темы правильные поднял.есть рамы эхо лайт с болтовым натягом. купил недавно такую.в основном и купил изза натяга а уже потом потому что легкая.улитки задолбался натягивать.просто езжу на провисшей цепи.
с гидравлики течка была только зимой.ну не пришло в голову немецким инженерам что я на ней в минус 30 катать буду.наверное у них нет большого холодильника для таких испытаний))
резьбу на рамах под магу можно было на 6 делать .а то на 5 слишком легко срывается.можно было вообще титановые вставки делать с резьбой или сквозную резьбу с гайкой и все это на фрезерованной части а не через перо.изза этого ссышь магу сильно затянуть и она перекосоебливается все время.крепления эхо в этом плане проще.
на вертикальных дропаутах триал не катал ,но на кантрийнике натяги ставил на петух .с однороликовым цепь проскакивала постоянно.да и чуть задел его случайно и люфт появился туда сюда .я уже не говорю если о грань им ударишся.тема явно не для триала.поэтому ориентируюсь в выборе только на горизонтальные дропауты.
выводы для себя каждый делает сам.я решил вии и болтовой натяг.болт правда болтается в эховой раме и выглядит хлипло.проверю когда соберу.

Очень опрометчиво, на морде вии не трогал вообще, только колодки менял, когда время приходило. Вот с жопой - это дааа, один Bara похоже смог катать на них;))

Да уж - за зуу2011 хотелось мне первые два месяца руки оторвать китайцам, пришлось делать натяг.

Я бы принял во внимание не инженеров, а технологический процесс. Если на чертеже сделано правильное расстояние от дропов до крепов маги, а при сварке отмеряно косячное - отсюда и проблема. Рамы же не делаются поштучно, а штампуются - отсюда кривые перья, крепы и коряво обработанные детали.

надо делать регистрацию на форуме по инвайтам, а то мозги у новичков кипят

Длмон, а ты чем не доволен? Не у всех деньги есть постоянно маги менять да и вообще посношаешься с байком пару часов - все желание катать отпадает.
Охото просто ТРЕНИРОВАТЬСЯ а не думать БОЖЕ МОЙ НЕ ПОТЁК БЫ ТОРМОЗ. Боже мой от слабого натяга не порвется/проскользнет ли цепь. ОМГ а при дропгэпе БОЖЕ УПАСИ А я не РАСХЕРАЧУ СЕБЕ ЧЕРЕП ОБ БЕТОН из-за стрельнувшего ГОВНОФРИВИЛА?
И че новички не новички ворчать? Триал итак слаборазвит и я не думаю что что-либо изменится.

Ага, чтобы форум окончательно загнулся. Останутся только Тарас с видео из спортекса, Грудер с тонировкой, и раз в полгода — пьяный Варлам с пердежём.

Честно, ты такие вещи говоришь смешные. Я каждый день роллерку чистил, колодки переклеивал и систему на эпоксидку сажал, чтобы на следующий день хватило на час-два тренировки. Да, хочется, чтобы не было мозгоебства. Мне иногда триал напоминает дрифт в машинах, там чуваки неделями машину ковыряют, чтобы на выходных она жарила, потом что нибудь не так и снова в гараж;)

Ок слушаем нытье

Спасибо автору за тему, данные проблемы с тормозами действительно встречаются.

Производитель, как ему кажется, с каждым годом только лишь улучшает качество, свойства и внешний вид своих продуктов, иначе бы их не покупали. Потребителю наоборот, зачастую, кажется что новое - не очень по сравнению со старым.

За что я не люблю форумы - зачастую все обсуждения не уходят дальше ветки форума. Ни дилер, ни дистрибьютор, ни тем более производитель не получает ни фото, ни описания проблемы, ни гарантийных претензий. Это очень плохо, и скажу почему. Когда дистрибьютор отправляет гарантийные претензии, он зачастую получает в ответ - у нас есть подозрения на то, что вы нас обманываете, так как ваш процент гарантийных случаев самый высокий! Мы не получаем столько претензий со всего мира, сколько вы нам шлете с одной страны. И тут ему, дистрибьютору, стоит задуматься, а стоит ли... =) дак вот, ребя, давайте отправлять гарантийные претензии производителям, а не просто сотрясать воздух поверх клавы - это ничего не изменит.

У всех производителей есть официальные сайты, там есть контакты! У ECHO вообще есть несколько адресов, посвященных этим проблемам:
качество - quality@echobike.com
дизайн - design@echobike.com

Сразу напишу как правильно составить гарантийную претензию, в ней обязательно должны быть указаны следующие данные:
дилер,
дата покупки и срок,
краткое и ясное описание проблемы,
сопутствующие фотографии ЧИСТЫХ деталей в хорошем качестве и в достаточном количестве.

Упаковываем все в письмо и отправляем одну копию дилеру, вторую производителю!

Только таким образом мы вместе добьемся улучшения качества продуктов.

Теперь в защиту ECHO =)

Ни один крупный бренд не рискнул ввязаться в производство тормозов, всех устраивает мага, которую мало мальски приспособили к триалу. ECHO же проходя через тернистый путь сделали революционные тормоза - надежная конструкция! а то, что они текут - дело вообще десятое, и наживное. С каждым годом текут все меньше и меньше. В конце концов есть гарантия, есть запасные части - не нужно покупать новый тормоз, можно купить отдельно бачок, гидру, ручку... Дилер со своей стороны тоже прикладывает усилия, чтобы клиент получил нормальный тормоз. Каждый тормоз перед продажей опрессовывается, примерно так как на картинке, что дисковый, что ободной. Это в какой-то степени все же лучше чем ничего!

А вот и не подерётесь...)))

рама адамант сток .куплена в 2010 году с рук.улитки не натягивают цепь.вернее натягивают но тут же отпускают.
рама эхо мод .куплена год назад с рук у товарища ромашки.та же проблема.далее идут фотографиии дропаутов.дилер не знаю кто .такое письмо можно направлять производителю?и к чему вообще претензия к раме?к улиткам?к цепи?к болтам втулки?
куплена новая рама.ее что надо сразу фотать и хранить фотки до будущего несчастного случая с ней?

а поломка-то в чем?

если дилер не знаешь кто, то отправляй просто как письмо на тему качества. без гарантийных претензий.

дык нет никакой поломки .просто улитки не делают то для чего они созданы.

Всмысле они слишком маленькие?

стандартные с магазина.не самопал.натянул цепь.покатался .смотришь она опять провисла.или этим инженерам предложить гайку в комплекте с улитками продавать,чтоб в дропаут под болт подкладывать ?

Они съезжают или остаются на месте? С дырками улитки? Может проминаются?

просто поворачиваются обратно натягу.титан или сталь не проминается.думаю улитки можно вообще снять за ненадобностью ,а в промежуток между втулкой и дропаутом прокладывать самопальные вставки по форме прорези.

ни один нормальный триалист в здравом уме не будет катать на цепи с замком.
чего и тебе не желаю! выкинь бяку!