Цитата:
при том, что я рассказал и плюсы и минусы хонды) |
Вот действительно, о чем вообще спор. Человек выбирает между несколькими машинами. Он хочет Цивик. Это отличный выбор. Зачем переубеждать человека?
|
А у Логана клиренс больше и багажник глубже! И 1.6 16 клапанный на ручке едет 10 секунд до 100! И кузов с оцинковкой!
|
Цитата:
|
и вырублен с помощью топора! но кто то покупает и ездиет.
|
Цитата:
|
Цитата:
225 :) на Тупере. И еще есть 240 сильный 2-х литровый атмосферник RR. |
митсу эво из своих 2 литровых огого сколько выжимают)))
|
ну это всё уже не то
|
Цитата:
|
а на тайпере разве турбины нет?
|
Цитата:
|
А моя соковыжималка полстакана сока из апельсина выжимает! А если в блендер кинуть, то почти стакан получается. Но это уже совсем не то.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Hyundai Solaris новый за эти деньги не катит??? Посмотри, с виду симпатичная машинка, и салон приятный Цитата:
|
на S2000 такой ставили, 2 л атмо 250 сил для яппы и 240 остальному миру. Несколько раз был признан Двигателем Года. Крутой он)
по теме - а как же СИРАТО!? |
Просто для справки: http://auto.ironhorse.ru/autobild-tuv-2011_1582.html
(надо брать приус или 911 :) ) ЗЫ: там внизу разные "возрастные группы" выбрать можно. |
Цитата:
А 200-300 тысяч маленький ресурс для двигателя что-ли? |
А по поводу сравнения японцев и корейцев, уж извините, это маразм. Если только не стоит цель "взять что угодно за эти деньги, лишь бы не японскую машину".
Хонда в Японии как БМВ в Германии, и все об этом знают. Пока корейцы не сделают таких легенд как Хонда NSX, S2000 и Civic Mugen RR, ничем выделяться из серой массы они не будут. |
Часовой пояс GMT +4, время: 01:42. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot