Цитата:
|
Цитата:
результат пра вмятинок на трубе. просто если ты сломаешь tt , to можешь купить ещё раму, а не идеть пол-года и опять копить на эхо-зуу-кокс-иКо (про эти "качественные" фирмы вообще отдельно) и не надо так утрировать про "сломать". тонкие стенки и у хтр) про tt такого не слышал. (у Носта сток?) хорош базар разводить. просто бесит, что нормальную раму гавном называют. |
2браза
я сначала катал на старке 04 моде. Купив раму зу могу сказать что старк по сравнению с ней говно полное. Что теперь если я на ней катался я всю жизнь должен кричать что старк лучшие рамы? (тогда я её купил из за отсутствия денег). Если бы не было старков я бы учился триалить на дёртовом байке... Ну скажем мой уровень был бы чуть хуже и что? Про новые рамы старк ниче не знаю, но 04мод - однозначно "не лучшая" рама... |
Цитата:
|
Цитата:
|
у Носта мод
хех, нормальную раму дерьмом называют :) :D |
ну что еще сказать...супер!
|
Цитата:
я немного не то хотел сказать. Штарк бюджетная фишка только в базовой комплектации либо рама + обвес от мтб обычного. А тут столько штарков обвешанных так что если посчитать - до зу и ехо рукой подать. Потому-то разница в цене в таком случае не может играть превалирующей роли. Ну а по поводу вмятин и т.д. - не парни, это только от своего каталова зависит...я думаю если Katze дать ехо мод он его убьет в мясо не за много больший срок с таким стилем :lol: |
2 Green:(во-первых: не все,у кого ЗУУ,МОНТИ,КОХХ,ЭХО - мажоры!!
я например купил себе раму и теперь денег нихрена нету! ( и таких людей очень много)) Во во Грин верно сказал ,все деньги ,которые я накопил на фривилл пришлось мне потратить на раму,и до сих пор должен за неё немного денег,и приходится катать до сих пор на роллерке и руле,который трещит(аш страшно) :( И не надо говорить,что такие люди,как например Я,Грин и т.д.-мажоры ,просто у меня тт сломался в такое время,когда все старки кончились в продаже и я для себя начал искать другой вариант-и нашёл ECHO. Я к примеру никогда не заору,что старк-гов...о,так как старк дал мне возможность целый год заниматься триалом! P/s-рамой оч доволен |
Народ, а может кто нибудь сказать где можно будет купить старки 2006 года ? Просто обычно в магазине есть велы прошлых сезонов, не этих. Я живу в екатеринбурге. (Правда приехал недавно) Подскажите, кто знает магазины со "свежими" велами.
|
Цитата:
Я хочу сказать, точнее повторить мною сказанное раньше, что если убрать средний и нижний сегмент компонентов триального рынка, то многим придется сложить руки на время, а то и вообще и забить на триал. Цитата:
|
Кажется мы пришли к резюме :)
С Бразой согласен полностью. (Пи. Эс. А весь этот мегафлейм все равно ни на чем не отразиться :lol: ) |
Цитата:
сейчас 2005 года есть. смотреть в велкоме(www.velkom.ru) на восточной или на попова |
Цитата:
а фотки-то покажите? |
Уважаемые господа !
