Выбор рамы,хочу посоветоваться.
 

Здравствуй!
Вообщем,я выбираю себе новую раму,ибо моя умирает окончательно.
Я уже смирился,что большинство рам сегодня служить больше 9 месяцев не будет.Стиль у меня мягкий,но все равно без монотонных ударов о грани ничего не добьешься,ну я стандартный триалист.
Катаюсь на коксе,хочется купить раму,и не разочароваться.Бюджет любой,но денег лишних никогда не было,поэтому хочется выбрать хорошую вещь на год.Хочется раму,которая будет сочетать
жесткость,прочность ,красоту, вес.Очень не хочу покупать раму весом 1.5 кг,ну как-то страшно доверять такому малому количеству алюминия.Хотя 1.5 кг кокса и 1.5 кг другой рамы,уверен сильно различаются,ведь все таки технологии)
Значит первое что в голове при выборе:
1.Кокс Гидрокс 2 лт.
2.Монти Кэмл 221
3.Рокмэн Слэйт, Корц
4.Яба Стингер
Как считаете,что больше подойдет мне?
многие ведь знают меня,точнее стиль ,прошу это учитывать.
Меня тянет к дорогим рамам,потому что вижу в них всё.Но год на такой раме обходится очень дорого,тем более то,что я не спортсмен чтобы так менять рамы.Поэтому рассматриваю и не дорогие рамы.Поэтому при покупке рамы,очень важна долговечность.В глубине души надежды :"А может больше года проживет".)
Но у всех дорогих рам нахожу такие недостатки
1.Кокс Гидрокс 2 лт. -Тонкие трубы и один кокс я уже сломал)))
2.Монти Кэмл 221 -некоторым не повезло с ней)))
3.Рокмэн Слэйт, Корц - подозрительно легкие,некоторые друзья не очень рады покупке
4.Яба Стингер -идет на слом,как и цари.
5.Может заморочиться с Калиферой как у ТРА?
Но плюсов у них больше,но ведь как,когда ломается дорогая рама-это всегда брак)))))

Или вот,а может хватит мутить дорогие рамы,может пора уже успокоится и купить себе что нибудь простое,менять часто,не жалеть,не париться .Из этих рам выбор:
1.Зу Пиранья (+вес,красота, - низкая каретка)
2.Гу ЛЕ +60 (+геометрия просто шикарная,форма, - голубая...))
3.Эхо СЛ сток (+вес,как смотрится очень нравится,каждые 3 месяца новая рама)))))
4.Жи З3 (Вроде народ катается,не жалуется)
5.Обновленные рамы Неон Боу (Смотрятся очень красиво,вес хороший,интересно очень попробовать,может кто уже испытал?))
Классные рамы я считаю и не так сильно жалко если сломается.Ведь все таки велосипед расходный материал как не крути). А так же ,плюс этих рам,то что у них нет проблем с гарантией ,сломал-поменяют.
Пожалуйста,не предлагайте титановые рамы и тукану.))
А да,извините за кучу ошибок и неграмотно выраженные мысли,торопился)

пиранью или ле
остальные либо не стоят своих денег имхо, либо не нравятся

а у дизеля второй гидрокс еще жив?

а я простив Пираньи , не нравится просто...бери ЛЕ или нового НЕОН их все-таки доработали...

Каелифера - в печь!- знаешь скока он их поломал уже ?
причем не по швам!! а просто трубы пополам!

Жи З3 - ооочень мне нравится, жаль что она называется жи:(

Это конечно последний вариант...что хорошего может разработать компания,у которой нет хороших райдеров. А может это их очередная ошибка,а завтра они выпустят еще одну доработанную раму...
Да хотя да,они же и не просят за свои рамы много денег,хорошо,я рассмотрю этот вариант серьезно!

Неон Боу уж больно красивая+ геометрия класная да и стоит мало. Сам себе хочу такую.

да,а некоторые конторы "не жЫ" делают ниибаца крутые выносы для разнодлинноруких,косые дропауты у рам.
и кооооонечно,каждая сломанная рама от "не жЫ" -это брак или прототип.
просто надо думать мозгами,а не холмами седалищными.
есть рамы компетишн(технологичные,легкие,рвущиеся на раз-два),а есть рамы танкоурбановые(жЫ и прочие).
и компетишн на то и "компетишн",чтоб их брали те,кто использует байк дня техничного прохождения трасс,а не для крошилова граней на урбане.

