Каретка труатив
 

встанет ли каретка труатив гига пайп на шатуны эхо ?небудет ли тереть?и говорят что появлеяется люфт((?правда?или может взять чтото другое а не труатив?

виз или эхо!=)

труватив прочная, но тяжелая.очень надежная, но тяжелая[2]
я бы взял триалтек, мне понравилась :)
у меня на труватив гигапайп стояли шатуны эхо+рок гу+фривилл эно триалс, был очень маленький зазор

нормально встанет

я, конечно, извиняюсь, но скорее шатуны на каретку встанут, чем каретка на шатуны. каретка может максимум влезть.

Отлично все встает

+1
Шатуны исис и каретка исис - значит совместимы.
Тут ещё надо обратить внимание на фривилл.
Говорят, эно об труватив чиркает.
У меня труватив+эхо кованные + тенсил - зазор достаточный.

да, черкает. придётся чашки чуть подточить или фривил. где под ключ.

ТА шатуны+рок тенсайл+Эно - терли об гигапайп. Точил чашку.

Когда эти каретки были популярны, ходили темы, что кованые эхо действительно разбалтываются на трувативе. У самого не было ни кованых эхо, ни гигапайпа.)

вот и интересует прочность) а тяжелы насколько?

прочность? самая прочная каретка на мой взгляд. на счёт ти вала такой же ширины не знаю. но гигапайп ОЧЕНЬ прочная

А вот и нет! у мя гигапайг, фри тенсил, эхо форгет и рок эхо, трет фривил о каретку, пришлось из спицы колечко проставочное мутить =)

весит порядка 400 гр с 128 валом
у меня была с фривилом тенсайл, шатунами монти и самопальным роком - ничего не терло

всё верно. ровно 400 грамм на электронных весах.
У меня была каретка Труватив, шатуны Эхо урбан, рок Эхо 08 и фривил АЦС. Зазор 2-3мм, точно не помню.

у меня гигапайп, шатуны адамант, фривил тенсайл, рок эхо - все норм и место вроде еще есть

у меня гигапайп и шатуны старк ,фривил тенсаил ,рокринг онза - зазор 2мм
сломал шатуны) купил шатуны ГУ - тепеь зазор "сказочный" меньше милиметра))сам удивляюсь почему нетрет)а помоему ещо это все и от шлица зависит.насколько он разбит ,т.е чем он сильнее разбит ,то шатун больше насаживается на ось и получается фривил близко к каретке.

теоретически, шатун должен до упора в шайбу/кольцо одеваться... а не на столько, насколько разбит шлиц

отлично все встает.. у самого гигапайп, шатуны эхо, фри ено триалс и рок эхо.. все шикарно))
гигапайп неубиваема.. как впрочем и все остальное.. не менялось с 2005 года, тьфу тьфу тьфу))

Каретка гигапайп, Ехо СЛ цнц, рок неон 46г, Ено триалс - нихрена не встала, пришлось точить чашку и фривил, потом вовсе поменял - зазора вообще не было. Причем кареток уже сменил за 3 года штук 6 - из них гигапайп самая неубиваемая, но самая херово подходящая под Ено. Вес неимоверный, вал заедает после 3 месяцев. На MTBR у этой каретки самые херовые отзывы. Ее оценили просто как мусор, самая коряво сделанная и кондовая = отсяда и факт споров - у кого-то она встала хорошо, у кого-то плохо - приходите в магазин и сравните 2 новых - вал из корпуса у одной будет торчать сильнее, у другой слабее... чушь. Цена ей 15 долларов в магазинах, специализирующихся по даунхилу.

каретки типа лайт - Ехо, триалтэк, виз = каретка Spurs Pro "First " просто с разными логотипами. Сломался вал при дропе - чуть без ноги не остался...
вот фотки: http://vkontakte.ru/album13338929_31109435

Будьте разборчивы при выборе каретки. Безопасность превыше всего.
Самые качественные и долговечные по отзывам того же сайта - это FSA. И стоит она соответственно.