совет - это значит сказать как ты думаешь и все. собрав кучу мнений человек выберет что-то для себя.
а если читать ваши посты все - то это уже далеко на совет не похоже.
100 раз про японца написали, 100 раз про красноярск.
мне вот просто интересно, а на каких машинах кроме японских ты еще катался длительный срок, чтобы понять что это за машина?

на жигуле)
да и как бы катался или нет тут не при чем, мы же не про удобство водительского кресла говорим,батя в сервисе работает,один из лучших в городе,люди едут за сотни км именно сюда, и про ремонт и качество разных машин слышал очень много, но самый главный минус машин для европы это ЦЕНА,а также дорогие запчасти,поэтому если нет лишней сотни в кармане всегда, то лучше взять не форда,не немца бушного или пежопу,а японца. а что выбрать это уже самому решать

мне кажется вы скоро молится начнете на своих японцев!

а на японца запчасти типа намного дешевле? мне казалось наоборот...

у них дешевле, у нас дороже в разы!!

ну есть ведь разница 250000 и 16000??? за такие деньги можно и подождать недельку.
меня поймет определенная группа людей,которая не хочет переплачивать непонятно за что,а остальным желаю форда)

1,6 115 л.с.

ну так машина-то у нас ездить будет и ломаться тоже у нас=)

ну есть ведь разница 250000 и 16000??? за такие деньги можно и подождать недельку.

никто не навязывает своего мнения,- просто вы все поголовно обсираете не по делу.

что называется давайте спорить о вкусе устриц с теми, кто и пробОвал.

все, я женатый человек. конгратулатионс мне.

я бы еще пару раз эту строчку написал =))))))))))
возможно, еще не все поняли

ахахаха)))

ппц парни)))) еле осилил до конца тему дочитать)))))
На эту тему можно спорить вечно... G-Rider, отпишись потом что купил) очень интересно)

хороший руль левым не назовут ;)

гыгы, Тарас, конгратулайсонс!

вау, правый руль! он самый крутой.

да правый руль он купит, самый крутой на свете! :)))

ну хороший автомобиль "праворуким" тоже=))))))
явно ему чего-то не хватает=)))

тогда давайте всю жизнь на байке катать, нет еще идеального серийного бюджетного авто для нас с рулем посередине))

а на самом деле, правый руль - это здорово =)
у нас в семье 3 праворуких машины, ни одна еще ничем не расстраивала за 3 года. следующий кар рассматриваю онли праворукий

Смейтесь,смейтесь,только все равно заплатите сколько скажут за палку для 4-х часовых пробок,за салон из ткани,и турбо 1.8 и 150 сил,гавно пля,у цивика из 1.8 140 просто так. Все делается чтоб денег снять,но тк вы привыкли деньгами сорить вам пофигу,мне тоже.

Действительно!Приезжай в РБ....у нас цены очень сладкие.Растаможишь и получится твоих 300.000...посмотри там вариантов за эти деньги куча.Этот vw b5 за 215.000...у них на подвеску много жалоб(алю рычаги),а так без вопросов:немец,стиль,надёжность,места много как ты хоел.
http://www.av.by/
http://www.av.by/public/public.php?e...lic_id=1138016

для первой машины б5?
не великоват? ну ездить-то ладно, не так страшно, а парковать без опыта будет сложновато...

вообще не понимаю когда говорят для первой машины нормально\не нормально
так и так к любой машине нужно привыкать, будь то длинная-большая, будь то матиз)

если боишься разбить, покоцать или просто не уверен в себе лучше не брать именно дорогую машину и на счёт габиритов к любой привыкнешь

мне например хватает 10 минуть привыкнуть к другой машине и чувствовать себя абсолютно комфортно!

ой зря,ща тебя шумахером обзовут и скажут что не все такие молодцы как ты,и что обычные люди несколько месяцев минимум привыкают.

неужели сейчас в автошколах совсем ничему не учат?(( вроде и часы лётные увеличили и срок обучения больше

ну это же моё личное ИМХО так что пусть)

ostin
блин если тебе сложно ездить на большой машинке не значит что у всех такие же способности.

просто помню даже как мне папа сказал, когда я байк новый покупал (херетик, вместо простого КК)
я сказал, типа блиин.. щас привыкааать к нему буду и т.д.. А он мне, что для него привыкнуть к машине дело 15 минут, вот и у меня щас также) видимо это наследственное)

мне не сложно. к своей привык отлично.
на крупном внедорожнике, например, парковаться довольно затруднительно. не видишь и не понимаешь ничего. если бы пришлось сразу после автошколы такую дуру парковать задом между машин - хз, справился ли бы...

Тоша, на счет подождать две недельки - далеко не всегда вариант срабатывает.
очень часто бывют ситуёвины когда какую то запчасть нужно здесь и сейчас. - а её нада ждать 2 недельки.
какой нибудь подшиник например узкоспециализированный.
как у мня на хонде спереди стоит - четырьмя крепежными ушами, - был бы обычный круглый то не проблема, - а такой хрен где достанешь даже в кырске. - совершено случайно повезло, нашел такой последний завалявшийся, буквально за 10 минут до того как хотел заказывать с японии.

ПРо внедорожник большой - так на нем даже прощще парковаться _ у него ж нету багажника сзади, - твой габарит это твое заднее стекло, - это на седане сложнее задом парковаться.
так что опять фэйл.

это твое сугубоиндивидуальное мнение, которое относится только к тебе
для человека учившегося водить в автошколе безразницы какой велечины тачка.

есть стандартные приемы которые позволяют парковаться не чувствая машину вообще.

Это ты пошутил так?
Можно конечно на слух - стукнул бампером значит хорош =)

Как можно машину не чувствовать? Ребят ну в самом деле не мелите чушь!
А обгонять, в пробке протискиваться тоже интуитивно. Бред!

это не бред. меня учили парковаться определенным способом с помощью зеркал, когда размер машины вообще никак не играет роли.

С помощью зеркал уже подразумевает то, что ты чувствуешь где находится та или иная её часть.

ну хз. я считаю немного иначе.
но суть в том, что размер не имеет значения))

Он действительно значения не имеет когда ты к нему привыкаешь, но все таки новичку легче и быстрее привыкнуть к компактным маневреным автомобилям нежели к катафалкам.

согласен с delight-ом.
"помощью зеркал уже подразумевает то, что ты чувствуешь где находится та или иная её часть."
да просто тупо видиш.

новичку луче кататься на букашке ??? и навсегда привыкнуть к её малым габаритам? а потом сесть на большу машину и посносить все сразу - ибо даже привычки по зеркалам смотреть не будет?:))

ну в самом деле, ну харе уже гнатьт-о??:)

ктоучился в автошколе, и права не покупал,- тому реально ваще пофигу какая машина,
ибо его научили ездить.

вот лично у меня автодело было в школе, меня там уили ездить на москвиче 412, вождение на ЗИЛ-130 как то вот прогуливал. и пришло время сдавать экзамен в гаи, - ясен пень леговушку сразу ж сдал, и вот подгоняют зил, - и тут что то вот прям заочковал- мол ни разу не ездил ваще на ём, как ваще?, ну как то вот вообще все замечательно получилось, и даже развернулся во дворе жилого дома, никого не сбив, не задавив.- Габариты не имеют значения. -если тебя научили нормально управлять ТС, то ты хоть на на чем сможешь ездить. -ну имключение может составить разве ТС с прицепом, -тут потрениться надо задним ходом и не забывать захватывать несолько бОльший радиус заходя на поворты передним ходом.

да

аминь