если нужна высокая каретка, то скорее всего гу ле. думаю неплоха по прочности, гео более менее, вес на современном уровне. а цвет - ну, можно и перекрасить.

У Гидрокса хорошие трубы и кажется очень прочной. В любом случае, я думаю с высокой каретки ты не хочешь уходить? На кэмеле низковата насколько я знаю.
А Рокманы сломаются быстрее чем гидрокс.
А из тех, которые подешевле я думаю либо пиранья, либо Жи.

Для ОСОБО умных - а кривого компетищн бренда неЖы - в отличии ото всех есть гарантия ГОД!
тока если брать не у наших украинских друзей, - у них почему-то гарантии нету.
видимо у них особое какое несоглашение с неЖы

попробуй неон

жив!)

ну если жив, тогда бери гидрокс)))

Микс - по гео Камел и Жи з3 - одинаковые рамы... (чуть-чуть различаются)

автору - Ozonys - не рассматривал как вариант?

у ле очень к4ороткие перья вроде

Гидрокс бы тоже попробывал.

Камел несколько длиннее чем Жи,
как по перьям так и по базе

машину бери

были б деньги, я бы взял либо гидрокс либо кэмел )

либо машину)

Кастом. Титан или люминь, не важно. С той же геометрией.
Почему не кастом?

потому, что кастом у нас делают ололо какой!

да,победу

В поисках!
Победа это мечта,как нибудь куплю отреставрирую и буду на ней раз в год выезжать!
Не машина конечно хорошо,но триал я люблю больше,да и потом мой город пешком 20 минут весь пройти.А машина это налоги,бензин и т.д.)
Машину куплю,хорошо)
У нас в России с озонисом будет сложно ,да и как то обидно,ты будешь ждать его долго,заплатишь за доставку с тарти кучу денег...а он так же слломается черз 9 мес)
Короче,все рамы которые существуют можно разделить на Жи и не Жи.Притом Жи З3 нельзя отнести к Жи,звучит забавно,но видимо это так)))
Насчет кастома я солидарен с Тарасом.

попробуй себя на гидроксе,лично мне она больше всех мила из топовых)

Бери золотой в сборе неЖы- стопудово больше года прослужит.

а что со скаем? или кохх фох?

да, реально выбор рам-то не большой.

про монти я тебе уже все сказал.

гидрокс бери... у дизеля до сих пор как новенький:)

а ты мод тоже рассмартиваешь?
монти точно не белый. точно поломается.
скаи тоже складывают. причем довольно часто.
мой кемел отлично терпел мои удары о бэш. я думаю тебе подошел бы
я либо за кокс гидрокс либо за золотой не жи. там действительно все сделано на совесть.

Данил,точно не мод)))

а вдруг повезет
мне повезло я всего один раз отправлял раму па переделку))
по теме я бы не стал тратить больше 15 т

Бери капитошку и не парься :scared:

ПОзвони прорайдеру Десны - может у них уже наладили производство моделей для триалу

ахаха, нормально)))

ВСЕГО один раз отправлял на переделку))) обычно нормальные рамы не переделывают!!


по теме, раз дизель катает свой стрит на гидроксе и он жив! один раз увидел как он сайд-дроп через забор сделал и подумал, нахрена он гидрокс купил! то значит он прочный! имхо самая достойная рама из представленный!

Порно то все знает
учитывая как много Диман на ней катал и как старался не бить, да новая

Ле изза коротких перьев не взял бы..
НЕон попробовал бы - сделали 135 втулку..и гео в принципе адекват
Из коксов - думаю Гидрокс Ле,
у ская цена просто неадекват=(
Кортц тоже смущает меня своими трубами...
если рокман, то старый isis

корц не вариант...
это ему на 2 недели, а если повезет - то на 3.

можно попробовать слейт.

Питбуль 06

адамант

semz +1 Адамант)Свой сломаю,новый возму,чё там 9 тыщ вроде стоит???и на*й простите еще что то надо???явно прочнее всех этих ваших гребаных коксов и камелей