Очень приятно читать ваши рецензии. Как положительные, так и отрицательные. Большое спасибо. Все-таки хотелось бы расставить точки над i . Основная идея создания байков и рам - действительно дать возможность развиваться начинающим ( да и продолжающим и таже очень продолжающим ) райдерам. Естественно, мы зарабатываем деньги, но уж точно не ломим прайс, как некоторые. В любом случае, мы стараемся дать все 100% рамы за те деньги, что просим. Должен заметить, что делаем рамы на тех же заводах, что и все вышеперечисленные бренды. Так например, господа из **XX не были ни разу на фабрике, которая делает их заказы. А рисует им вовсе не группа европейских инженеров. Так-то. А наш представитель полгода живет и работает на всех этих фабриках. По поводу того, что мы не лезем в hi-end сегмент: Ок, мы можем все уфрезеровать в усмерть. Естественно, стоимость такой рамы радикально изменится (впрочем, как и вес). Мы естественно, не будем накручивать столько, как бренды A и B, Но многие ли купят супер-пупер раму под брендом Stark по цене, ну предположим $ 500-600 ??? Я думаю, мало. Лучше добавят денег за известную наклейку. А это ни в наших, ни в ваших интересах. И мы наоборот, рады, когда люди могут себе позволить купить любую, даже самую дорогую раму любого бренда. Так как, чем больше байков на улицах, тем более успешно развивается MTB, а соответсвенно, увеличиваются продажи и не только у нас ( чего уж греха таить). Просто нам хотелось бы, чтобы общественность относилась с пониманией и поддержкой к отечественным компаниям, которые действительно занимаются собственными разработками и изысканиями , для того, чтобы предложить продукт, максимально качественный и не дорогой для нашего Российского рынка. Ведь тыкнуть пальцем в каталог тайваньского производителя, придумать наклеечку или вообще привезти готовый бренд - проще всего. Мы же идем гораздо более сложным путем. Сорри за словоблудие ! ps: По поводу труб: мы стараемся делать рамы TEAM максимально легкими . Ведь каждый грамм на счету. В 2006 году помимо TT будут еще рамы NS26 и NS20 - больше фрез, больше прочности, но и больший вес ессесно. Так что можно будет выбрать в зависимости от стиля , легкую раму для техничного стиля или брутальную для стиля ... ну сами знаете какого ;) Ой, только не запинайте меня после этого письма. Я дядя взрослый, мне волноваться нельзя:) На всякие каверзные вопросы технологического и бизнес свойства отвечать не буду. Ибо коммерческая тайна. С уважением, бренд менеджер STARK |
Цитата:
|
О! Голос старка! Нифига себе.
|
2Coctail: по поводу голоса лол, прям как в реалити-шоу "голод": никто не видел голоса, но слышал! Впервые мы услышали его! :D В принципе он прав! Конечно же скажу от себя:
1. Во-первых, да, действительно, цена здесь играет немаловажную роль. Как уже было сказано и понятно, не все могут позволить купить себе рамы дорогих брендов, поэтому это оптимальный вариант! Дешевле хер где найдешь!!!!! :evil: 2. Хотя альтернативой, кстати, может служить заказ рамы у Пинигина, имхо! 3. Не обязательно покупать полностью байк, у некоторых хороший навес имеется, но, к прмиеру, рама сломалась! Он может купить себе отдельно раму за вполне доступную цену! 4. Про то, что кокс заламывает цены за рамы и за бренд, полностью согласен! Но вот по поводу эхо и зу скажу свое мнение: имхо, рамы они делают просто супер!, и за бренд берут немного, а за рамы - ту сумму, которой они действительно соответствуют и оправдывают себя! 5. То, что сингл есть - круто. Ну это все заметили. Нету бустера - бэд! Это тоже всем ясно! 6. Мне не ясно, почему они не сделают уже все-таки перья длиной 375мм., а не 385мм.! Вроде все норамльные бренды делают 375 без проблем! И по поводу базы, аналогичный вопрос: хотя бы 2-3 вида базы рамы! 7. То, что ты будешь бережно относиться к раме эхо, зу и т.п. бережно понятно, но не факт, что если ты будешь много коцать ее, она у тебя развалится быстро или быстрее, чем старк! Возможно тебе придется купить намного больше старков! :) Но это как бы уже личное дело каждого, т.к. каждый человек обращается по разному к своему байку: у кого и старк дольше живет, а у кого-то и эхо всех переживет! :) думаю этот пункт я ясно изложил :) Вроде всё, что хотел сказать по поводу данного топика! 8) |
Ах, вот еще забыл:
... 8. Все заладили про плохую прочность. А вы катали на ней, стояли на заводе, когда её делали, раму то? Как можно судить по фотке о прочности! Да, можно сделать какие-то небольшие выводы, но такие поспешные о том, что прям рама говно - имхо, нот гуд! Время летит, все меняется, и надеемся, что качество рам с годами тоже! 8) |
Аффтар жжот! :lol:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:16. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot