![]() |
начал обучение
Вчера решил покатать на велике.
Трэк-стенд решил попробовать, когда на что-то опираюсь стою с тормозами, дальше прогресса нет, руль кручу в другую сторону, потом немного успокоился, прокатил пару метров, отвернул руль зажал тормоза (если задний не зажимать, то буксует по снегу) косит в сторону, в которую я отвел руль, начал переводить массу тела противоположно, всё равно на левый бок шлепнулся. Но это мелочи, научюсь ещё, проблема в другом. Сегодня втаю утром и понял, что зря я вообще встаю, не могу согнуться или присесть, болит всё около колен и спины. Как бороться с этим, подождать, натирать, может было у кого. Ещё такой вопрос, может кто написать примерно сколько занимает обучение, т.е. если заниматься максимально часто, как скоро смогу обучиться основным приемам. |
Делать ОФП, а вообще это всегда так, в триале работает более 90% мышц, как и в академической гребле. Подожди, накачаются у тебя эти мышцы и всё будет гуд, и управлять великом легче будет.
|
Практика и ещё раз практика.
|
Через годик будешь более менее уверенно стоять на заднем)
|
ну на заднем можно научиться стоять через пару месяцев. главное упорно тренироваться, идти до конца и не останавливаться на начатом будто бы это нереально. Еще по-началу будет очень уставать поясница, поэтому хорошо разминайся перед тренировками. ну и если становится скучно, то переключайся на что-нибудь другое, на другой элемент.
|
Один из наших старичков за 5 дней прыжки на заднем освоил.
В плоском трекстенде надо поворачивать руль в среднем на 45*, в противоположную "шоколадной" ноге, сторону. т.е. Правая нога впереди - крути руль в лево. Балансируй не только коленями, но и 5'ой точкой, а так-же плечами для более точной "регулировки". Проще его держать без тормоза. ИМХО. Но только не сразу. Можно использовать перекаты на, примерно, 10см вперед-назад. В идеале - шажками колес балансировать. З.ы. я сам недели две учился стоять на заднем. Без цепи. Трекстенд-же можно всю велосипедную жизнь тренировать. Upd: Местных новичков приучаю к стойке на заднем, помогая им подняться и держа вел, чтобы они сами нашли точку равновесия, от которой и надо в последствии отталкиваться. Так научиться гораздо проще. Главное - понять сам принцип стойки, не мешает иногда просто подумать, при желании заснять себя на видео при попытках встать на заднее колесо. Руки-же надо держать согнутыми примерно под 30*, точно не скажу - у всех индивидуально. Тело должно быть расслабленным. (сразу это уж точно не выйдет) Так же, как это бы парадоксально не звучало, тебе поможет парочка падений назад. (не обязательно затылком в асфальт) =) Поможет перебороть страх и переучить тело к неестественным для него позиции и действиям. В добавок, поищи видос Диего Магно, в котором анализируются ВСЕ действия во время выполнения прыжков и стоек в шикарном слоу-мо, длится он около 10'ти минут. (правда в основном там про сайдхоп рассказывается) |
лично мне очень помогло снимать на видео свои попытки, а то такто сразу и не понятно , кажется все прально пытаешся, а потом смотришь а там буратино деревянный)
|
Занимайся регулярно,мышцы привыкнут к нагрузкам и все будет ок)
|
Качай низ спины и всю спину. Чтобы потом не было проблем! Это уже проверил на себе. Тьфу тьфу спина восстановилась.
Всё остальное получится. Главное не зацикливайся на стойках на заднем и на двух. ПРобуй делать крутку. Я через крутку и научился на заднем стоять нормально и прыгать вперед. |
байк более менее легкий, тормоза (задние) нормальные и втулка не 2-собачковая тоже помогут тебе в упорных тренировках
|
1. Рама ZHi z3 (1080, 380, +60, 72)
2. Вилка Zhi L 3. Рулевая VIZ (вес как у Крис кинга) 4. Руль TrialTech 5. Вынос Pazzas 125х25 6. Тормоз перед - Avid bb7 - 180 ротор, Колодки органика. Стоп-кран обеспечен и прикатан. 5. Ручка торомозная - Shimano XT 6. Сзади Magura hs-33 tomac 7. Шатуны - Echo isis 8. Фривил Eno trials 9. Звезда Echo 15 - сзади 10. Переднее колесо: втулка Echo tr disc, спицы DT - competition (тянутые 2.0 -1.5-2.0) Обод Mavic 519 (420 гр), покрышка Panaracer 26x2.1 (450 гр) 11. Заднее колесо: втулка ZHi, спицы DT - competition (тянутые 2.0 -1.5-2.0), обод Alex DX32, покрышка Kenda Nevegal 26x2.5 (Вес 897гр ) бустер ещё над, перья расходятся больше 10 кг, обода сменю потом. вел от Strogin Style |
вынос лучше тоже сменить на более прочный и лёгкий
|
Цитата:
|
c магой проблемы в ручке разваливается все что между рычагом и самим бочком, вроде -10 а зад. уже отказывает
|
вот магу перекачал всё норм=) щас пытаюсь нормально научиться вставать на заднее, с помощью пробива никак, в снегу делается ямка только) пытаюсь вставать с места, получается вродь, но косит в сторону постоянно, ещё с того момента как по тормозам даю, равновесие плохо удерживаю
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
По чуть-чуть и по-немногу я научился нормально держать его за месяц, но руль поворачиваю к шоколадной ноге. Не знаю, почему, но мне так удобней. Я левша. Да даже сайдхоп делаю лучше влево, чем вправо... )) Цитата:
|
Как переставить заднее колесо в бок?
Еду медленно, зажимаю тормоза, переношу вес тела вперед, отрывается колесо, пытаюсь как-то ногами переставить заднее колесо в бок, но или получается в не ту сторону вообще, или получается т.е. колесо вроде как "идет", но перед самым касанием заднего колеса резко возвращается, пару раз только получилось нормально сделать. Опишите как правильно, может там просто наклонить нужно или ещё как-то, а то не оч. получается. (эт я чтоб на бордюр заехать (тормоза, отрыв заднего, перестановка заднего, перенос тела на зад. отрыв переда, перестановка переда, вот так как-то над, а то, когда вдоль бордюра еду на него не "взобраться" машины прост иногда бывают) |
Нужно сразу телом валить в нужную сторону слегонца когда начинаешь на переднее вставать
|
Мне нравится исполнение этого элемента. Сначала тренькаешь на плоскости. Можно даже разворачиваться на 180 градусов. Поворот руля, зажим перед томоза, зад толкаешь в обратную сторону руля телом толкательной ногой ))). Трекстенд уметь обязательно.
|
Вроде начало получаться :), сейчас не только на бордюр "залезаю", но и просто на плоскости в бок перемещаюсь, вот только почему то влево делать проще чем в правую сторону, а вот прыгать (на двух) легче наоборот вправо. Сейчас не выезжаю из-за ноги или растянул ступню как-то или ударился, наступать больно, когда наступаю как будто внутри, разрывается в ступне что-то. :(
|
|
Трексенд-то научился? Я не профи, но есть техника, я за день научился, почему-то об этом никто не написал - в горку надо.
|
Трэк-стэнду давно уже научился, впрочем и он хромает на плоскости, но "под горку" стою сколько хочу.
Я щас пытаюсь прыгать на заднем больше 1 прыжка не получается делать |
Трекстенд у меня стал лучше, когда я дома в коридоре делал такую тренировку, правда я на КК веле: встаешь на вел, переднюю педаль, где у тебя передняя нога, крутишь в самое нижнее положение, встаешь на неё, другую ногу отводишь в сторону от вела и держишь равновесие свободной ногой и телом. Сейчас могу сколько угодно так стоять.
Для трекстенда на плоскости надо при завале в одну сторону давить на переднюю педаль для выравнивания, потом блокировать задним тормозом, при завале в другую сторону немного отталкиваться от руля, затем сразу отпускать тормоз, тянуть вел за собой, после выравнивания сразу зажимать задний тормоз. Если зажать передний, то можно стоять без перекатывания, но после домашнего упражнения, которое я выше написал. |
На кк веле после третьей тренировки смог несколько раз прыгать на заднем, это было недели три назад, но я учился не так как ты, у меня так не получается. Я недалеко от дома нашел несколько мест, разной высоты(железобетонный блок во дворе и у метро чуть повыше, большой камень в парке, три ступеньки на площади, низкий заборчик, высокий поребрик), ставил на эти подъемы переднее колесо, вставал на вел и резко делал хопы, что бы удержать равновесие, сначала на двух колесах, потом пробовал оторвать переднее и прыгать на заднем. "Домашнее" упражнение помогло вставать на вел. Лучше всего получалось на железобетонном блоке у метро, у него высота позволяет совсем чуть-чуть отклониться назад и ты уже на заднем, но вставать на него труднее, зато легко вставать на высокий поребрик, правда нужно выдергивать с него переднее колесо.
|
Сейчас я сменил раму КК на фрирайд/дерт, встаю на заднее подкрутом передней педали градусов на 40-70, потом сразу возвращаю педаль на место и прыгаю на заднем. Сделал 8 прыжков. Подкруты немного тренил отдельно, пытался проехать на заднем сантиметров 20-50, а потом зажать задний тормоз и опустить переднее не теряя равновесия. Это получается через раз) Сижу дома, лечу ступню, при приземлении после банника несильно подвернул несколько раз) |
спс за видео, я как-то ошибочно чтоль прыгал, сначало вставал, а потом только пробовал, щас сразу делаю прыжок после вставания, как на видео, намного легче.
Вчера так попробовал, понял что легче, прыгал не 0-1 раз, а 2-3 раза Сегодня продолжил, прыгаю уже 4-7 раз Код:
|
У меня сейчас от прыжков на заднем кисть болит)
|
Ребят цепь снимите и вообще удивитесь как легко прыгать))
|
Прыжки на заднем отточил 20-40 держу маленькими для равновесия. На двух могу очень долго стоять "качаясь" поднимая перед/зад. Научился 180 делать на переднем. Проблема основного - пробив. Что можете посоветовать, как выполнять начинать? Я читал про пробив, но как-то на практике сразу повторить не могу. Я паникую как и раньше перед стойкой на заднем, теперь перед пробивом ибо отпустить тормоза и крутануть педаль, и не забыть про прыжок мне сложно сразу.
|
И вот прошёл годик...
По скорости прогресса я, наверно, черепаха. Гэп пока только 2м от грани, пробив на плоскости 160-180см, максимальная серия пробивов около 15-20. Пробив в высоту (тут напряжно, в плане здоровья, т.к. уже получил легкое сотрясение, хотя головой не приложился ни разу) делаю 50 см и остаюсь на поверхности, могу 60 но тогда не удерживаюсь уже, прыгаю только вперед в бок как-то ещё коряво. Также делал удачно серию пробив в высоту 50, гэп 190, дроп те же 50 Освоил передвижения боком (за 1 день, ползу метров 10, учился делать развороты, дошло как боком "ходить") Испытываю страх перед препятствиями, особенно в высоту или через канаву, в последний момент очкую и из-за этого в основном и падаю. Что случилось с прыжками на заднем не знаю, как научился пробиву они как-то забылись, просто не могу делать прыжки, делаю пробивчики. Щас тренирую прыжки на переднем (делаю 1 прыжок, после тянет назад), в коленях вроде сгибаюсь, не знаю что делать если вперед перевешивает, раз 10 уже получал по спине задним колесом и вынос страдает( Напрягает магура 11 года (поставлю вперед её, попробую что-то другое), вроде всё хорошо, но в самый не подходящий момент проскальзывает, обода echo urban какие-то ватные к гринду очень быстро стирается, на дх, как-то гвоздём чиркал и дольше держался, чем на echo, хотя восьмерок, яиц нету, хоть и спицевал сам. Вопросы по велосипеду: самый лучший ободной тормоз и колодки на данный момент? Магура на морде нормально держит, диск конечно мне нравиться но постоянно ровнять его нет (да и по легче станет перед немного)? Какие упражнения для общефизического развития под триал лучше выполнять? (ну я приседаю с нагрузкой, бегаю) |
блин, как пробив в сторону делается?
|
Цитата:
Я на полтора наверное ток смогу прыгнуть |
Цитата:
Щас делаю больше 20ти пробивов, делаю в горку тренирую ноги. |
я тоже так думаю
|
Думаю полгода - год
|
Часовой пояс GMT +4, время: 21:08. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot