! но БТ кезусловно жжот! :!:

Уххх! Долго угарал над темой!!! :lol: :lol:
Володик просек тему :wink:

Правда, енто не соусемь байк феликса штукке. Надо бы ещё
луизы или что там стоит на механику заменить =)
А так супер!!! Поддерживаю выбор вии!. Нах магу.

Штук, вопрос, что у тебя за рубашки с тросами? Я себе вчера
поставил на свой оранжевый вии на жопу, но пока они требуют
некой доработки